汽车轮毂改装加宽
1. 改装汽车轮毂加大尺寸 会不会耗油高
会。
轮毂越大轮胎越扁，这样的大轮毂造就了更大的刹车系统空间，刹车盘的直径也跟着变的大了起来，随着刹车盘增大摩擦面增大刹车力度也大了，刹车效果显而易见，虽说刹车效果变强，但是随着轮毂变大，重量也有所增加，提速会变慢，油耗会增加。
另外轮胎扁了没有之前那么大的改变空间，车辆的在转弯时操控性会下降，方向的准确性变差，减震系统压力增大，时间久了会降低汽车的舒适度。同样排量的汽车，轮胎的加宽却间接的降低了起步速度，百公里加速明显慢了几秒钟，并且还增加了油耗。
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注意事项：
1、尽量不要使用太大的轮毂：好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。
2、刹车卡钳不要卡到轮圈：由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音就需要更换。
3、轮胎不宜过宽：跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。
2. 改装汽车轮毂加大尺寸会不会耗油高
轮毂加大 单个轮子的重量加大，输出负担加重，油耗肯定会增加。
轮胎加宽，与地面摩擦力加大，油耗也会增加。
但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降。
3. 有没有改装的轮毂能解决加宽轮距的，高
改装轮毂用负值的就可以解决这个加宽轮距，换大尺寸的轮毂就可以增高车辆的离地高度，这是相对越野车加装了升高件之后来说。
4. 汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距优缺点是什么
汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）
但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！
5. 汽车轮毂改了 但是尺寸不变 轮胎加宽了可以过年审吗 江苏地区
汽车轮毂改了，但是尺寸不变，轮胎加宽了，可以过年什么只要不太宽的话，应该可以
6. 原车14寸的轮毂可以改加宽加大的轮毂吗
你好：可以的改装轮胎，改装之前和改装之后轮胎的直径在正负2%就在范围以内，一般在改装轮胎就是把钢圈加大，轮胎侧面降低，在把轮胎加宽，轮胎加宽后你就要考虑车辆加宽体，希望对你有帮助，望采纳
7. 改装汽车轮毂尺寸问题..
你说的那些跑车一般都在19以上,现在经济性轿车的轮毂中伊兰特在同级别中算是大的了,别克君越的也不小,好像是17的,轮毂当然可以改了,而且关于这方面还有专门的换算公式
就是胎面加宽10mm，则扁平比减少10，轮毂尺寸扩大1英寸，在根据：轮胎直径=胎面宽度×扁平比×2+轮毂直径×25.4
改装后的轮胎直径应该和原来的轮胎直径差值与改装后的轮胎直径比在3%以内。
8. 汽车改装轮毂加宽垫片安全吗
轮毂改装后。安装螺丝的部位厚度不一样。配上厚度刚好远离刹车盘。加厚垫片也有为了这个目的。也有为了让轮毂凸出车宽度。让车子增加宽度可以增加转向时稳定性。不易翻车。而不能解决打滑问题。就像面包车跟轿车的区别。面包车。车体高。两边轮胎宽度小。转弯快了会翻车。如果加宽就不会了。加垫片其实我觉得不影响安全。主要是你的螺杆。质量要好。主要看在你的改装螺杆质量如何了。
9. 轮胎改成加宽高度减小有什么好坏处
改轮胎型号需要记住一个比较重要的数据范围，那就是新旧轮胎的误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时轮胎碰擦到轮眉出现异响。
205/55R16的轮胎可以改成215/50R17的轮胎。
因为新旧轮胎的误差值控制在±3%范围之内，误差值为2.38%
更换成215/50R17型号轮胎，同时车辆的轮毂也需要更换成17寸，因为原车使用的16寸的轮毂，16寸的轮毂无法安装17寸的轮胎。
胎面加宽可以提升车辆的稳定性，但是油耗会有所上升。降低轮胎的扁平比可以提升车辆的操控性，但是车辆的舒适性会有所下降。