汽车轮毂改装后螺丝拧不下来
A. 要换轮毂 可是螺丝太紧了 拧了两套套筒还是拧不下来
不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。 提示：现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的，即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧，右侧右旋拧紧。
B. 轿车的轮胎螺丝无法卸下怎么办
要把无法卸下的螺丝弄下来，只能损失两个套筒的代价了。
步骤：
用小一号的套筒敲进去
带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。
注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。
造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：一个是年头久锈死了，二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。
C. 遇到换轮胎时螺母拧不下来怎么办
取出工具，用千斤顶把汽车稍微顶起来，在轮胎还没有脱离地面之前把车轮的紧固螺母拧松，这样做是为了在拧松螺母的时候轮胎不会跟着转动。但有时螺母过紧、锈蚀或其他原因，导致用尽全力也很难将螺母卸下，甚至会因为用力过大导致扳手损坏。这里教你一招，用破布或纸巾沾点易燃的油脂，放在难以拧下的螺母处点火燃烧一下，趁热用扳手轻轻一扳，即可旋下螺母。当然，此办法也可用于其他难以拆卸的螺母。不过，此法仅限急用，且注意防火。
D. 卸轮胎时，轮毂中心的超大螺丝帽怎么拧下来
轮胎中心的螺丝销子卡住的，要先把卡销拔出螺丝才能转动。
轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。
(4)汽车轮毂改装后螺丝拧不下来扩展阅读：
在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
E. 捷达后轮毂拆不下来，轮毂上的小螺丝也拧出来了，用力翘都不出来，
用一字螺丝刀挑一下轮毂里面的自调装置就好出来了。或者把手刹线松到底【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
F. 修车拧轮胎螺丝用力拧了还是拧不出来是不是没有力气
一般轮胎螺丝都比较紧，如果你不是专业修车的人拧不动很正常，有些甚至要用加力扳手或者是风炮才可以拧的动。
G. 汽车轮毂拉丝轮毂装不上去 螺丝都拧不上去 这么回事
您好，拉丝处理的时候有没有使轮毂变形呢？变形的话可能会导致装上不去