雷凌尾翼改装图片欣赏

A. 白色雷凌装黑色尾鳍、尾翼好看吗

还不错啊，比较张扬，不过看你车顶有没有贴顶膜了，贴了比较好看，尾翼的话很多都是小尾翼，有一种不懂是不是凯美瑞的，比较大，那个比较好看。

B. 雷凌的尾翼有用吗也就是个装饰 没有什么太大的实际作用吧 求大神给个详细解答 谢谢

最大的作用就是装饰，希望我的回答对你有所帮助。

C. 改装车常用的尾翼大都是什么牌子的

1、AMG(奔驰)

AMG，创立于1967年，名称是取自创始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和当时AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作为组合而成。

2、Alpina（宝马）

Alpina成立于1965年，那时候的Alpina并非一家汽车改装公司，而是一家电子公司。后来创始人Burkard玩股票赚大发了，才开始玩起汽车改装。

3、ABT（奥迪）

ABT Sportsline，最早是在1960年创立的，当时的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一间打铁的店。后来ABT Tunning被继承到了Johann Abt手里，并改名为ABT Sportsline，开始从事汽车改装事业。

4、Abarth阿巴斯（菲亚特）

Abarth成立于1950年，公司刚开始是做变速器、阀门弹簧、尾气管道等汽车配件的，后来相中了价格比较低廉而人人都能买得起的菲亚特汽车，开始对其进行整车改装。加上改装结果出乎意料的好，只要经过Abarth改装的菲亚特在动力上都有了很好的提升。这也使得Abarth一时间在改装界火了起来！

5、Mugen（本田）

作为一个本田车迷，一定知道Mugen无限！Mugen是本田汽车创办人本田宗一郎长子本田博俊在1973年所创立的一家独立改装公司。

6、Nismo（日产）

Nismo实际上不能算是一个御用改装品牌，因为它是日产公司内部的组织结构演变而成的一个高性能部门。在Nismo部门成立之前，日产公司其实有两个专门负责高性能的部门，后来在1984年这两部门进行合并了，组成了一个新的高性能部门，这个部门就是现在的Nismo。

7、STi（斯巴鲁）

STi这个名称其实是Subaru Tecnia International的缩写，STi是斯巴鲁汽车直属的一个高性能赛车部门，一直为斯巴鲁在汽车拉力赛事业作出了巨大的贡献。

(3)雷凌尾翼改装图片欣赏扩展阅读：

汽车尾翼的种类

1、玻璃钢尾翼

玻璃钢尾翼是一种增强型的塑料材料，玻璃钢尾翼和钢化玻璃要区分开来，玻璃钢的好处非常多，它的质量是非常轻的，而且硬度也是很高的，用来做尾翼确实是不错的，玻璃钢尾翼还不导电，也能增加我们的行车安全，性能比较稳定。

不会影响我们的正常使用，汽车尾翼一直是裸露在外边的，如果没有一个很好的抗腐蚀性的话，肯定是不耐用的，但是玻璃钢尾翼都具备这些优势。

2、铝合金尾翼

铝合金对于我们来说并不是很陌生，我们在日常的生活中也经常会接触到铝合金，铝合金的使用范围也是比较广的，铝合金尾翼的导流性比较有特色，正是因为铝合金的特殊材质，让我们的汽车尾翼才能发挥出更好的作用。

而且铝合金尾翼的散热效果也不错，这也正是我们车友的需求之一，不过对于铝合金尾翼的价格肯定也是比较关注的

3、碳纤维尾翼

碳纤维这种材料外柔内刚，是最大特点，而且质量要比铝合金尾翼轻，但是它的硬度却丝毫不亚于铝合金尾翼，它的硬度甚至还超过钢铁的硬度，耐腐蚀性也是比较突出的，很多车友也是比较看好碳纤维的尾翼，碳纤维尾翼的耐用性是非常高的。

这也是我们车友看好这种尾翼的重要原因之一，况且碳纤维尾翼被广泛的使用在赛车上，质量肯定是过关的

D. 雷凌4s加装尾翼多少钱

这车用不着加尾翼，加装也没用，毕竟不是跑车，速度不高，只是装饰。

E. 雷凌到底该怎么改装

你好！以本人的经验，我的建议是：引擎加到9提供更强的动力，才能加速快，其它的都没有问题了，感觉非常不错，希望能够帮助到你，祝愿你玩得开心！

F. 红雷凌配什么颜色的尾翼比较好看

黑色碳纤维尾翼好看，碳纤尾翼刚性和耐久性都非常好，重量轻，而且是最美观的一种尾翼，现在广泛被赛车采用，不过价格比较昂贵.除了单层尾翼，还有些车会采用双层尾翼结构，据说这样的结构能够更大限度地减少升力，让动力爆棚的车子高速行驶时更稳定

G. 不到一年出改款，带着小尾翼的雷凌你受得了吗

TNGA架构下的丰田雷凌在去年的5月份换代进入国内，虽然销量上不及名声更大的卡罗拉，但是整体销量依旧很强，2019年销量接近22万辆，在轿车销量中可以排进前十。

虽然进入国内还没有一年，但是近日，我们从国家工信部获得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图的信息，广汽丰田对于雷凌的改款速度，确实是让人反应不过来。

不过由于时间上还不足一年，这款全新外观设计的车型也有很大可能成为雷凌的新增版本车型。

根据最新的申报图来看，新款雷凌的最大变化主要集中在外观设计上，针对前/后包围造型进行了大幅修改，整体设计风格更接近美版COROLLA（卡罗拉）运动车型的风格设计。评价它为最年轻版本的雷凌也不过分，如若是新增版本的话应该也会定位为车系中“最运动”的车型版本。

动力方面，雷凌运动套件版仍搭载了1.2T发动机以及1.8L混动系统，具体参数与现款保持一致。

由于换代雷凌上市还未满一年，工信部流出的新款雷凌的照片很大可能上会成为雷凌新增的一个运动版车型，这也将会是丰田对中国消费市场差异化布局的体现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 丰田“重回运动”，国产新雷凌现身！黑色大嘴配黑色尾翼

丰田“重回运动”，国产新雷凌现身！黑色大嘴配黑色尾翼
丰田汽车作为日系品牌的代表，其实早在1967年就打造出了日本第一辆超跑2000GT，随后丰田汽车还打造过supra牛魔王以及86之类的运动型车，由此可见丰田汽车早期是具备运动基因的，不过丰田汽车并没有将高性能车系列发扬光大，旗下的大部分车型都是定位在家用领域，就连丰田牛魔王经典跑车也经历了多年的停产，从丰田章男接班之后，丰田汽车的产品策略就有了一些变化。
因为丰田章男本人就是高性能车爱好者，曾经一度担任丰田雷克萨斯的试车员，赛车技术也是很高的，所以丰田章男自己就提出了要让丰田汽车“重回运动”，近几年丰田汽车也确实正在这样做，GR高性能车事业部频繁放出惊艳的原厂改装车，牛魔王supra跑车和宝马合作进行复活量产，这都是值得夸赞的举动，而如今丰田重回运动的策略已经开始蔓延到家用车领域。
最近丰田雷凌车型不仅进行了新车申报，而且还有量产实车开始下线，国产版的新雷凌已经现身广汽丰田厂区。从外观设计方面看，新雷凌确实有了一些运动范，车头采用了更加夸张的黑色大嘴中网进气格栅，两侧狭长的大灯光源有点像新款的别克君威GS，车身侧面还是比较典型的紧凑级家轿风格，但是车尾增加了黑色小尾翼，这在丰田紧凑型轿车领域恐怕还是头一次见。此外车尾还有夸张的导流板，只不过排气管进行了隐藏设计。
新雷凌的内饰设计还未亮相，不过这只是一次中期小改款，预计内饰改动不会很大，顶多就是增加一些拼色设计或者红色缝线之类的小细节装饰。作为卡罗拉的兄弟车型，现款丰田雷凌内饰当中已经有了一些惊喜，比如更大尺寸的悬浮屏幕符合年轻消费者的用车需求，和同级别的国产车相比确实差了点科技感，不过舒适性是有保证的。
可惜这次申报的新款雷凌依然采用现有的成熟动力总成，包括1.2T涡轮增压发动机以及1.8L自然吸气混动系统，这两套动力组合的极限输出都算不上高性能，其中1.2T动力极限输出只有116马力，即便是1.8L双擎混动版车型，动力表现也只是中规中矩而已，因此新款雷凌只是外观重回运动，核心动力配置谈不上运动感，还是应付日常家用的水平。
虽然惊喜并不多，但是新款雷凌车型至少说明了丰田汽车的态度，将来的丰田新车型也许会更加激进，随着中国汽车消费者越来越年轻化，丰田也会向着年轻人的需求改变，以后雷凌变成大马力小钢炮也是有可能的。
问题来了，你觉得这款新雷凌的设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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I. 想买思域的等等，广汽丰田新款雷凌亮相，采用美版造型还带尾翼

日前，我们于网络渠道获取到了新款雷凌的车型实拍图，新车采用了美版卡罗拉前脸设计，整体更为年轻激进。此外，虽然试装车尾翼尚未安装，但预计量产版会再加入。其实在不久前，广汽丰田就正式申报了新款雷凌的相关信息，新车基本还原了美版全新COROLLA运动版(SE/XSE)的造型，拥有全新外观套件，运动属性非常强烈。
具体来看，与现款车型相比，新车前脸进行了不小的变动。新车将车标上移，上下分体式进气格栅，具有更多的空间。在保险杠两侧，还开辟出了单独的雾灯空间，此前集成在下进气格栅下方的圆形雾灯，也被替换成了LED灯带式，造型更为时尚。
车身侧面与尾部，新车没有发生太大的变化。但在后备箱尾门上方，可以清楚地看到，预留了两个尾翼套件固定接口。此外，新车此前申报图显示，新款雷凌还搭载有小尾翼设计，搭配车尾下方的整流器饰板，整体显现出强烈的运动风格。
动力上，新车将沿用现款的1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力车型，最大功率分别为85kW和90kW，二者均匹配CVT自动变速器。混动版车型，其百公里综合油耗仅为4.1L。
新车申报图
售价方面，参考现款车型11.58-15.28万元的售价区间，预计新车和其相差不大，而新车上市时间预计会在今年三季度左右上市。不得不说，虽然思域在运动紧凑型车市场有较强的竞争力，但拥有海外造型的新款雷凌同样不简单，各位准备购车的年轻“后浪们”不妨再等等，在两车之间做足够的对比后再作最终决定。
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J. 白雷凌装个黑色尾翼好看吗

个人喜好，我见还可以，不过雷凌的尾翼真的好小，我见过卡罗大有个比较肥的，但是找不到。