拉达汽车改装

① 俄罗斯的车为什么很旧

俄罗斯的车只要能通过年检就能上路，所以老旧的车比较多，更新的不是很快，可能也跟居民的生活水平有关吧，其实俄罗斯男人是很喜欢车的，一般俄罗斯人有钱了第一件事就是换一台好车，至于第二件事恐怕就是换个媳妇了！

② 那里有卖拉达汽车的菠萝奶丝也行

那是20年以前的车了,早淘汰了,就是有也不能开了,早散架子了呀!免强修修能开上道就得让交警扣下!加长版也是后改装的,不合法的!

③ 为什么俄罗斯军工强大,民用汽车却不行

苏联时期专注于重工业，而且他们一切都为爆发全面战争做准备，要求各种器械都简单耐用。
二战时他们的坦克能在紧挨前线的露天工厂完成组装，并且所需工时仅为德国同级战车的五分之一；著名的AK-47就算往枪管里灌一把沙子也能照常射击；用来造民用车的工厂稍作改装就能生产坦克。
这样的思路造出的武器固然简易而皮实，却也牺牲了精确度和舒适度，用在汽车上自然会让追求舒适的人望而却步。

④ “黑色奔驰才有灵魂！”——简单的C级简单的美！

在全球范围内，奔驰 C 级已经非常流行了，你可以在各地看到各式各样的改装奔驰 C 级，红橙黄绿青蓝紫，气动，绞牙，VIP，竞技……在每一辆车上，人们都可以将自己的创意得到完美的展示。
来自莫斯科的这位车主非常喜欢汽车。在他眼里，汽车有两层含义。一方面，汽车代表了一种文化，并且可以作为展示个性的载体。另一方面，汽车又是日常的交通工具，无论怎样变化，都不能失去它的功能性。
在这辆车之前，车主还有过其他车。一辆是老款的拉达汽车，另一辆是三菱 EVO 6。在经历过各种极端性能改装后，车主决定回归简单的改装生活，于是买了这辆奔驰 C 级 W204。
“我认为汽车文化不应该是在节日里，而是在思想里。”车主对汽车有着这样高度的认识，说明他是真的爱车。所以在他还没有车的时候，他经常会帮助朋友改车。他最好的朋友的改装车就是在这种情况下诞生的。
“改车对我来说不是一个项目，而是生活的一部分，一种可以寄托情感、分散各种生活问题的爱好。我不会感到无聊，相反它会开阔我的视野。”这辆车在 2011 年购买后就一直进行着改装工作。这时，车主曾经帮过的朋友都纷纷献计献策、互相帮助，这让车主非常感动。
“黑色奔驰才有灵魂。只要是黑色奔驰，它就代表已经完成了一半的改装工作。我会经常洗车，因为我讨厌黑色车沾染灰尘的样子。”
这辆奔驰，从前到后，身上慢慢多了银色的铬条、黑色散热器格栅、AccuAir 气动避震……你可以清楚地看到后轮被收进翼子板的感觉。为了让 Work Emotion xd9 轮毂更好看，车主还改装了 Brembo 刹车卡钳。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 如果将车埋在地下10年，车还能开吗

现在我们的汽车市场车型种类和品牌都是非常繁多，人们的选择也是非常的丰富。可以说，现在汽车市场的发展给我们消费者很大的选择权利，同时，汽车的价格下降，使我们买车更加的方便，这些对于消费者来说都是非常好的消息。日系车怎么开都不坏？老外把车埋在地下，五年后出土时傻了。

当然，最后的结果全部变成了一堆破铜烂铁。因此得出的结论是车辆并不能够很好地保存。当然，这样的实验其实并没有太大的意义，因为车辆在土壤内部埋藏中，土壤是具有非常高的腐蚀性的，因此车辆变成一堆破铜烂铁也非常正常。正常来说，一款汽车能够开十多年，还能保持正常的性能，而如果埋在地中，几个月之后就会开始被腐蚀掉，如果埋上几年的话，很可能就变得面目全非。

⑥ 这是什么品牌的汽车

目前主要的自主品牌有：奇瑞、吉利、长城、荣威、比亚迪、昌河、长安、一汽、海马、哈飞、红旗、华晨、陆风、长丰猎豹、双环、名爵、东南汽车、五菱、江淮、东风、力帆、华普、飞碟、众泰、华泰、解放、上汽、北汽 目前世界上的主要汽车品牌有：韩国：起亚、双龙、现代、大宇 日本：日产、丰田、三菱、马自达、本田、铃木、五十铃、阿库拉（讴歌）、雷克萨斯、斯巴鲁、光冈、大发、无限（英菲尼迪） 、日野（商用车品牌）德国：奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、保时捷、迈巴赫、欧洲福特、维斯曼、尼奥普兰(商用车品牌）、凯斯鲍尔（商用车品牌）、曼（商用车品牌） 英国：路虎、捷豹、莲花、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、摩根、伏克斯豪尔、罗孚、MG、迷你、TVR、奥斯汀、卡特汉姆、布里斯托尔、阿斯卡里法国：标致、雷诺、雪铁龙、布加迪 意大利：法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、兰博基尼、兰旗亚、帕格尼、菲亚特、依维柯（商用车品牌） 瑞典：沃尔沃、萨博、科尼赛克、斯堪尼亚（商用车品牌） 荷兰：世爵、冬克沃特、DAF（商用车品牌） 西班牙：西亚特 捷克：斯科达 美国：通用、福特、克莱斯勒、凯迪拉克、庞迪克、别克、土星、雪佛兰、悍马、道奇、奥兹莫比尔、林肯、水星 、野马、萨林、美洲狮、GMC、普利茅斯、顺风、莫斯勒、谢尔比、奥克兰、JEEP 澳大利亚：霍顿 印度：塔塔俄罗斯：伏尔加、嘎斯、卡玛兹（商用车品牌）、拉达罗马尼亚：达契亚马来西亚：宝腾除了这些主要品牌外，世界上还有很多小的汽车品牌（比如私人车厂或改装厂），那就更多了！

⑦ 拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

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⑧ 硬派风格的车真的会慢慢地被市场淘汰吗

不会被淘汰，内饰上有着一种“驾校老普桑”的味道，各种各样的硬塑料和机械按键显得跟这个时代完全不入，但它的卖点就是这种怀旧风格