斯柯达柯迪亚克gt改装车内氛围灯

㈠ 柯迪亚克GT贴车贴大功告成，跟大家汇报一下！

这车贴实际上车的过程比想象中难得多，还好我工具不缺！因为车侧腰线以下的那部分不是平面，弧度和凹凸都是很大的，所以这次采用的是湿贴方法配合烤枪定型。

出库后的整体效果图。。。。。。（这个角度看后杠的收尾造型跟前翼子板的还算配套，至少我看着不算山寨，基本没有杀马特汽配城的风格[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]）！~本贴完毕，谢谢大家观看！

㈡ 【车主点评:我的斯柯达战士斯柯达柯迪亚克GT】

#选车理由 原本是预算30万买奔驰C级或者宝马三系的，但是女朋友说先买房就先拿出一部分交了房子的首付，后来家里人也是支援了一部分，选车的成本就降低了一些，然后就看上了这款车，刚好在做活动送东西。
#最满意 最满意的应该是他的整体设计吧，内饰的设计还是比较大气的，超及帅气的外观，配合上比较丰富的内饰，还是值得满意的。
#最不满意 最不满意的可能就是感觉油耗稍高那么一点，新车的时候更高。现在磨合的也掉了一些了，觉得还行。
#空间 空间方面还是很不错的，比较宽敞，我身高1米8坐在里面也是比较舒服的，对于我来说没有压迫感，我家人比我还矮一点，坐着都是特别舒服。
#外观 外观的设计真的是让人眼前一亮的感觉，整体造型非常的年轻，甚至还有点运动的感觉，特别的特立独行，看着就非常的喜欢。
#内饰 内饰的设计还是比较棒的，整体的设计以简洁实用为主，虽然说不上是特别豪华，但也是非常的精细了，做得特别良心。
#动力 动力方面还是比较强劲的，起步加速，完全没有任何问题。虽然是个SUV，但是推背感还是很清晰的，我觉得作为日常代步是绰绰有余的。
#操控 操控方面感觉还是比较轻松的，虽然说他是SUV，但是它操控起来还是比较灵活的，转性变道都很精准，我觉得没有太大的难度。
#舒适性 舒适性方面我也是非常的满意，所以柔软度非常的好，生活起来非常的棒，隔音效果也非常不错，我还是比较喜欢的。
#油耗 油耗方面最开始的时候觉得高了一点，最近下降了一些，我觉得还行了，可能也和我平时开车比较猛有关系吧。

㈢ 【车主点评:斯柯达柯迪亚克GT SUV也有轿跑的感觉】

#选车理由 柯迪亚克gt这一辆车子说实话近几年也都一直都有在关注它，所以对于它这一辆车子的好感度还是非常高的。再加上说现在家里面也需要辆家用车，毕竟自己的孩子也长大了，自己接送也会更放心一些，所以在和老婆商量之后也觉得就选择这一辆两驱的就行了，四驱版本对于我们家庭来说动力有些过剩
#最满意 这辆车子最满意的就是虽然这辆车子是两驱的，但是它的动力依旧是非常的澎湃，像平时在市区里开起步的时候，在过红绿灯的时候也不见得会落后
#最不满意 这辆车子我觉得不太满意，就是它的油耗方面，油耗这一块真的是相当高的，将近十个点的油耗算是比较耗油了
#空间 这辆车子的空间不多说，真的是非常的宽敞，还是乘坐空间还是储物空间都安排的非常得当，向后备箱放两个行李箱都没什么问题
#外观 这辆车的外观我觉得是非常好看的，相比于柯迪亚克，我觉得柯迪亚克具体的设计是更要帅气一些的，很具有时尚潮流感
#内饰 车子的内饰我觉得设计风格还是非常符合我的审美胃口的，坐在车里也是有满满的档次感，使用功能也是很方便
#动力 动力方面，这辆车子无疑是澎湃的，2.0t的涡轮增压发动机，在平时市区出行基本都是稳拿第一了
#操控 这辆车子虽然车身看着比较大，但是开起来也真的不会有影响，像挂挡的时候也是特别的平滑，转向也是很轻松，整体概括就是行云流水，想走就走
#舒适性 车子舒适性还是很不错的，因为空间本身就比较大，所以坐在里面也不会有明显的压抑感，再加上座椅的支撑性和包裹性很强，就像坐在沙发上去旅行一般
#油耗 我对车子的油耗很希望说下一代可以努力改进一些吧，因为我平时用车也不是很猛，9.7将近十个点的油耗真的不是很满意

㈣ 【车主点评:斯柯达柯迪亚克GT 最正确的选择】

#选车理由 当时选择这款车是想买来家用的，于是就对比了很多款觉得这一款的性价比是相对较高的，而且是最符合我预算的。#最满意 对于这款车，我觉得我最满意的，就是它的空间是非常充足的，满足我们平时一家人一起日常家用是完全没有问题的。#最不满意 对于这款车比较不满意的一点，就是它的悬架减震不是特别舒适，不过其实也不会造成多大的影响，也还能接受。#空间 这款车的空间方面我认为还是特别充足的，因为即使是我们一家人都坐在车内的情况下，也还是可以随意调整坐姿的，腿部空间和头部空间是完全自由的。#外观 这款车的外观，我觉得是特别大气的因为车身的线条非常流畅而且优美，勾勒出了车子造型的棱角分明，显得整款车子就特别的大方高级。#内饰 车内的装饰我觉得是非常简单的，因为我特别喜欢这种简简单单的感觉，这样会给别人的第一印象就是特别的干净整洁，我平时开车的话也会觉得特别自在。#动力 动力方面，我认为还是特别充足的，因为我平时的开车习惯不是特别好，喜欢开的很快，但是这款车从我使用以来就没有出现过动力不足的情况，而且动力给我带来的推背感也非常强烈。#操控 我觉得这款车是非常好开的，因为它的方向盘特别轻盈，开起来不会有压力，而且油门跟刹车的反应也都特别灵敏，开这款车会特别有安全感。#舒适性 车内的座椅是非常柔软的，而且包裹性特别强，做工也非常精细，有时候即使是经过路况不好的路段时，也不会有太明显的颠簸感。#油耗 油耗方面我认为还是比较稳定的，因为我平时的开车习惯本身就不是特别好，但是我没想到油耗居然这么稳定，而且还相对较低。

㈤ 斯柯达柯迪亚克gt车门有灯带吗

汽车氛围灯这些可以在汽车配件城买到，或者是淘宝也是可以买到的，自己加装也不会很贵，超级简单的

㈥ 【车主点评:我的独一无二斯柯达柯迪亚克GT】

#选车理由 我感觉这个车子的设计是非常出众的，我最满意的应该就是他的外形设计吧当时买他的时候就是看着它的外形，整个车身的运动感非常得好，而且对于他的轮毂设计还是也是非常的有特点的。买他就是那作为家用的汽车我觉得价格方面也是比较实惠的。#最满意 最满意的就是这辆车子的进气格栅设计我感觉非常有特点，而且对于他的尾部溜背式设计也是非常的好看给他的外观增添了运动感，而且更年轻化了。我一家有五口人，我感觉我们坐下去一点都不会拥挤而且还可以再带一个小孩子。#最不满意 最不满意的就是这辆车子的悬架减震了对SUV的悬架减震来说都不是特别的满意，而且感觉后排地板中间凸起点会有点高。这个是1.5T的发动机噪音能大成这个样子我觉得是有一点不合理的。#空间 后备箱的空间完全足够可以放得下一辆婴儿车了，而且车内的腿部空间是比较宽敞的。#外观 外观真的是非常的好看，我感觉花瓣式的轮毂设计得很突出，而且整个C型尾灯设计的也非常的有运动感。#内饰 我特别喜欢他的中空设计，我感觉在对于他的座椅材质上我觉得也还是不错的包裹性很好。#动力 我感觉他的起步有一些没有力气，而且对于他的满载动力来说也是有一点肉的。#操控 方向盘的操控非常容易上手不管是我还是我爸妈开着这辆车子都不会觉得他方向盘很重。#舒适性 噪音的效果不是特别得好而且车子的噪音也会比较大一些，我爸妈前段时间做了后排的座椅说后排的座椅会有些硬。#油耗 油耗现在对我来说其实不是什么问题，因为最近的油价不是跌下去了嘛，所以还是先开着吧。

㈦ 【车主点评:我独一无二的运动SUV斯柯达柯迪亚克GT】

#选车理由 在选择这款车的时候我确实是选择非常久，对于这辆车子其实是我朋友推荐我买的，因为当时在市区上班的时候家里面里公司会比较远一些每天要么就是蹭朋友的车子上班，要么就坐公交车，我觉得真的非常不方便，所以我就决定买辆车做自己的日常代步工具去上班。当时看到这款车子的时候，我觉得它的外观真的非常的大气，真的很酷炫做一款SUV的车来说我觉得他颜值绝对是最高的。#最满意 我最满意的应该就这辆车子的车头设计吧，我觉得他前脸真的非常好看，而且对于方向盘的手感来说我觉得也是不错的，毕竟要一直握在手里面开着的东西我觉得手感一定要好。#最不满意 我觉得这不满意的应该就这辆车子的噪音问题，我觉得他噪音真是非常明显，而且对于内饰的颜色说着不是特别的耐看，而且安全配置的抱死系统也不是特别得好。#空间 空间是真的非常宽敞，我觉得不管是座位空间还是储物空间都比较大更满意的，应该就是他的后备箱空间是真的挺好的。#外观 整个的运动风真的是非常的好看，我觉得车身以及轮毂的线条都非常得好，而且腰线的设计非常的漂亮。#内饰 对于内饰的系统来说不是特别的满意，感觉对于这个价格来说真的是不成对比的。#动力 动力我觉得还是非常满意的，就是在他的加速上面我觉得真的非常强劲，特别是在后半程加速我觉得真的非常平顺越看越得劲儿。#操控 操控是真的非常的舒适方向盘的手感很好，而且车子都自适应巡航也不错。#舒适性 我觉得发动机的声音还是会比较小的，而且座椅的调节也非常方便最重要，是前排座椅有腰部支撑我觉得真的很舒服。#油耗 油耗在市区停停走走会比较高一些高速还没有开过。

㈧ 现在终于提车了，柯迪亚克GT用车心得分享

一开始和媳妇的目标就是中级别的合资SUV，想要大气个性点的，这个级别的大家应该都比较清楚，很多车型相对都比较中庸，不过媳妇认为咱们年轻人，还是要有个性一些的，至少得符合年龄吧！网上看的车型比较多，但是实际到店看车的就途观L、探岳、冠道还有柯迪亚克GT这几款。首先是途观L，到店里看了一圈就被媳妇否决了，车尾她不喜欢，连试驾都没有。然后去看了探岳，新上市的车型，颜值还不错，试驾并咨询了一下，高配车型超过预算，中配的动力一般，配置也一般。冠道1.5T的不敢选，2.0T的动力很不错，内饰也比较豪华，就是感觉比较偏大叔级别，安稳的类型，外观尾部没有车头好看。最后才去看的柯迪亚克GT，这个车之前朋友说过几次，不过没放在心上，上网看了一下，感觉还挺帅的，就把它加入了选择之中。看到实车之后，感觉自己特别喜欢这个车的外观，很个性很有力量的感觉，内饰也是德系的运动感很强，试驾了2.0T的高功率车型，总体感受也相对比较满意。媳妇说她也比较满意这个车型，而且请店里的工作人员帮忙算了价格，也基本跟丈母娘给的预算。既然我们夫妻两个人都比较喜欢，所以媳妇就拍板决定了这个车，因为钱是在她手上的。先交个作业

后备箱够用了，对这方面需求还比较大，毕竟要为以后有宝宝打算。

㈨ 【车主点评:斯柯达柯迪亚克GT空间大省油家用不错】

#选车理由 其实选车的时候也是看了好多款车，然后柯迪亚克GT这个车子其实优点还是非常多的，最打动我的就是他的空间当时去试驾的时候和一家人都去了，也体验了一下，感觉非常满意，才选的这款车。
#最满意 最让我满意就是他空间了，我和老婆有了小孩之后，对空间方面要求还是挺大的，平时后备箱也放一些孩子的必需品，所以在空间上她最让我满意，完全满足了我的要求。
#最不满意 要说不满意的话，就是新车的时候，车里面的味道还是挺大的，最开始没敢让老婆孩子乘坐。
#空间 车子的空间上真的是挺大，上面也是说了很多，不光是乘坐空间，它的储物空间也是非常的优秀，我觉得作为家用车来说，空间上还是大一点的好，使用起来更方便，更舒服。
#外观 外观我个人觉得还是很好看的，在审美这方面每个人都是不一样的，我觉得这个车就很好看，身边的朋友也说车子看起来挺大气的。
#内饰 车子的内饰方面也没什么可挑剔的，除了最开始有些味道外，其他方面我觉得都挺好的，按键的做工手感非常的不错，看的出来比较用心。
#动力 车子动力方面也不错，看起来还挺好的，动力提升也挺明显的，平时开着它回老家的时候上山下岭各种路况也都是轻松的应对，在路上超车也很有底气。
#操控 操控上不是问题，开起来手感还是不错的，方向盘的手感还是挺清晰的，转向变道都是特别的轻松，看起来车子也是非常的稳，给人一种非常扎实的感觉，做工上非常不错。
#舒适性 车子的舒适度也是挺高的，座椅比较宽大，乘坐起来舒服，最主要的是空间大，乘坐的不是那么有压抑的感觉。在隔音方面做的也很好，车子里面的小孩可以安静的睡觉。
#油耗 油耗的话大约在9.3个左右，我觉得还是挺不错的表现，这个油耗还是在我接受的范围之内。

㈩ 是心动的感觉——爱车柯迪亚克GT的实拍大片来袭！

本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！
地点：天津 天气：30℃，晴 设备：佳能 70D 车型：斯柯达 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版
2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。
提到斯柯达，优秀的性价比表现深入人心，但你可能并不了解它的历史，作为德国大众公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，已拥有100多年的造车史。 今天带来的顶配科迪亚克GT，这台中型SUV指导售价仅不到25万，拥有十气囊安全保障，全时四驱+多片离合器中央差速器，百公里加速7.5秒的220匹马力EA888-DKX发动机，五种驾驶模式切换，三挡座椅记忆，你以为这就完事了？NO，NO，NO！还有各种安全配置，科技配置等等下面会讲到，说实话，着实的惊艳到我了。
这台斯柯达 柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版，五门五座中型SUV，前置全时四驱，多片离合器中央差速器。搭载2.0升直列四缸直喷涡轮增压发动机，发动机型号EA888-DKX，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速7.5秒，最高车速每小时200公里。长宽高为4634*1883*1649，轴距为2791，悬架类型为前麦弗逊后多连杆，前后轮均为235/50 R19马牌轮胎。油箱容积62.5升，燃油标号95号，整备质量1715公斤。 功能配置方面，主副驾驶座安全气囊+前后排侧气囊+前后排头部气囊+膝部气囊，胎压报警，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达+倒车影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，运动/经济/标准/越野/雪地 五种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，电动后备箱+感应后备箱+位置记忆，无钥匙进入+启动，多功能方向盘，10.25英寸彩色全液晶仪表盘，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆功能，8英寸中控彩色触控液晶屏，单碟CD，远近光及日间行车灯均为LED光源，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，10色车内氛围灯，后视镜电动折叠，倒车自动下翻，锁车自动折叠，内后视镜自动防炫目，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等等，功能配置相当丰富。
接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会不一样的精彩！
斯柯达的标志性家族前脸造型。
运动拉花贴完之后更加的年轻运动！
这个双出排气我太喜爱了，进攻性十足。
犀利的大灯。
这里的进气口为刹车盘散热。
380，4X4，表明我们不是善茬！
GT标识。
235/50 R19马牌轮胎。
T型中控，简约而不简单。
全液晶仪表设计，水温和油量位于两侧。
中控屏分辨率及科技感还说得过去。
物理按键质感不错。
7挡双离合变速箱。
运动座椅。
三挡座椅记忆。
运动范十足。
后座出风口。
全景天窗。
优秀的空间表现。
1.7吨的SUV，7.5秒的加速成绩，得益于这台220匹马力的EA888-DKX发动机。
结尾奉上本人帅照一张， 希望大家多多支持！