上汽大通汽车t60改装版

Ⅰ 上汽大通T60有几种车身结构哪种比较好一点

首创在皮卡上开发了Normal/Eco/Power三种驾驶模式。在轻载或行驶在平坦路面时，选择ECO模式，以达到更好的燃油经济性；在山路、工地等复杂路况或重载时，选择Power模式，带来更强劲的动力。这种改变，大大满足了越来越多的年轻用户希望有更轻松的驾驶体验的需求上汽大通T90搭载一台来自欧洲的VM 2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率能达到110kW，最大扭矩为360N·m，对比国内市场其他竞品皮卡高出18%的扭矩，10%的动力。厂家还宣称这台发动机综合油耗能低至7.5L百公里。变速箱方面分别有6速手自一体、5速手动和6速手动变速箱选择。不得不说大通T60是目前国产皮卡中的翘楚，面向中东和东南亚开发的这款车型有着很强的竞争力，外观内饰的设计让人印象深刻，内部的各类配置也是同等级别车型很少配置的，它的出现让我们对于国产皮卡的体验上升了一个高度。不可否认的是T60这款皮卡很受欢迎

Ⅱ 上汽大通T60的后杠可以改造吗

我想换大点的轮胎，请问上汽大通t60轮胎可以换多大的轮胎

Ⅲ 上汽大通T60哪款车型好

上汽大通T60有很多个配置版本，主要还是看自己的需求吧。我就经常拉货，跑一些难走的路，我就喜欢高底盘，大双排长货箱的。货箱大装货多，马力也很充沛。我就觉得我买的挺好的，你还是结合自己的需求比较好。

Ⅳ 上汽大通T60显示屏能加装摄像头吗

可以加装摄像头，但是需要一定费用的

Ⅳ 简述我的上汽MAXUS T60改装之路，说说感受

在北京一直摇不上号，又想买车，皮卡成了最好的选择选车就几个要求，四驱，手动挡，自吸，其他配置都不要，T60唯一不满意的就是这个电子四驱，泡水坏过一次，修起来很麻烦，如果是机械切换就更完美了。简要记录一下改装之路：

一人一狗一摩托，我是小戚，请多指教

Ⅵ 上汽大通T60

大通T60，柴油动力为2.8T，最大功率100kw、峰值扭力310牛米，匹配5/6挡手动、6挡自动变速箱

Ⅶ 上汽大通T60最多可以装多少重的货物

上汽大通T60搭载源自欧洲的VM柴油发动机，采用VGT可变截面涡轮增压技术、BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，最大功率110KW，峰值扭矩360Nm，综合油耗百公里仅为7.5L，可达欧6排放标准，并首创开发了Normal/Eco/Power三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式，以及首次正向开发了全渐变式后簧，实现舒适和操控的完美结合。上汽大通首创在皮卡上搭载了上汽与阿里共同开发的YunOS互联网汽车智能系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等智能功能，为皮卡用户带来前所未有的智能互联。2吨应该没什么问题，要知道微面都能拉一吨，再多的话觉得不太好，毕竟前驱车，上坡上不去看多大的坡了，不过这确实是前驱车拉货的短板
但是好处也是有的，那就是下雪路滑可以放心上路

Ⅷ 上汽大通T60有哪些版本选择

上汽大通T60上市阵容还是很强大的，几十款可选版本，提供了舒适版、舒享版、精英版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。可以去到离自己最近的大通4S店感受下。

Ⅸ 上汽大通T60值得买吗

我是一名公务员，我们单位采购的公务用车就是上汽大通T60，这车很好用，因为比起个人用户，行业用车尤其是政府公务用车的要求更为严格，车辆不仅要有稳重大气的形象、精益求精的工艺、宽敞实用的空间，还要有良好的动力性、操控性和安全性，甚至还需通过排放环保、品牌形象等的考量。在国内皮卡市场，上汽大通T60出现的时间并不长，但上市首月便在众多皮卡产品中脱颖而出，备受政府及行业采购领域的肯定，所以肯定是值得买的。

Ⅹ 上汽大通T60有哪些车款可以选择

上汽大通T60涵盖了两驱/四驱、高底盘/低底盘、小双/大双以及手动档和自动档等丰富的选择。这款皮卡除了可以根据自己的需求或者喜好选择以外，外观造型也很时尚，还搭载了上汽阿里斑马系统，很智能化的一款车。