合法改装汽车
㈠ 汽车改装哪些是合法的
1、加装尾翼是合法的
这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。
2、改装前保险杠合法
更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。
3、车辆颜色的改变是合法的
改变车辆的颜色只要通报审批就行,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号可以更改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架,自然车架号就改变了。
(1)合法改装汽车扩展阅读
法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。
㈡ 如何改装汽车才合法
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动, 主要包括车身改装和动力改装两种。
哪些汽车改装是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》(GA801-2019), 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定,说说私家车有哪些改装是合法的。
1、更换同尺寸轮毂
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。
替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是绝对无法通过的!
那换轮胎的话,要求前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。
2、车身改色
车身改色是彰显个性最有效的方法,而国家法律是允许个人更改车身颜色的,不过车身改色面积超过30%的,10天之内一定要到车管所重新拍照,申请变更。
并且不能改成公务类专属颜色( 警车、消防车、救护车等),更不要改成镜面反光或是“变色龙”。
另外贴膜改色不同于喷漆改色,考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉,有些地方车管所是不予备案和年检的,所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。
3、加装车顶行李架
所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构,同时行李架的高度不能超过30cm,并且要牢固可靠。
4、加装脚踏板
可改装脚踏板,但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。
5、换装中网、保险杠
根据法规规定,在不改变车辆长度、宽度的情况下,允许车辆更换中网或保险杠,也就是说可以自行更换中网造型,以及前后保险杠造型了。
但是在换装了全新保险杠以及中网后,首先不能更换原本的汽车LOGO,最关键的一点,不能改变车身长度、宽度了。
对于保险杠的改装,不能改变车辆的长度和宽度的同时,也不能改变原车的照明和信号装置,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。
6、改装内饰
比起外饰,内饰的改装宽容度要高许多了,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。
7、改装大灯
改装大灯不加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行为。
但是,汽车改装了大灯,只要不改颜色,色温在6000K以下,加上双光透镜没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,就是合法的,完全可以通过年检。
另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明。
但是因各地方的标准不一样,所以改装大灯后,建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。
8、改装刹车系统
其实改刹车是“合法”的,这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。
在合理范围内升级刹车系统,除了提升外观美观程度以外,还可以大大缩减刹车距离,改善刹车脚感。
轮毂总结:
改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。还是那句话:个性不犯法,改装需谨慎!
㈢ 汽车改装怎样是合法的
关于合法的汽车改装:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
3、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
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根据《机动车登记规定》第十条:
已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定:
任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
㈣ 国内法律允许汽车进行哪些改装
16项改装标准将放宽
“在发达国家,汽车改装市场非常大,而我国由于改装政策法规相对滞后等原因,改装车市场发展相对缓慢。”昨日,中国汽车工业国际合作有限公司一相关人士表示:“目前在法律法规方面正在积极推进中,相信未来市场潜力巨大。”据了解,汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚在今年7月举行的“2016中国汽车改装法规进程”讨论会上曾表示,明年6月,关于新版放宽家用小轿车16项改装标准,将按照国家标准委员会的通知对外公布。
即将出台的标准将包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准,汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准,汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装后空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准,共计16种汽车改装标准。
值得注意的是,将出台的标准及试行管理办法只针对私家车,尚未涉及其他机动车。但是,这16项标准的放宽对于轿车改装爱好者来说无疑也是一个福音。
或带动1600亿消费市场
2013年,全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会将“关于制定汽车改装相关法规的提案”上报全国政协,同年7月至9月陆续得到国家5个部委(工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)的回复,均表示同意并支持这项工作,希望尽快出台管理办法。随后,5部委与汽车改装专业委员会召开联合会议,标志着制定改装法规进入实际操作阶段。
据不完全统计,2015年的汽车改装市场达450亿元。昨日,有业内人士在展会上分析称,新版汽车改装标准出台后,预计汽车改装市场开放第一年可能将达1600亿元左右,并利好改装行业上下游企业。为了在巨大的市场中分得更多的蛋糕,此次展会上包括巴博斯、卡莱斯、超车馆、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽车改装企业悉数到场。
不过,有业内人士称,随着改装市场的发展,消费者对改装技术的要求也越来越高,因此汽车改装企业要想在未来巨大的市场中抢占制高点,必须学习新技术,把握好先机,利用本土优势,扩大及创新中国汽车改装市场。