长城酷熊改装图片

『壹』 车改气有什么敝端，长城酷熊改气什么样

目前没有发现弊端。天然气作为燃料比汽油清洁干净、辛烷值也更高。对发动机机油的氧化和污染性更低。对发动机寿命的延长更有好处。但是天然气改装涉及到增设电路和气罐、减压阀等工作，改装厂如果技术不过关很容易出现小毛病。我在当地燃气公司的改装厂改装的，现在感觉还不错，跑了有2W公里了，没出过问题。用的时候和烧油一样，除了动力稍微弱一点外。
长城的车也可以改气，视你改多大的气罐，如果你准备装70L以上的气罐推荐你在改装之前在后备箱底板上多焊一层3mm后的钢板。加强一下气罐固定位置的强度。

『贰』 问下，今天看到个长得像长城酷熊，但是标志不是长城的，也不像是丰田bB车~是什么车呢

肯定是改装的酷熊！

酷熊是很有改装潜力的一款车哦！

酷熊可以改的像路虎

还可以像丰田XB（标志都有卖的）

『叁』 长城酷熊涡轮增压改装是不是可行

长城酷熊涡轮增压改装是否可行?
对加速力有强烈要求不？没有的话就加个电子涡轮吧，不用加别的，否则就是浪费钱了，不是专业级的，电子涡轮用用足矣。

『肆』 有一款车和长城酷熊非常像是起亚的

起亚的SOUL与酷熊是.两码事.酷熊和丰田的BBX很像.这几个和哈弗的M2都一个风格

『伍』 长城酷熊能加装绞盘吗。

长城酷熊
车型理论上是加装
绞盘
，不过长城酷熊并不是真正的SUV车型，本身也没有需要装绞盘的价值，一般非承载底盘的
四驱越野车
才有装绞盘的必要。

『陆』 长城酷熊涡轮增压改装是否可行

对加速力有强烈要求不？没有的话就加个电子涡轮吧，不用加别的，否则就是浪费钱了，不是专业级的，电子涡轮用用足矣。费用2000左右吧，看过别人作业

『柒』 长城酷熊的原型车是什么

在众多小型车里，长城酷熊显得有些另类，愣头愣脑、方方正正是他造型的主要特征，它也算填补了国内此类车型的空白，这种“盒子车”在日本非常流行，而且长城酷熊的原型车也是来自日本的丰田。 酷熊是模仿丰田著名的XB车型进行制造的，但也进行了一些风格上的更改，前脸是改动较大的地方，酷熊的大灯设计相对原型车来说更加激进一些，而两车的侧面和背面却几乎完全相同，酷熊的尾灯较丰田XB做出了非常小的修改，应该是为了迎合前脸的风格。 酷熊的内饰看似挺新颖的，但实际上也没有摆脱丰田XB的影子，甚至模仿痕迹非常浓重，连储物格的造型都几乎相同，造型接近一致的方向盘不知道是刻意模仿还是巧合。 酷熊最大的特点莫过于方头方脑的外形营造出的巨大的空间，无论是前排还是后排，乘坐空间都非常令人满意，说它在国内小型车中称霸也不为过。

『捌』 这是什么车外形似长城酷熊，档把 这么特殊

应该就是酷熊，这种档杆，在淘宝京东上自己就能买，找个修配厂就能换

『玖』 长城 酷熊这款车怎么样

长城"新版酷熊"英文名COOLBEAR，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。其外型一反盛行的流线型轿车外形，独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调：外形上，轮罩几乎包住整个车轮，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直；室内有600L的超大行李仓，使A级车享受到C级车的宽大舒适空间。目前，长城酷熊为其所属系列下的最新车系。油耗高