大众高尔夫改装车

1. 改装 | 最执着的大众车主：高尔夫开37年，花100万改装

大众汽车从诞生开始凭借着实用的设计、亲民的售价和不错的口碑，成为德国国民汽车品牌，并逐渐风靡欧洲。经过数十年的发展和改装文化的流行，今天大众在世界各地都有一批忠实车主和改装玩家。这期我们就来认识一位硬核的大众车主，以及他的座驾第一代高尔夫GTI。

下一台车要改什么？车主的回答是1961年的经典大众甲壳虫，他大概就是大众车主中最执着的那批人吧，忠于大众、喜欢经典、乐于改装，希望他下一个作品顺利完工，并早日分享给各位车迷。

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2. 大众最值得一提的车系 高尔夫改装气动避震效果怎么样

直接上一张大众高尔夫改装AirBFT气动避震效果图
那么改装气动避震能过年审吗？可以的，AirBFT气动避震也可以。
车子在年审的时候，一般对于轿车和越野车而言，车管所对于减震器的检查不是很严格，只要你在进行年审检测的时候把车身高度调节为正常高度即可，这样外观上也看不出来有什么异常，那些工作人员更不会趴在你的车底下瞄来瞄去的，所以说，车子加装了空气悬挂后年审是没有问题的。

3. 大众高尔夫改装要多少钱

这个真没法说，你要列出来你都要改什么，跟你说说我的小高吧
OZ正品轮毂，17寸的，2750一个，4个13000
米其林PS3轮胎，宽215，扁平比45,900一个，3600
德国海拉泪眼大灯，8000(不带随动)
德国海拉R20樱桃红尾灯，3500
剩下的我没改的，还可以改减震，好的8000+，普通的就没必要换了
刹车也可以换，好点的10000+，差点的几千块搞定
还有排气也可以改，具体多少钱看你要改成什么样了
大包围也可以加，貌似国产的仿高尔夫R的4000多可以搞定
发动机建议别改了，国内改装不是那么专业的，改动力比较危险，如果你在南方可能技术会成熟些
基本一句话，高尔夫你要是想改，怎么着都能改，给它的配件太多了，主要看你自己怎么弄了
我遵循的就是：大灯尾灯太难看，所以改了，锦湖的轮胎不敢要，所以改了，当然改完外观也绝对比较拉风，但是不改动力的前提下，刹车、减震就没必要改啦
以上纯属个人观点，不要拍砖啊！

4. 大众全新高尔夫改装版！9月发布/外观造型更运动

近日海外媒体曝光了一组由德国JMS改装厂操刀打造的大众第八代高尔夫，新车将于今年9月正式发布，JMS表示他们还计划进行其他一系列升级。该公司没有具体说明，但表示或将进行“性能优化和排气系统”。动力方面，新车预计将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。外观方面，新车配备了19寸的梭子鱼TzunameeEVO轻质合金轮毂，并配备深色的青铜饰面和红色的表耳螺母，相比GTI车型外观更具性能感。

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5. #改装车#下手真快，全新大众高尔夫MK8改装分享。

#改装车#下手真快，全新大众高尔夫MK8改装分享。

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6. 大众高尔夫可以改装吗

GTI，R可以改改，普通的就算了，那台7速干式双离合一般人折腾不起，普通的改改外观就行了

7. 大众高尔夫汽车4代改装指南

你想往哪个方向改呢？

8. 为什么大众高尔夫R是最好的性能改装车这里有一个案例证明

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9. 改装一辆大众高尔夫7多少钱

改装无止境，我们店是长沙的高7俱乐部，改多功能方向盘、折叠后视镜、877A、变道辅助、二代胎压、泊车辅助、高清隐藏式记录仪、前后雷达等等，其他的轮毂改色改排气等等。可以改的太多。看你要怎么玩，小改几百几千到三五万都正常

10. 大众高尔夫Mk2的改装

这台大众高尔夫Mk2搭载1.8升柴油发动机，Boba
Motoring改装公司给它加装了一台四缸16V涡轮增压发动机，将进气和吸气系统进行了全方位的改造。最终，这台Mk2的最大功率竟然达到了900马力。更夸张的是，它搭配了6速手动变速箱和四驱系统。
就这样，这台小乖乖摇身一变成为一个大怪兽，百公里加速仅需2.7秒，比布加迪还快，9.34秒完成1/4英里。