速腾后座椅改装图片

❶ 汽车后排座椅怎么改装后调

提问不是很清晰，想往后调有2种选择；1、座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置，在开孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就实现了后调。2、在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接，这样就实现了后排座椅前后调节。

❷ 速腾后座椅如何开启

座椅左侧和座椅同色的扳手，一下一下往上提就可以升高座椅；
座椅下方的黑色扳手往上提，然后就可以调节前后；
座椅左侧的圆形旋钮，顺时针旋转座椅靠背后倒，反向向前倒

❸ 速腾后座怎么拆图解

1、大众速腾后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是下图这样的两个u型扣。

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速腾产品的亮点

1、外观造型

新速腾的前部保持了大众品牌独有风格，硬朗的“X”型运动DNA，时尚中更显动感气质。前进气格栅采用三条幅式设计，增加了镀铬装饰条使车辆更加丰满、精致。全新集成的氙气大灯和LED灯组成的L形日间行车灯，赋予新速腾前脸更多的视觉冲击力。

平直的腰线贯穿车身一直延伸至尾部，勾勒出精准的身材曲线，尾部造型简洁流畅。全系标配全LED尾灯成为新速腾尾部的一大亮点，极大的满足了中国消费者对于时尚造型以及丰富功能性尾灯的需求。

2、内饰设计

新速腾采用了MQB风格内饰设计，引领大众品牌车型的内饰设计趋势。无论是环抱式中控台、豪华内饰氛围灯，还是真皮多功能方向盘、Alcantara真皮运动座椅，均为驾驶新速腾的用户带来非凡的驾乘体验，实现质感与舒适的双重提升。

环抱式中控台设计以驾驶者操作为考虑初衷，方便驾驶员在行车过程中操作控制面板。仪表盘采用炮筒造型设计，延续了大众汽车简洁明晰的作风，行车电脑显示屏功能完备、信息丰富。采用MQB平台设计的全新方向盘集成定速巡航装置，语音识别符号更加直观.

全新的内饰氛围灯，提示在黑夜中行驶的司机及乘客车门各个功能的位置，同时为整个空间渲染出温馨愉悦的氛围。新速腾配有Vienna真皮座椅和Alcantara高级座椅面料，大大提升了材质品质和乘坐舒适性。

3、宽敞空间

新速腾尺寸有微小调整，整车长、宽、高分别为4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中车身长度增加了11mm，轴距为2651mm，宽大的空间在确保前排宽敞的驾乘空间的同时，为后排提供同样舒适的乘坐空间，并保证适宜的头部与腿部空间。

多种多样的储物空间，满足用户多样性的储物诉求。除常规的车门储物格、眼镜储物盒、后中扶手杯架等储物空间外，后排座椅分拆扩展的容积也极大地丰富了整体的储物空间。510升超大后备箱，在同级别中处于前列，方便承载更多的行李物品。

领先科技卓越驾趣：新速腾搭载了大众最新一代EA211发动机，更轻的重量、更小的安装尺寸，使车辆高效节能环保，带来更低的燃油消耗量；全面优化的底盘技术结合电子辅助配置保证无与伦比的操控体验与驾驶感受。

4、动感操控

新速腾全系车型拥有1.6L自然吸气、1.4TSI（96kW）以及1.4TSI（110kW）高功率版三种不同动力表现的发动机。搭配5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱，充沛动力从新速腾的“芯”脏喷涌而出，令驾乘体验更为舒适、顺畅、惬意。

高功率版的1.4 TSI发动机拥有110kW的最高功率以及250N·m的最高扭矩，充沛的动力完全满足追求速度的驾驶欲望。同时，虽然动力数据得以刷新，但其综合工况油耗仍保持在1.4L排量的水平，最大限度地兼顾节能环保。

110kW 1.4 TSI发动机在1750 r/min -3000 r/min的转速区间内可发挥250N·m的峰值扭矩，令新速腾极具驾驶乐趣。

❹ 新速腾后座怎么拆

1、大众速腾后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是下图这样的两个u型扣。

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速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择，开创了真正的A+级细分市场， 也缔造了A+级别的行业标准。

和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。

2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。

在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。

❺ 速腾 拆后座 拆后靠背，不是把后排后靠背放倒，是把后排靠背拆下来。

去4S点或修理厂吧！后排座椅靠背有螺丝是M10的12花，你没那工具拆不了的

❻ 浅谈爱车速腾小改装，改装后就是不一样

我的速腾1.4T已经开了6年多了，一直想换辆SUV开开，由于家中小宝宝刚出生，媳妇在家全职照看，凭我自己挣钱养家，实在是实力不允许啊[可怜]既然SUV暂时换不了了，那就继续开2年吧，但又不甘平凡，于是把车做了一些小改装，让它看起来不那么过时，毕竟已经6年了，速腾已经换过2代了，好像现在看起来也不算很老土[嘻嘻]农历春节临近，今天阳光不错，心情也豁然开朗，洗洗车准备过大年，顺便分享一下小改装的地方，实力有限，除了大灯，其他都是小钱，可能使车瞬间颜值提升一点点[得意]

右45度

❼ 速腾后排座椅怎么做才能放倒

速腾后排座椅放倒的方法：打开后备箱，看到这两个东西，一侧一个，拉一下座椅就可以放倒座椅了。

速腾：是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

❽ 速腾后排座椅怎么拆

1、大众速腾后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是下图这样的两个u型扣。

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全新速腾车内空间的增加使驾乘舒适性得到明显提升，而内饰装备更体现了便捷、实用、人性化的大众风格。座椅采用和全新迈腾一样的双硬度设计，给予驾驶一个包裹性，并对驾驶员有了支撑。全新速腾仪表盘大圆套小圆的设计延续了大众汽车实用、便捷的作风，各个功能分区清晰合理，可以清晰显示发动机转速、当前时速、油耗、里程、温度等信息。

空调系统采用的空调面板跟迈腾完全一样，只要转动空调旋钮，电子屏幕就会显示空调的状态，这是一物多用的设计，这种设计带给我们时尚和现代、合理的感受。

从空间上来说，除了舒适，还有灵活性的变化，可以轻松地把全新速腾后排座椅和行李箱打通，放一个常用滑雪板、高尔夫球杆。车内也可以采用紧急逃生打开后排座椅，行李箱是目前A级轿车里行李箱最大的，容量达到510升，行李厢里不仅空间大，最重要的是可以遥控敞开。

另外，值得一提的是，对于新手来说，多功能方向盘是一个福音，不仅方便了操控车内音响电话等装备，更有效避免分散注意力，有利于提高行驶安全。多功能方向盘不仅功能多样，真皮包裹的握圈也为驾驶者带来了优良的手感。

❾ 速腾后排座椅怎么掀起

1、拆座垫，座垫拆卸一般把手放在座垫底部向上提起，然后将提起的座垫向前方翻。

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速腾车型亮点：

从外观来看，2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。

细节方面，2012版速腾的前脸延续了大众家族的血统，拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线，在老款速腾出现的U型大进气格栅已经不那么明显。前大灯造型也比现款车型更犀利，内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙，“眼神”也更加锐利。

而尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。门板上的内部的油箱开启按钮取消了，变成了现在的自动按压式。