改装车攻略
『壹』 求解:极品飞车9车辆改装全攻略!
车身尾翼改装后影响的是操作性。
车顶盖和发动机盖是进气和轻量化。(选碳纤维)
这都没在数据里体现出来。
X1 X2 X3 X4 X5这属于更换外观后,警察对你车的通缉等级。 游戏你也玩了吧!不同的通缉等级是有不同的警车来追你的。越低警车就越破
『贰』 汽车改装哪些合法 及实用的改装技巧
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车
专用颜色,不能使用。红色为消防专用,
黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要
在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野
性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
『叁』 你有什么改装汽车的心得
改装车 ,那没多大好处 ,只会增加烦劳 ,比如改装大包围, 消声器 等。 只回增加本车的油耗跟维修。
『肆』 如何改装汽车才合法
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动, 主要包括车身改装和动力改装两种。
哪些汽车改装是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》(GA801-2019), 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定,说说私家车有哪些改装是合法的。
1、更换同尺寸轮毂
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。
替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是绝对无法通过的!
那换轮胎的话,要求前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。
2、车身改色
车身改色是彰显个性最有效的方法,而国家法律是允许个人更改车身颜色的,不过车身改色面积超过30%的,10天之内一定要到车管所重新拍照,申请变更。
并且不能改成公务类专属颜色( 警车、消防车、救护车等),更不要改成镜面反光或是“变色龙”。
另外贴膜改色不同于喷漆改色,考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉,有些地方车管所是不予备案和年检的,所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。
3、加装车顶行李架
所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构,同时行李架的高度不能超过30cm,并且要牢固可靠。
4、加装脚踏板
可改装脚踏板,但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。
5、换装中网、保险杠
根据法规规定,在不改变车辆长度、宽度的情况下,允许车辆更换中网或保险杠,也就是说可以自行更换中网造型,以及前后保险杠造型了。
但是在换装了全新保险杠以及中网后,首先不能更换原本的汽车LOGO,最关键的一点,不能改变车身长度、宽度了。
对于保险杠的改装,不能改变车辆的长度和宽度的同时,也不能改变原车的照明和信号装置,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。
6、改装内饰
比起外饰,内饰的改装宽容度要高许多了,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。
7、改装大灯
改装大灯不加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行为。
但是,汽车改装了大灯,只要不改颜色,色温在6000K以下,加上双光透镜没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,就是合法的,完全可以通过年检。
另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明。
但是因各地方的标准不一样,所以改装大灯后,建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。
8、改装刹车系统
其实改刹车是“合法”的,这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。
在合理范围内升级刹车系统,除了提升外观美观程度以外,还可以大大缩减刹车距离,改善刹车脚感。
轮毂总结:
改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。还是那句话:个性不犯法,改装需谨慎!
『伍』 写给玩车小白的改装秘籍
2003年我买了人生第一辆车——三箱飞度,那时这个价位可以选择的合资车不多,它在动力、空间、品质上都无可挑剔,但高跷的“屁股”实在没有颜值可言。为了让爱车更协调,唯一的办法就是改装,在那个改装资讯和零配件渠道十分匮乏的年代,吃螃蟹很难,但也很快乐。17年过去了,我前后也换了十多辆车,无一例外都会改装,交了不少学费,这次我也想和大家聊一下改装,怎样玩才能少走弯路,如果你是位改装初哥,或是准备入坑,那很有必要把这篇文章一字不漏地看完!
改装最好在同一间店完成玩改装的年轻人在价格上往往特别敏感,换一套减震可能会货比十多家,反正谁便宜就去谁那改,一辆车在多家店铺施工,甚至网上买来零件再找店家安装,他们觉得这样能省钱,但出了问题却没有一家店愿意承担责任。改装毕竟是个系统性很强的工程,调教和安装也很重要,我更建议小伙伴们直接在一家店完成施工,而且是要那些技术过硬的大店,别干丢西瓜捡芝麻的傻事!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 改装车要注意什么
我觉得对于街车协调性、实用性、耐用性是最重要的,适合自己的经济水平、驾驶水平、用车环境等要求的改装才是好的改装
『柒』 GTA5怎么改装车 车辆改装术语及改装效果介绍攻略
游戏术语翻译
actual top speed - 实际极速(游戏中正常情况下载具能达到的最快速度,越高越好)
maximum velocity - 理论极速(理想情况下载具能达到的最快速度,游戏中正常情况下不可能达到,越高越好)
driving force - 驱动力(相当于发动机马力,越高越好)
drag coefficient - 阻力系数(相当于风阻系数,越低越好)
acceleration - 加速度
weight - 重量
drivetrain - 驱动方式(前驱: FWD,后驱: RWD,四驱: AWD)
upshift (downshift) rate - 升档 (降档) 频率(越高升档 (降档) 速度越快)
braking - 制动(刹车)
brake force - 制动力(越高刹车越强)
brake bias - 制动配比(前后轮制动力的比值,越高前轮制动力占总制动力比例越高)
traction - 牵引力
cornering grip - 弯道抓地力(越高过弯越稳)
straight line grip - 直线抓地力(越高直线加速下压力越强)
tire side wall - 轮胎外壁(轮毂外檐与轮胎外檐之间的距离)
实际极速
车辆实际极速由理论极速,驱动力以及阻力系数决定,只要这三个数值相同,无论什么车在游戏中能开到的最快速度都是一样的。
- 在驱动力及阻力系数相同的情况下,理论极速更高的车实际极速更快。
- 在理论极速及阻力系数相同的情况下,驱动力更高的车实际极速更快。
- 在驱动力及理论极速相同的情况下,阻力系数更低的车实际极速更快。
- 相比之下,驱动力对于实际极速的影响要高于理论极速以及阻力系数。
加速度
车辆加速度主要由驱动力,重量,驱动方式,直线抓地力以及升档频率决定。
- 驱动力越强,重量越轻,升档频率越快,直线抓地力越高,加速度越高。
- 直线抓地力越低,起步越容易打滑,加速越慢。
- 四驱优于后驱优于前驱。
- 某些情况下半踩油门比地板油加速要快,因为直线抓地力更高。
制动
车辆制动主要由制动力,制动配比以及直线抓地力决定。
- 制动力越高,制动配比越高,直线抓地力越高,制度距离越近。
- 直线抓地力越低,刹车距离越长。
- 某些情况下半踩刹车比踩满刹车制动效果要好,因为直线抓地力更高。
改装
在所有改装项目中只有引擎,变速箱,刹车,涡轮,尾翼,悬挂会对车辆的性能与操控产生影响,轮胎对个别车辆在操控性上有影响。
- 除了上面提到的改装项以外,其他均不会对性能产生影响,纯粹外观区别。
- 引擎与涡轮改装会增加驱动力。
- 变速箱改装会加快换挡频率。
- 刹车改装会增加制动力。
- 尾翼与悬挂改装会增加弯道与直线抓地力
- 游戏数据中strHandling一项,所有数值为五位数并且第一位是2的车辆,如配备越野轮胎会使车辆在过坑洼路面的时候更平稳。
- 上述情况车辆有独立的轮胎模型,物理引擎会识别轮毂及轮胎两个物体,轮胎外壁越宽操控越稳,越野轮胎的外壁最宽所以最适用。
- 不同轮胎对于除上述情况以外其他车辆没有任何性能上的区别,纯粹外观变化,物理引擎只会将车轮识别为一个整体。
『捌』 在对汽车改装的时候,有哪些需要注意的事项
汽车修改是使其更加符合主人自己的需求,为自己的车,主人将永远有一些不满意的地方,所以汽车改造已成为汽车行业的趋势。但汽车修改并不是一件容易的事情。如果您不小心修改它,后果会带来人们无法想象。那么什么样的禁忌有汽车修改,让我们看看小编。
汽车修改的预防措施是什么?
但如果由于汽车座椅太小,你想要改变5到6,甚至7,这绝对不可能,因为不能改变汽车的内部结构。因此,如果您想要汽车座椅,宽敞,或购买大型SUV或商务车。
『玖』 汽车改装该怎么入门
怎么说呢 改装也涉及很多方面 有发动机改装 底盘改装 装潢等等
我是学发动机改装的 想要学好这一门课程 你必须要钻研发动机课程 包括实践 慢慢琢磨 时间长了 你面对的改装车型也多 对车架以及底盘的结构有多了解 对底盘改装也会懂得不少的 介意你从发动机学起 尤其是电控发动机 空力改装方面就不用管了 现在大部分都有现成的空力改装套件
『拾』 汽车怎么改装
呵呵,你好啊!
改装车是一个很复杂的过程,是以个很难说明白的东西!
首先,我们可以从外表去改装一辆车,外表嘛,主要是以
车贴
,
喷漆
为主的一系列对车外表进行处理的过程,这是很简单的,但是,也叫做改装,是极浅层次的改装,也就不详细叙述了!
我们常说的改装主要是对车的性能进行升级,主要有以下几个方面:
1),控制系统
这个方面包括
方向盘
,
刹车
等在内的
控制系统
和
仪器视表(速度计等)
进行升级,将普通方向盘进行改造,更换成手感跟好的,或者加上包皮来提升手感,刹车等就要进行相应的升级,比如加上更好的传动装置,让刹车,油门更敏捷!
2),乘坐系统
这就是指的你的
座
椅等进行改装,加大覆盖性,既提升了舒适性,又使得更安全了!
3),性能改装
这是我们常想到的改装,主要就是对车的
动力
,
传动
,
悬挂
,
排气系统
进行升级,例如加上涡轮或机械增压系统以
提升动力
,更换或者对变速箱升级来提升
舒适性
,
操控性
和
顺滑性
,同时也间接的提升了动力了,将悬挂进行升级,这是一个相当困难的过程,因为涉及对车的底盘,减震等的拆卸和重装,相对复杂,并且代价昂贵,所以我不支持这种改装!排气的升级主要是对排气歧管和排气管(烟囱)进行更换升级,使
噪音更少
,提升乘坐舒适度!
4),我给你的建议,你如果自己不会改装可以到专业的改装店或车店进行改装,但是切记,改装之后要到
车管部门
去登记哦!
好啦,就是这些啦!