山地王摩托车改装图片大全

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国外牛人自制摩托车700cc 3缸发动机150马力

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油管上真的有好多教程

⑶ 谁能提供一下假面骑士agito摩托车的详细改装必有重谢

是空我的摩托车资料吗？如果是的话，我是不可能把这辆摩托车的资料给你的。我们搞得那么辛苦才获得的资料，怎么可能就这样给你。

⑷ 踏板摩托车外观如何改装 有图

你要能找到这车的改装件才能改装，这车的改装件很少你可以去淘宝网上看看有没有这车的改装件或者是通用的 买来换上就行了，颜色看你个人喜好啦，其实建议你不要在这车上花心思不值得了，而且改装出来效果不好，会很山寨很难看，你的钱不是就浪费了么，换YAMAHA的摩托车吧，比如褔禧，巧格，劲战这些车的所有零件都有改装件成品卖，改装出来非常漂亮哦，好好考虑一下

⑸ 改装山地摩托车

您的车架是直梁100型的吗？如果是的话建议您安装125排量的卧式发动机，手动离合器的更好，扭矩较大。换五羊款的前后避震器，17寸通用地形齿轮胎，发动机小齿轮14牙，后链轮45牙。拆除灯具、仪表。排气管位置改高一点，直排更酷。
外形方面您自己DIY装扮，冲个马路牙子，上下一般的台阶不是问题。

⑹ 自行车改装摩托车

自行车改装摩托是有很多先例的 但是要注意 自行车的车架设计没有摩托的大架安全稳定 就不是给摩托和高速设计的 所以 一定要改的话 建议加固车架 发动机50-80 不要超过80 所有配件淘宝都有 建议还是买个现成的弯梁摩托 价格便宜2000-4000的都有 除非有特殊爱好喜欢自己动手

⑺ 求海王星摩托车改装后图片

⑻ 求 改装的踏板摩托车图片 要改的好看的

自己去www.moto8.net里的绵羊专区找吧，里面全都是。

⑼ 越野摩托车如何改装能大幅增加动力

提高发动机动力性能的途径 ：
1、减少摩擦损失，提高发动机内部润滑性能。
(1)合理设置润滑方式
根据发动机摩擦部位的不同，设置使用不同的润滑方式。如主轴颈、连杆轴承、凸轮等部位采用飞溅润滑方式；水泵轴承、发电机和启动电机轴承、冷却风扇轴承等则采用油脂润滑方式。
(2)选择性能良好的润滑部件并合理设置润滑油道。
(3)根据不同地区和气温差异选用质量性能良好的润滑油及润滑脂。
(4)对影响摩擦损失较大的零部件，如气缸套和活塞环等采用金属陶瓷等新型材料，并进行精磨合，能使摩擦阻力降低80%左右。
经过以上改进，发动机的动力性能可提高5%~15%。

2、减少热损失，改善发动机燃烧条件
(1)提高发动机的压缩比
发动机压缩比就是压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。压缩比愈大，在压缩行程终了时，混合气的压力和温度愈高，燃烧速度加快，因而发动机的输出功率也愈大，动力性能自然更好。但是压缩比过大，反而会出现爆燃或表面点火等不正常燃烧现象。爆燃是燃烧室内末端混合气在火焰前锋未到达前自燃，产生一个或多个新的火焰核心，引发爆炸式的燃烧反应。不仅会造成发动机过热，功率下降，严重时还可能损坏发动机零部件；而表面点火是气缸内混合气被燃烧室内炽热表面或炽热点所点燃，也会造成发动机零部件的损坏等不良后果。加之为了提高压缩比，通常使用更高辛烷值的汽油，又会增加迷你摩托车使用成本，所以发动机的压缩比一般控制在6~12之间，不易过高。
(2)提高发动机的进排气效率
提高进排气效率，进入气缸内的新鲜可燃混合气就愈多，燃烧后的废气排放愈干净，燃烧愈充分，用来作功的热量也就愈多，动力性能也就相应得到提高。
a)采用二次进气装置
通过在进气歧管上加装独立的二次进气装置，增加单位时间内进入气缸内的空气量，减少进气阻力，提高充气效率，使燃烧更充分，发动机的动力亦会显著提高。
b)采用多气门
进排气门的增多，提高了进排气面积和高速气流的流量，发动机排气效率也得到提高。且采用多气门后，每个气门的体积减小，重量减轻，其运动惯量小也利于高速运动。所以发动机采用多气门机构可提高进气效率和动力。多气门主要针对高速时的进排气效率，但低速时其进排气效率反而有所降低，故对于多气门应视情况来设定。
c)改进进排气门行程
气门行程的改变会改变进排气面积，亦能提高进排气效率。当发动机低速时，采用较小的气门行程即减少了进气面积，有利于提高发动机低速时进排气效率；当发动机高速时，采用较大的气门行程即增大了进气面积，有利于提高发动机高速时进气效率。
d)发动机的进排气门根据发动机的工作循环，打开或关闭时刻所对应的曲轴转角称为配气相位。配气相位的准确与否对发动机的动力性能有很大影响。如果配气相位不准确，会导致进气不充分，排气不顺畅，影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力下降。由于废气和新鲜空气在运动中的惯性，使进排气有一定的迟滞期。为了使气缸内的废气排除得更干净，新鲜空气进入更充分，需要进排气门有一个同时开启的时刻，即气门重叠角，也就是配气相位。所以发动机低速时使用较小的气门重叠角，反之则使用较大的气门重叠角，这样就可以提高进排气效率，提高发动机的动力性。
(3)改善点火提前角
发动机的转速和可燃混合气的燃烧速度，造成可燃混合气点燃时必须有一定的点火提前角(点火时，曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时的曲拐位置之间的夹角)，否则高温高压的气体在气缸内不能得到比较完全的膨胀，热能不能有效利用，损失增大，影响发动机的动力性。
所以应严格控制点火提前角。①当发动机转速一定时：负荷加大，产生爆燃的倾向增大，应适当减小点火提前角；负荷减小则应加大点火提前角。②当节气门开度一定时：发动机转速增高，适当加大点火提前角，反之则适当减小点火提前角。
(4)使用汽油喷射系统
汽油喷射系统能够精确地计量可燃混合气浓度，并能根据发动机工况随时修正，实现均匀点喷，使空燃比经常保持在A/F=14.7:1或过量空气系数α=1的最佳区域内，混合气燃烧充分，减少热损失。使用汽油喷射系统，可使发动机功率提高15%~20%。

⑽ 150摩托车改装图片

150摩托不值得改装的 要是喜欢的话 你可以加装排气 要高声的 还有压盘 都可以啊