汽车雾灯改装日行车灯
Ⅰ 启辰雾灯改成日间行车灯怎么接线
您好，只能使用一条雾灯里面的负极线，还需要找一条开钥匙就有电的正极线，在保险盒那里面比较容易找到，建议去维修店加装，希望对您有帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅱ 汽车如何改日行灯
汽车目前有四种办法可以加装日行灯
1：更换大灯总成（集成了双光透镜，氙灯以及日行灯）。样式比较漂亮也比较容易安装。如下图
3：加装在中网位置的日行灯，一般需要重新开眼。花费小但是工时久。
4：还有一种就是加装大灯里面的灯带，成本不贵但是手工费比较贵。因为需要打开原装大灯。还需要密封。
Ⅲ 2017款白色朗逸改装雾灯和日间行车灯是违法么
你好，这个汽车改装雾灯，还有日间行车灯的话，在二线城市是没有问题的，一线城市不行。
Ⅳ 知道怎么改装，让日间行车灯在夜间开
一般来说，日间行车灯都是只要一点火或者通电就会自动点亮，哪怕是关闭了车头大灯也不会熄灭，可谓是真正的“长明灯”。但是日间行车灯并不能作为车辆的照明灯使用，而是能让前方和对向车辆更容易注意到自己的位置，这是它最初的设计初衷。从更严谨的角度来说，它是一项非常重要的安全装备！
大家在关心日间行车灯的时候，肯定还会关心一个问题，就是车子的前雾灯，不知道大家有没有发现，最近有很多的车型都取消了前雾灯，比如奥迪a4L，荣威i6等等，取而代之的是全系，都标配了LED日间行车灯。
如果日行灯是为了安全的话，我想问的是，装了日行灯的车和未装日行灯的车相比，事故发生率降低了多少？我指的是正面碰撞。因为只有正面才看得见日行灯，因为没装日行灯导致对方车辆看不见你而发生的碰撞。其二，如果装了日行灯确实有数据证实引起了对方重视，从而降低了正面碰撞，那么我不装日行灯，而在行车时打开小灯（示宽灯），是不是同样可以引起对方重视？而且还能引起后车重视，岂不是比那只有前日行灯更好？其三，如果对方驾驶员要靠你的日行灯才能发现你，那么这驾驶员的视力还适合驾驶车辆吗？
Ⅳ 想把前雾灯改成日间行车灯，求助
不可以，除非你的led是黄色的。而且led光线不是直射，是散射的，照射距离有限，在大雾里根本起不到作用
Ⅵ 雾灯换成日间行车灯算改装吗
不算，没有问题，交警不管【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅶ 如果把前雾灯周围的亮条改成日行灯，效果会不会很好
我做过类似的改装，效果不理想。现在市面上常见的日行灯无非以下三种：
普通LED灯带；这种亮度不理想，而且各灯珠寿命不一，容易出现部分不亮的故障。优点是便宜，可能是市面上最便宜的日行灯了。
COB类型的日行灯；这种优点是亮度高，发光均匀，无明显的发光点，光源呈带状。缺点是发热巨大，而且散热背板为硬质铝合金，仅适合安装在平面位置，保险杠转角之类的地方无法安装。
天使眼。这种最理想，可以天使眼封装在大灯壳体内部，不受雨水和洗车的影响，早期有CFFL阴极射线管的，这种日光条件下亮度极差，目前已基本被淘汰，仅在极少数恶魔眼改装案例中还能看到；现在多数是采用光导纤维+高亮度CREE灯珠搭配的天使眼，除了亮度高发热小的优点外，可塑形才是最大亮点。基本上只要有模具，什么车型都能做出来。现在常见的除了环形（老款宝马车系）外，U型（大众车系常见）、折线形（奥迪、奔驰车系）、六角形（新款宝马车系）都已经全面推广，不妨多了解一下。
我开始玩改灯的时候这几种都尝试过，前两种寿命都不行，基本连一年都撑不到。COB的高发热甚至会造成到保险杠塑料件的软化，直接拆除。后来改了白光天使眼和海拉三透镜之后，现在三年多没有出现问题，亮度也没有衰减，基本达到预期效果。此外，要安装天使眼必须安装透镜，还要考虑透镜口径尺寸加上天使眼的空间是否足够，以防影响大灯俯仰调节功能。
Ⅷ 汽车底配加装雾灯和日行灯能过年审吗
要看原车有没有日行灯,如果没有还要下掉
如果有,只是改成蓝色,还要分两种情况,
如果单开远光灯的时候不亮,我们审的时候一般不管
如果单开远光灯还是亮,都就要请车主自己想把办法把日行灯的线拨掉或是把相关的保险丝拨掉
Ⅸ 汽车前雾灯能改常明灯吗我想改线路，把雾灯线接电瓶正负极，用来当日行灯用，这样可以吗
想法可以实现，但是不是这样接线啊，你直接接到电瓶上，车子熄了火还是会亮，直到电瓶没电为止，这样你还能打着车吗？线路很简单，把原先的雾灯线断掉，到保险盒找一个10A的保险，用测电笔看看哪一个是ACC电，也就是钥匙拧到第二个位置，车子能自检的时候有电的，关了钥匙就没电的，接到这个上才可以着车灯亮，灭车灯灭