vv7s改装图片
『壹』 长城VV7S做四轮定位用什么车型代替
长城VV7S做四轮定位用什么车型也代替不了，建议依照这个车的车辆定位参数修改定位仪器设置。
『贰』 vv7可以加装倒车灯吗
可以，你说的是加装另外一个倒车灯，可以用原车信号灯作为信号电源，加装一个继电器，再改你想要的灯即可
『叁』 下个五年陪伴者，2020款WEY VV7车身改色，魅力的绽放
汽车之家的各位朋友们，大家好啊，首先做个自我介绍，虽然这不是重点，但是我要对得起我仅有的几十个粉丝还有关注了我五年多以来的车迷们负责。我叫阿灿来自深圳的一名普通工作者，来深也有14年之久，现在也拥有了心爱的她<妻子>，还有需要照顾的她<女儿>~同时也需要开始养小V。起初2015年9月的时候入手过一台哈弗的H6,也有幸在之家论坛建立了第一个车友会，收获了大量朋友，风风雨雨走过来，每一次相聚也是历历在目每一个活动都好像是昨天刚发生的。也向很多优秀的版主与会长学习，一路成长！2020年的这个年份可谓是疫情肆虐，也给很多身边人带来了困扰与困难，但是我相信只要我们人民齐心听从国家指挥的防疫管控，这场疫情很快就会消失，也祝愿大家身体健康出入平安！上一任车子由于是手动版本，在深圳这座城市开起来，平时上下班或者休假出行难免有些牵强，那就一个堵城啊！有同感的朋友应该可以理解塞车的乐趣哈！今年作了一个大胆的决定，那就是置换车子，置换车子首先你得有喜欢的，有目标，有追求，前期参考了宝马X1，凯迪拉克CT5，国产方面也看了几个比较出色的车型，但内心埋下了伏笔，那就是偷偷的关注了魏派VV7的动向！在我们大湾区的车展后甚至这边开始车企有置换补贴的活动，同时部分地区也因为疫情影响政府也开始启动消费补贴，说真的，应该为深圳点赞，作为国民的我们，应该可以感受到国家的强大！在短暂的思考与月供的定向后，开着我的小6子来到了深圳区域的4S店进行看车与试驾，在一阵老司机与4S的盘旋下最终定了这台计划了一半又不太确定的车！很多人说这个车子的后备箱很小，其实我开的15款的H6酷派，对比起来VV7还是略大一些的！配置方面就无需我做太多的介绍了吧，很多人都懂得华系车在配置方面玩的是如火纯情了，不看车标与保值率的话，分分钟可以吊打百分之90的合资车了。当然这台WEY的落地价其实也不低了，我浏览了很多其他车主的购买价格大部分都是21个20个19个多的落地价！不过还好赶在活动所以我也是坚决的做了置换，置换补贴，裸车优惠，政府补贴，一顿操作猛如虎，一看哈弗二手车回收的价格就有点二百五了！真的评估很低，2015年的车5万多公里的车当年落地17个先卖3.7W！顿时脑袋一片空白！此处省略1万字！我还问销售，我说这台VV7是不是也开5年到时又卖个三四万？？？对方顿时哑口无言！但是回头在看看其他品牌的车子其实贬值也很厉害！所以车子是消耗品，无法做太多标准审视！能开，够用，安全，价格实在就很不错了吧！但是怎么说呢，车是好车，开了5年的H6一点毛病没有，除了动力响应慢点，油耗不准点，其他的真的还不错，保养也相对便宜！由于前阵子工作原因，提车后还未做过多的体验感点评，这个我觉得去试驾过VV7的朋友们都知道，它的动力，外观，内饰，都是无可挑剔的了！可能也是疫情的影响，很多车企都没有太多的销量，很多品牌的4S也是空空荡荡的没什么人去看车，导致四处都是大活动，打折扣的销售方式层出不穷！目前呢车子行驶了860公里，平时上班基本是停五天，休假的时候才有空去捣鼓一下，接接孩子，出去吃饭，大鹏海边游玩一下，很少跑长途！更多的驾驶分享与遇见的问题待日后发现了在来说吧！暂时还可以！车身改色篇：提车满月后对车子做了一件个人很重要的事，那就是给车身贴膜，以前的小6子也贴过，确实在后来撕膜后车漆方面保存的比较完美与光亮！可能是个人视觉问题，VV7的车漆看起来很好看，也比较闪亮，但出于对它的爱惜跟保护，我还是坚决的要给它贴个膜！哈哈。毕竟咱们是黑武士啊，应该是暗黑化才对！在带点神秘感的色彩。所以本次贴了一个进口品牌的车膜，然后哑光磨砂的表面，也是参考了宝马三系车主贴的那种类型，黑起来带点灰色的视觉冲击效果！这里就不做过多的吹嘘了，见仁见智的事情！在接下来的一波图片中尽情阅览吧！也希望有更多热爱改装的朋友分享VV7更多的改装方案，不要太夸张与违规的就好！来~~~上才艺！感谢大家默默的支持与关注！后期陆续会带来更多的帖子！求加精呀！车主本人已花光了小学6年义务教育的文化写的帖子！大家点点赞！[奋斗]
贴膜总共耗时2天半！短途的跋涉从深圳飞跃广州，这一程值了！带着酷酷的小V踏上返程之路！
『肆』 能合法上路的"官方改装车"，WEY VV7 GT巴博斯版将在今天上市
"BRABUS"这几个英文子母，是世界知名的、奔驰品牌御用德国汽车改装品牌。和它牵手的此前一直只有奔驰，从1977年至今，它曾经带来过世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。如今，它开始和中国品牌结缘。不久前，WEY品牌发布了VV7GTbrabusautomotive限量版车型，而它将在今天（7月16日）正式上市。
外观方面，采用"骑士铠甲"设计语言，前脸使用蜂窝状盾型前格栅，同时装备大量碳纤维材质的空气动力学套件。车身侧面采用溜背式造型设计，配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳。配备全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，以提供更强的抓地力。尾部使用宽体套件，后翼子板部分有着明显外扩，官方还在后备厢盖上增加鸭尾扰流板。
动力部分暂未公布信息，普通版WEYVV7GT搭载2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
路咖观点：
想买一辆能合法上路的"官方改装车"？这款车无疑能满足不少人的需求，而且还是限量版本，又不会像奔驰的巴博斯版本价格那么高昂。除了今天要正式公布的价格之外，新车此前暂未公布的动力，也可能是接下来要公布的亮点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 vV7S买低配自己出去加装内饰好还是买中配好本人第一次买车。求大神告知，有买低配自己加装的吗
有些配置后期是无法实现完美安装的，还是建议根据自己的实际需要，尽量选择装车配置
后期加装很难实现100%安全，故障率和匹配程度，也远不如原厂
『陆』 换了21寸全黑轮毂之后的WEY VV7，谈谈自己的用车感受！
前几天车胎被扎了，本来没想着要换大轮毂，也是因为我车撞了，走了保险，右边两个轮毂都撞坏了，要整个换掉，后来想着还是一次到位，换成21寸全黑轮毂吧，就这么简单，我就拥有了全黑的大轮毂，今天刚刚提回来车，一起来跟大家分享一下，修车很快的啊，还是很靠谱的，不愧是现在越来越多人置换WEY了，越来越有效率了，提车有半年了，过年前提车的，本来想过来回老家的，这可好，哪都不用去了，要不然不能仅仅跑了2000公里，在北京上下班还是做地铁，一般都是周末开车回去，可能也是因为工作原因，还是坐地铁比较方便，所以导致我才行驶了2000公里，跟新车没啥区别，这个周末，我们一起嗨皮，明天我在跟大家分享一下我的周末生活，今天先来分享一下，换了21寸大脚之后第一天上路的VV7!
WEY一路同行，感谢相伴
『柒』 VV7S外红内饰选什么颜色.轮毂选了全黑
不行的。耀动版都是双色内饰，耀致版都是单色内饰，尾部排气管耀动版是方的，耀致版是圆的，耀动版轮毂是20寸，耀致版轮毂是19寸，轮毂可以选装，内饰改不了。
『捌』 wey vv7s何时有改动和5s一样
12月份是最有可能的，其实移动版没必要买，3g刚普遍完，4g还是等几年再说吧，除非你生活在大城市中心，加上移动2g和3g是没什么区别的，买其他版本吧
『玖』 VV7s车身红色配21寸磨砂黑轮毂好看吗
这个正颜色的搭配是不是好看，这完全取决于你自己个人的喜好，这本来就是一个非常个性化的东西，没有什么统一的评价标准。