mtm改装车

『壹』 ABT MTM BRABUS 这是一个 什么改装汽车公司

ABT MTM BRABUS 这不是一个改装公司，是三个改装公司~~ ABT是专业改装大众集团的改装公司，ABT Sportsline是一家族企业，ABT就是这个家族的姓氏。总部位于坎普顿(Kempten)，工厂占地12,000平方米，产品涵盖Volkswagen集团所有车种包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件。 MTM长久历史以来都是跟随Audi脚步的改装厂，是主攻奥迪的，但是也改其他牌子的车，像荷兰的世爵他也改。 BRABUS是专改奔驰的，奔驰旗下的所有车他都改，上至迈巴赫，下至精灵。实力超强，创造N项纪录。售价也是吓死人。一辆售价60万的奔驰的E级都可以被他改得变为1200万的售价。

『贰』 法拉利F430和458上为什么会有大众御用改装厂MTM的标志啥意思MTM车标为什么会上身法拉利

MTM是VGA车系改装工厂，虽然它是大众集团的御用改装厂，但是其业务绝对不限于大众旗下的汽车，经过MTM改装的车宾利、兰博基尼、法拉利都有过。

MTM主要经营、代理以下系列汽车改装：

避震系列：德国BILSTEIN避震、德国KW避震；

刹车系列：英国AP刹车、ALCON刹车；

进气系列：美国KN进气(高端产品)、GruppeM 进气(世界最顶级的进气系统)意大利BMC进气；

排气系列：意大利SUPERSPRINT排气、德国Eisenmann排气 HAMMAN排气、奥地利SEBRING排气、美国NEUSPEED排气系统；

包围系列：德国ABT包围；

轮毂系列：德国MTM轮毂、 德国BBS轮毂、 意大利OZ轮毂；

电脑系列：德国MTM电脑 、意大利ACR 电脑。

(2)mtm改装车扩展阅读

法拉利F430只是入门级的一款平民化跑车，但法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款，这些改款大都出自MTM之手。

法拉利F430车型的每一方面都深深受到F1的影响。该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统，即使在最极端状况下，驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流，增加了压力并改善了冷却效果。

『叁』 长沙汽车改装：MTM长沙店、赤东、加速度，3家店 那家改装技术过硬、放心.请改装过的车友推荐下.谢谢..

那得看你是什么牌子的车了
要是欧系 奥迪大众斯柯达啦。。。。那就不要想了 直接MTM

『肆』 汽车改装MTM中国有代理点吗

他们有3个代理点```上海和北京有两家``````还有一家就是在广东了也就是MTM中国华南地区的网址 http://www.mtm-top.cn

『伍』 MTM让奥迪RS4改装潜力放大！1~4阶任你挑，极限直逼超跑

擅于改装大众集团车款的改装厂，除了ABTSportsline之外，还有德国MTMMotorenTechnik，2月底的时候，也推出了小改款奥迪RS4Avant的改装套件。不过仔细一看MTM提供的改装套件，主要针对动力、进排气系统、悬挂与轮胎改装，并无对外观或内饰套件作太多着墨。而RS4经过MTM的动力升级方案，共分有4级，依序可让RS4从450匹马力提升至532、535、575、612匹马力。

MTMECUconversionstage3则是将涡轮套件一并更换，整个方案要价23,999欧元，动力输出来到612匹马力、820N.m扭矩，0~100km/h加速缩短至3.2秒，0~200km/h为11.8秒，极速提高至320km/h，性能表现绝对非同小可。

除了上列的动力升级方案，MTM还提供排气中尾段、尾管形式、电控排气阀门、可调式避震器搭配短弹簧、碳纤维进气系统、19或20吋铝圈、加宽20mm的车轮垫片等等，能给予RS4Avant更进一步的操控表现升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 mtm是不是奥迪的御用改装商！被改装后的奥迪TT性能如何

MTM：Motoren-Technik-Mayer，位于德国巴伐利亚的专业改装厂商，在伯明翰和密歇根设有分部。Roland Mayer从1985年开始改装第一辆奥迪，并在1990年创立了MTM，擅长大众旗下产品改装，比如奥迪、大众、西亚特、兰博基尼等等，他们也拿KTM X-Bow和世爵开过刀。如今公司业务范围已经包含奥迪、西亚特、斯柯达、大众、法拉利、兰博基尼、保时捷、宾利等知名品牌。 MTM改装奥迪直列5系列有着悠久的历史。事实上，该公司的创始人 Roland Mayer曾参与开发涡轮增压5发动机，该发动机80年代中期被运用于奥迪Sport Quattro。MTM早期还生产过一款400匹马力的高性能发动机。近20年来汽车技术和汽车都发生了变化，但MTM仍然在汽车界有着自己的一席之地。 MTM最近的计划是改造奥迪TT RS，它可以输出340匹马力和332磅英尺的扭矩。MTM公司的提供了三种层次的动力，即通过对发动机的小改动使之可以输出404到424匹的马力，还将排气系统进行了升级。当然，这三个阶段的动力将该车性能大大地提高了，其中包括最高时速可达185mph，0-100pmh的加速时间仅为4.2秒。还有其他方面的升级，包括MTM的19英寸Bimoto轮毂，15英寸刹车，降低弹簧。

『柒』 奥迪MTM是奥迪A4的改装车

audi的各个车型都有 不仅限于a4

『捌』 车尾写着mtm的跑车什么品牌

在汽车改装圈中，MTM是德国的一家品牌服务商，当然现都已进入中国市场了，无论是对动力的改进刷了ECU，或是对车刹车系统，排气系统、点火系统等的升级改装，都会得到一个尊贵MTM标识的升级。

MTM改装公司，是世界最负盛名的改装公司之一。无论你选择的是哪款车辆，这家巴伐利亚的公司总有办法改进它。现在中国的改装爱好者也可以很方便的享受到MTM的专业技术了，近日，MTM中国在上海万航渡路开设了第一家专营店。作为一家集维修与改装为一体的公司，MTM中国以精确维修与极品改装作为其在中国的主要业务，不同于以往仅仅注重于更换或加装强化配件的改装公司，在这里您可以打破4S店的传统，挑战爱车的极限。

『玖』 高尔夫R改装，MTM一阶段，二阶段，三阶段分别多少马力，百公里加速多少秒

1、当然这个四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射，DSG变速箱弹出问题的不少，不过偶尔是肯定没事的。还有，你朋友说的和我们有些不一样，但也没说错。我上面说的三阶五位数价格是把四阶也算进去了，我来帮你算算，一阶刷个ecu 小一万没了，具体价格各地不一样 七八千是肯定的 好，然后二阶中尾，又是五六千，进气两三千 又是小一万没了。

2、一般我们二阶就是轮毂刹车避震都换了，此时动力原厂刹车勉勉强强但最好换了， 那就是 轮毂 一般四五千一个X4 ，两万又没了，刹车，大四活塞大六活塞，大四不到两万 大六两万多 避震，怎么得也要一万出头吧 。。。好吧，我不想算了，因为各个品牌的改装用品价格不一，我只是笼统地算下，你有点数目了吧？还有 并不是你付了钱改了就一劳永逸了，改装就是折腾，如果仅仅是付钱 让改装店把东西装上去，你是体会不到改装的乐趣的。看来你还不太了解，我建议你还是 先原厂吧，原厂秒马路百分之95的车完全没问题，256匹马力足够你撒野了，我担心你上来就改 一是不了解改装，多花冤枉钱，其次不了解技术车况，把车搞坏 最重要的一点就是 上来就把200多匹改到了300多匹 车很快 你很难控制，安全还是很重要的 改装是一种文化 慢慢来吧。

『拾』 MTM改装过的车能通过年审吗

不可以的。
1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.
4.改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.
还有以下行为不能验车:
加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!
加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.