尼桑天籁抬头显示改装图片

⑴ 2021款日产天籁实车到店！黑色车身很帅气，车长4901mm，配HUD

随着时代的进步和发展，汽车工业的整体竞争已经进入一个全新的发展阶段，现在的年轻消费群体在购车的时候不单单是考虑颜值了，毕竟空间、动力和油耗等各方面也都是非常重要的，汽车厂商为了满足现在年轻消费者的胃口，也在这方面上下了很大的功夫，日系车近两年在市场中的活跃度就是非常高的，旗下所推出的车型也稳固了在市场中的地位，像我们今天要说的就是东风日产旗下的中型车--天籁，该车自推出市场以来就凭借着超高的性价比获得了大批的忠实粉。

空间表现是比较家族化的，银色的饰条对T字形的中控台进行了一定的修饰，呈现出较强的层次感，独立显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，多媒体区域的按键设计也是十分大方的，增加操作时的方便，换挡杆的设计比较简易，方向盘呈三幅式存在，对称式的设计是比较和谐的，众所周知，天籁的座椅是出了名的移动大沙发，在乘坐时是非常舒服的，对于长时间乘坐时的人来说也是非常有好的。

2021款日产天籁在动力上搭载的是2.0L/2.5T两款发动机，最大输出功率分别是156马力和243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最高车速为225km/h，百公里油耗分别是5.9L--6.7L/100km。像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、远程启动功能、方向盘加热、HUD抬头数字显示功能和主动降噪功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 2019款天籁的HUD抬头显示好炫酷，但具体有什么用

在显示常规的车辆信息，包括车速、转速和油耗等，能够让驾驶员的注意力集中在前方路面，同时也不用在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳，更提升行车安全。

⑶ 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受！

我是一个90后，假期喜欢到处去游玩，喜欢独特有个性的事物，特别是爱折腾车，于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车，第一台车已经被我改的面目全非了，所以去年就卖了，然后入手了第七代新天籁2.0T，买它其实很简单，一个就是舒适，再有就是动力足够强大，加速超车，踩多一点力就超过前车了！再一个理由，因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右，我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱，还挺实用的，不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎，次顶配，配备的是17英寸的轮胎，日产车给我的感觉就是耐用，包括它的轮胎也是，个人看着比较清新。起初没打算换，但是总想找点什么折腾一下。于是，就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间，我就换了第一套轮毂，直接把原装的卖了，反正也是闲置着。对了，最初还没有加装尾翼，感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的，换完之后开了一段时间，感觉不如原装的，后来又在网上重新买了一套回来更换，下图这套个人更喜欢，开起来也舒服，就是感觉比较稳，抓地力强，不知道耐磨如何，有待考验！
不要小看女师傅，不简单的。
侧面看起来更协调，这样看是不是好看，拉风一点？
目前使用这一套轮胎两千大洋，轮毂四千大洋，全部包安装搞定六千大洋，装上去跟前面的前铲还挺搭的，还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽，可能心理作用原因吧，因为喜欢所以感觉好！
尾翼自己黏上去的，不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里，可能有小伙伴会问，我的卡钳是不是也改装了，很明显，也是改的，买了一对回来改的，七千块钱，后面的装不进，只改了前面的一套，一套七千，改完以后刹车很稳，这是我个人的感觉，有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏！
还不错，回头率挺高的，自己喜欢，所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发，这点无可厚非，确实舒服，朋友坐过我的车，评价都很高。
改装这东西，安全第一，其他的话自己喜欢就好，觉得好看想改，自己经济允许就可以改改，我呢？起初就想过买车就会改的，我之前车都是改到自己不想改了，一直在改装路上，赚钱了又买点什么改改，一个是因为喜欢，一个可能就是情怀吧！就像有人说开手动档车开的是情怀一样的，我也是！

⑷ 天籁可以加装hud抬头显示么

如果是后装的话，有两类HUD，一类是连汽车OBD接口的，可以显示车速、转速，油耗、车况信息等等，这类产品以方正、四季风等等为代表，产品基本雷同，一个VFD屏，一块反射膜，对用户实际帮助不大；另一类是引入移动导航，可以显示简易导航信息，对...

⑸ 2011款尼桑天籁公爵 加装抬头显示HUD，请教接线方法

如果这车此处电路从没有动过的话，根据电路接线规则，你只要把同色的线连接通就可以了

⑹ 大家觉得新天籁上的HUD抬头显示实用吗

最早是应用在战斗机上，减少机师低头看仪表盘的情况发生。天籁上的HUD可以显示车速、导航、预警等多种行驶信息，视觉体验更好，整个驾驶过程变得更加轻松

⑺ 得08款天籁2.5V6后的改装之路在此浅谈

本人97年，18年拿到驾照，然后家里的老天籁便安排到我手上。一开始这么老气横秋的车子真的毫无兴趣，几乎想叫家里人换新车，又是新手又是刚毕业出来，妥协下开个一年半载吧，于是就开始拿这16万公里的天籁通勤，（这是我爸当年的发财车哈哈哈哈）开了一个月，V6自吸气确实有感觉，除了软绵绵的悬挂和不太ok的刹车还有老气的外观及轮毂，一切都都没那么糟糕。于是接下来就萌生出改装的念头，毕竟尼桑天籁当年也是日系三杰之一，那就小改一下吧~

再露一张本人照片嘻嘻嘻，谢谢大家~

⑻ 日产天籁da屏如何改装到本田锋范上

尺寸不一样吧！要改可以啊。叫人专门给你做个磨具开个板啊。几千块

⑼ 尼桑天籁,新加装的智能窗如何使用

你可以参考一下使用说明书或者询问一下商家

⑽ 膜拜一下这位日产天籁大哥，能把行车系统改成电脑，也是绝了！

膜拜一下这位日产天籁大哥，能把行车系统改成电脑，也是绝了！
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