汽车改装涡轮

1. 汽车涡轮改装

你想要改装汽车涡轮首先要了解压力值，它取决于行车电脑和涡轮控制器
压力值要和硬件匹配的~缸体要强化~活塞连杆~大小瓦~周边很多都要强化~否则压力一旦打高~引擎承受不住~一系列问题都来了~车辆根本就动不了~然后你的离合器和半轴~以及很多地方都要强化~否则你别指望能出效果~你引擎排量也决定了涡轮大小~涡轮的大小也会决定你的增加值~
排量小~只能推动小涡轮~大一点的涡轮根本推不动的~
最后就是周边散热问题~涡轮长时间的工作~温度是很恐怖~请留意一下~
最后一句~如果你是小排量车~弄个小涡轮~小中冷~管路布局合理点~增压值别套高~0.3左右估计够用~

2. 怎么给汽车改装加涡轮国外允许吗

怎么改？很简单啊~~买一套涡轮套件~~去改装店改装~~如果涡轮套件里不含电脑那还需要另外购买~~~国外的话去备案就能允许~~

3. 汽车怎么改装加涡轮

1 这个在我国是违法的 （据说在美国也是违法的 汗~）

2 改装很麻烦 但其实技术上不很难

3 要改的东西：加一个涡轮增压套件（含与你发动机匹配的涡轮增压器，芭蕉管，排气管，进气管，中冷器，各种油管、水管、接口） 改进气管段 改排气管段 改水冷布局 改又冷布局 带电磁阀的还要改电路 增加感应装置 换油滤、空滤 换机油 换冷却器 发动机换专用零件（火花塞 密封件等） 重刷ECU

4. 怎样改装汽车涡轮增压

具体看车型,排量,发动机型号,选择不同尺寸的涡轮和芭蕉

一般型号对得上,不存在损坏不损坏一说

如常见的GT25 K04A 都比较适合小排量的增压安装

选用2bar压力的排气芭蕉,安装相应的涡轮型号,配合性价比较高的CX中冷和AEM外挂电脑

更换喷油嘴,和进气套件即可,测试车辆,

5. 汽车涡轮增压改装

你只要增压值不要调的太高就好了， 一般0.8bar左右，的的涡轮车，跑10年应该不是问题。 要是像WRC拉力赛那样改， 增2bar以上， 那基本都是 跑一次地板油门就要搞发动机了

6. 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(6)汽车改装涡轮扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

7. 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等… 因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。

8. 加装涡轮增压对汽车利弊影响有哪些

涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压优点：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，增压之后能够输出更大的功率。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮增压缺点：

增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

涡轮增压简单一些说就是更加充分的燃烧汽油，主要是把空气大幅度和汽油综合起来，所以现在的涡轮增压发动机动力很强，但是烧油性也很强，并没有明显的节约汽油。自然吸气的汽车就是很正常的汽油燃烧，虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油，但是实际驾驶的时候，并没有增加任何的汽车的负担，这样的情况下，耗油量并不是那么大，几乎和涡轮增压是一样的。