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汽车音响改装怎么样

发布时间: 2021-05-03 23:22:07

1. 请问汽车音响改装前途怎么样 我想去做学徒

你好,车改装的政策依旧不甚明朗,所以相应的技术学校并没有开设汽车改装的专业。改装涉及的汽车知识有很多,在进行汽车改装之前,需要全面学习汽车构造和汽车理论知识,掌握全套的汽车工艺和汽车机电知识。如果想学汽车改装,您可以先学好汽车美容和汽车机电知识。有兴趣我们交流一下

2. 汽车音响好改装吗

第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。

3. 学汽车音响改装技术怎么样

汽车音响改装还是非常不错的哦,汽车发展到今天,深入人心,从最初的代步工具发展到文化范畴,改装车在全球范围内得到广泛认可。
特别是在现在年轻人中,并渐渐成为了一种时尚,很多汽车控想量身定制,想要改装一辆带有自我标签的爱车,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到最高的回头率。对汽车改装行业或者改装技术感兴趣可以了解一下哦~

4. 汽车音响改装行业的前景怎么样

汽车音响改装行业的前景非常好,车音响改装业是目前国内蓬勃发展的朝阳行业,并且近十年都将处于快速发展时期。
原因有三:
一是私家车数量剧增,随生活品质的提高,车主对车载音响效果的要求也越来越高,原车音响已远不能满足车主对音质的渴求;
二是随80、90后年轻一代消费者的成长,他们对汽车个性化的需求更强,汽车外观、内饰改装潮流兴起,对音乐的追求也逐步提升,车主希望汽车成为“移动的音乐厅”;
三是汽车后装市场正成为政府扶持的行业,成为企业追逐的新的利润增长点,汽车音响生产、贸易、改装企业的兴起共同推动行业的兴盛,汽车音响文化氛围愈加浓郁,相应带动了汽车音响改装消费市场。
注:
目前,国内汽车音响改装市场事实上还是比较‘鱼龙混杂’的,而且还存在着诸多需要解决的问题。陈国栋说,就国内汽车来说,其配套都很先进,并不像以往单方式主机和双方式主机的简单改装,比如现在的宝马、奔驰、奥迪等汽车技术的高深,它的主机已经融合在仪表板上,有些甚至无从升级和改装,从这方面改装的困难度提高了。在改装困难度提升的同时,相关的一些技术也在与时俱进。

5. 汽车音响改装行业发展前景怎么样

汽车音响改装,就目前来看,是一个非常非常小众的市场。在这个行业混了5/6年,不难发现很多时候改汽车音响,对车主而言无非就是3点:
1、听说很贵
2、真的很贵
3、要拆我的车
所以之前愿意去改汽车音响的车主,一般都是有钱人,或者真正的音响发烧友。不过现在不一样了,买车的人越来越多,汽车音响的价格肯定也会越来越低,这个市场肯定也会慢慢变大。不过真要想在这个行业混得好,首先要找到好的货源,然后技术,渠道,服务,最后你要有好的品牌加盟(自己做能活下去几率很小)。

6. 汽车音响改装怎样最好

想提高车载音响系统的音质?先从音源下手。

磁带机的频响窄、噪音大,根本不必考虑。有人在原车音响系统上加装一CD驱动器,以为可以提高音质,是根本没有道理的。以一辆富康( 报价; 图片)轿车的改造为例,车主在原车音响系统上加装六碟CD驱动器,后方加装一对6×9英寸的扬声器以及有源低音炮。

虽然音源升级为CD,但音质并没有得到明显的改善。使用的还是磁带机的放音系统,CD信号仍是从收音FM波段。

接收得到的,音质会有损失,频响受到了限制,而且会有噪音干扰,CD的优势得不到发挥,声音没有层次和透彻的感觉。

从这个例子中可以看出,提高音质是整体工程。在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。

要CD、MD不要VCD、MP3

如果只用来播放声音,主机还是选择CD、MD或DVD。

VCD的音质较差,最好不用;MP3属于压缩格式,虽然增加了音质处理电路,但音质仍不如CD;DVD的音质接近CD,但整体比较,仍不如CD;MD的音质与CD相差不大,但声音稍微有些硬。

要“原汁原味”,不要均衡器

主机应选用对信号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后,其波形产生畸变,所以播放出来的音乐不理想。

“原汁原味”的主机最好没有图示均衡器、场效(如:剧场、广场、播音室等)。对场效进行修饰后,原有的信号会产生变化,失去了原来的音质。

要24bit不要1bit

选择机型要看频响指标,不带任何附加修饰音质的功能。音响店销售的CD唱片标签上注明20bit和24bit。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充分展现。普通音响多为1bit,发烧级音响多采用高bit。只有在这样的机器上播放,才会表现出它的细腻程度。

要大功率不要失真

如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的。现在主机输出功率一般在4×50W,主要是降低失真。

如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2V,最好选择4V输出。顺便说一下,CD唱片要选用正品,用盘面上印有“DDD”的最好,这种CD唱片制作出来的音质好。

要考虑升级方便不要图便宜

不要刻意追求过多的功能,只要器材的功能满足基本要求就可以了;但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。

器材的输入、输出端口要事先考虑好,随身听、游戏机、手持DVD、电脑、免提电话等都可以通过预设的端口输入;输出端口也要考虑左、右、前、后,低音,以免日后升级使用不方便。

7. 学汽车音响改装怎么样

汽车音响改装还是非常不错的,发展前景非常广阔,汽车音响改装还是非常不错的哦,汽车发展到今天,深入人心,从最初的代步工具发展到文化范畴,改装车在全球范围内得到广泛认可。

学汽车改装,建议可以到专业的汽车学校进行系统的学习。1-3个月,学习时间短,专业学校有先进的实训设备,检测工具,操作规范,老师手把手教学。在学习技术的同时还可以考取相关专业证书。学校有校企合作,在就业方面有保障,创业有帮扶。对汽车改装行业或者改装技术感兴趣可以了解一下哦~

8. 汽车音响有必要改装吗 应该怎么改装

你好,很高兴为你解答这个问题

那么你的问题是汽车的音响有必要改吗?

那么个人觉得这个要看个人喜好啊,如果说你特别喜欢音乐,是音乐发烧友的话,那么你坐在车上开车,或者是啊,别人开车,你坐在车上的话,他们肯定是要要音乐的,对不对?那么个人觉得人好音乐,如果说原装的车辆的音乐的音乐不好的话,那你肯定听得感觉不舒服啊,那么一定要去改装,买一套好的音响,对吧?

他们如果说你是普通的啊,开车的,他们要个人觉得不一定非要去改装啊,那么我就觉得我是不会去改装的,不需要啊!

他们以上就是个人,对你这个问题做了解答,希望能够对你有所帮助,也希望你能够采纳

网友——指在互联网结识的朋友。
文友——指进行文学交流的朋友。
密友--指亲密的朋友。
基友--指同性恋,而网络中常用基友来称呼,广义上可用于指好哥们、竞技游戏上的队友或网友,有暧昧以及拉近关系。
闺友--指闺房中无话不谈的朋友。
笔友--指用信件交谈的朋友。
恒友--指不离不弃的朋友,直到永远。
闺蜜--指经得住这些俗事考验的,不论境遇相差多远,都能真心祝福。闺蜜的闺,即是“闺中密友”,也叫女性的同性知己。
款交--指以真情相待。
至交--指友谊最深、不猜不疑的朋友。
世交--亦称世谊、世好。泛指两家世代交情。
故交--亦称故旧、旧交、故人,泛指有旧的交情。
知交--指相知笃深的朋友。
死党--指非常值得依靠的、谈得来的朋友。最最好的,特别好的朋友。死党在朋友的称呼中是贬词褒用。
男闺蜜--男闺蜜属于新生词汇,指可以和你关系很好,可以一起上街,可以一起分享小心事的,无话不谈的亲密的男性朋友,可又不是情侣的。男闺蜜就是那种和女孩子无话不谈、讲义气,女人们把他们当作是自己的异性知己,有委屈的时候可以找他们倾诉,有感情烦恼的时候可以找他们攀谈。
忘年交--打破年龄、辈份的差异而结为朋友。
忘形交--指异性之间的友谊。
君子交--指道义之交,即在道义上相互支持的朋友。
莫逆交--指彼此心意相通,无所违逆。
刎颈交--指友谊深挚,可以同生死,共患难。
贫贱交--指贫困潦倒时结交的朋友。
布衣交--指彼此没有做官而结交。
市道交--古时指以做买卖的手段结交的朋友,因其重利而忘义,后称小人之交。
患难之交--指同经磨难而成为朋友。
一面之交--指仅仅相识,可不甚了解。
杵臼之交--指不计贫贱的友谊。
金兰之交--指情意相投的朋友。后也指结拜兄弟,又称手帕之交。

那么最后个人祝你健康快乐,好运连连,万事如意

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