灰色缤瑞改装图片

Ⅰ 改黑顶，换马牌，上双排，加扰流！缤瑞改装记

车子买来快一年了，我也跟众多改装爱好发烧友一样，首先是冲着缤瑞的外观去的，有一股低趴的感觉，溜背式的叫法造型很帅气，感觉很适合拿来改装，最后入手的缤瑞。今天咱不跟大家聊一年来的用车感受。今天我想跟大家讲讲这近一年的时间里我都对他改了些什么。相信看了标题的车友们也都知道我大概改了哪些地方了。1、加了前后包围2、贴了黑顶3、换了更加帅气的17寸轮毂4、轮胎也换成了马牌轮胎5、把原车的隐藏排气改成了双边单出的双排气6、加了尾翼加了扰流板7、车灯也改了8、贴了黑标，更显年轻爱折腾的我几乎除了颜色没改都改了，不知道大家看起来感觉怎么样。反正我觉得被我改装之后的缤瑞就像是一件艺术品，时常我会静静的欣赏它的美。在夕阳西下的时候，在秋风顿起的时候，在风和日丽的晨光。所以改装是一门艺术，而爱改装的我们则是艺术的践行者。闲话就不多说了，相信大家也都迫不及待的想要看看我帅气的缤瑞了吧？现在上图。。。

话说这套cvt变速箱换挡的平顺性确实不错。

Ⅱ 年轻人应该有一辆改装后的缤瑞，魅力的绽放时刻

改装是一种文化，在国外有很多的改装风格，像日本的JDM、美国的RatStyle等等，每种风格都是经过长时间的积淀而形成的。而国内的改装文化才刚刚兴起，加之政府对改装的逐渐放宽，对于国内的改装文化起到了促进的作用，同时也让广大的改装爱好者看到了希望。不仅个人改装的局面渐渐形成，还有一些自主品牌也先后推出了自己的改装车型，其中吉利厂商改装的缤瑞就是最好的证明。

改装作为一种文化正在逐渐被关注，适当且合法的改装不仅能让爱车看上去更加富有个性，还能提升车子本身的性能，达到一举多得的效果。

Ⅲ 【尽兴改，尽情躁】缤瑞改装LED灯泡，照亮你的美。

自从买了缤瑞之后，改装改上隐了，想着怎样把它变得更美，更符合自已的审美观。没办法，人就是这样，追求完美。爱车之心，人皆有之！缤瑞有漂亮的外观，运动时尚的造型，年轻化的风格，只要加少少东西就能让人有视觉冲击。这次改的是大灯，加装LED灯泡，缤瑞原车是卤素灯，亮度不怎么满意，总是感觉到亮度不够，在城市道路用还是没问题的，但在农村道路就有点暗了，加上就快过年了，改好回家过年，照亮你的美。年轻的心总是按耐不住，看了很多版本后，也有了自己的想法。安装过程看似简单，但本人动手能力一般，关于电路的还是请了专业人士帮忙安装的，这样更安全，更放心！下面是我改装后的效果……

有型……又有料

Ⅳ 缤瑞追求完美，改装计划，内饰和外观改装升级

汽车改装分为内饰和外观改装升级，内饰上包括在座椅顶棚还有电子功能，而外观上就是包括车身改装、包围、轮毂、中网等等……

Ⅳ 吉利缤瑞，尽兴生活，改装爱车，这车是越来越帅了

年轻人，不免对自己的爱车有很多的想法，想改这想改那的，但是真要等到动手改的时候，竟然还有所犹豫，不知从何下手。直到前一阵子看到版主做的那个改装活动，看到很多车友是大秀自己的改装，我忍不住了，我还是对爱车下了手，哈哈哈，在某宝上花了三百多，对自己的爱车进行了全方位的装饰。也有两个多月没来分享爱车了，今天也来聊聊近来的感受吧。远距离看，那个美背的设计给人的感觉更多的是年轻时尚，发动机盖的肌肉线条、LED前后灯、溜背的造型，给人感觉就是年轻和美学。内饰方面的话，两个字，精致，中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰，给人第一眼就是好看。座椅的话也很柔软，坐上去还是很舒服的。最近开久了车，对车的熟悉或者说对车的要求也会有点提高了。现在感觉起步时候，感觉有点肉，虽说没有感觉到发动机的轰鸣声，但是感觉动力不是很足，加深油门，推背感就明显感觉到了；隔音方面，速度没有超过60，胎噪风噪什么的，算是还好，要是速度一百一以上的话，就会有所感觉这个噪音。

多功能方向盘，操控起来手感还可以，转弯什么的，不会重，给人吃力的感觉。

Ⅵ 吃定年轻人的车，吉利缤瑞改装版，比思域还要帅！

吃定年轻人的车，原车自带改装，比思域还要帅！
众所周知，随着社会的经济发展，越来越多的年轻人买车，而大部分年轻人买车的标准之一就是汽车颜值。相信大家都知道，本田思域凭借着高颜值的外表，吸引了一大批年轻消费者。不过，今天要介绍的车型是吉利缤瑞改装版，新车比思域还要帅，自带四出排气、可调避震、前脸下包围以及尾部下包围。
改装版缤瑞基于2020款顶配车型而来，新车车漆为水泥灰颜色，给人的感觉就非常的与众不同。前脸中网进行熏黑的处理，再加上前包围的改装，让整个前脸具有不错的视觉冲击感。而车身方面，搭载18英寸的定制轮圈，四活塞的前后卡钳，以及高度可调节的定制胶牙减震器。尾部方面，双边双排气的布局加上尾翼的设计，使得尾部有着很强的运动感。
内饰方面：改装版内饰基于缤瑞原车上进行加装，采用红色皮质装饰，这样看起来内饰更加有色彩。另外，其它设计与原车缤瑞保持一致。新车配置有电子手刹、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入与启动、真皮方向盘、座椅加热等，安全配置有5个安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统以及常规安全配置等。总体来说，一款十万左右的车型有这么多配置算是良心车型了。
动力方面：搭载1.0T涡轮增压发动机，最大马力为133匹，最大功率为98kW，最大扭矩为205牛米，传动匹配为6挡双离合。
总结：随着年轻人的审美标志越来越年轻化，各大汽车品牌也推出了运动车型，而改装版缤瑞就是吉利官方的改装车。虽然目前没有发布任何上市的信息，不过喜欢改装版缤瑞的朋友可以鉴借它的改装方式，早日拥有自己的帅车！对此，大家认为改装版缤瑞好看吗？
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Ⅶ 缤瑞的小改装，大家觉得效果怎么样

一直想着要给小瑞进行一次改装的，但是一直都想不出要对哪个部位进行改造，直到后来在路上看到个哥们，白色的缤瑞，给PP增加了3个排气管，看着好酷，瞬间就来了灵感。于是二话不说便在某宝那里买来3个排气管，外加左右两边车身的侧裙，今日一并给加上了，整整刷掉了一千五百多的打烊，有点肉痛，但是个人觉得整体的感觉还是相当不错的！大家康康效果如何？?这是开回4S店请师傅帮忙安装的，自己折腾不来，安装那会忘记拍照了，回去的路上才想起来可以来交个作业也不错，哈哈哈……装好之后，左右PP各自两个排气孔，是不是比以前更有超跑即视感了？不过左右车身的侧裙就有点一言难尽了，一点都不明显，也不知道当初为啥脑子热~行吧，先这样了，这4个排气管可以炫酷一阵子了！

市内标志性大桥，贯通南北，提供了很大的便利性。第一次对小瑞进行改装，大家有什么建议吗？音响不打算改了呢。

Ⅷ 我的缤瑞改装日志，自我审美的提升

年底将近，年终奖还有各种福利也会在这个时候到手。钱一到手，可不得好好计划一番？都说改装是自我审美的提升，是一个人富有情趣的表现，平时上班下班忙碌的生活里我最喜欢琢磨的还是我的爱车，终于等到有改装的机会，我可是不能在错过了的。抽空看了很多关于改装的文章，初步了解了改装的注意事项和要领所在，身为一名新手，就真的要有虚心学习的品质，我跟有丰富改装经验的车主请教了很多。根据大家的建议，我决定先制定一个改装的计划，计划包括:需要改装的部位、材料考察、价格预算、商家挑选、组装人员等内容。1.改装部位加前铲，改善缤瑞前脸的美观和大气加侧裙，都说矮遮百丑，证明一切加雾灯，三色鱼骨灯，从此多了一道光改装轮毂，闪闪发光，给人不一样的视觉冲击?预算有限，所以就先改这几个部分了，我觉得前铲和侧裙简直就是绝配，缺了谁视觉感都会不一样。鱼骨形状的雾灯装上后就有三个颜色的灯光，日行白，夜行蓝，温和不刺眼，美观又实用。改装轮毂是因为我觉得光禿禿的轮毂太单调了，我想把它的作用发挥到极致，加上去之后在转动的过程中可以看到不一样的色彩，能给人很大的视觉冲击。2.材料考察根据同城车友推荐的一些店铺，抽空去走访了一下，有一家距离我家近又还挺不错的店，会在那里购买一部分的材料，哪家店我就不说了，免得说我打广告。鱼骨灯打算在网上买，划算。3.预算?1500-3500元4.至于组装人员嘛，就是我自己了，到时候会约上有经验的车友去修车店借地方一起自己动手组装。前期准备得那么充分，实际装上这一步也还是自己动手比较好。改装的重要的不仅仅是爱车外观的改变，还有自己对改装过程的体验感，这种体验感会让人有很大的提升。

Ⅸ 吉利缤瑞官改版亮相，颜值大幅度提升，配四出排气、可调避震！

在SUV车型方面，中国品牌的车型可谓百花齐放，但是在轿车领域却依然是合资车型的天下，不过随着时间的推移，这种格局也将慢慢被改变。近年来，吉利汽车的品牌力和产品力均有明显的提升，也开始向着主流文化去融合与发展。而今天我们要介绍的这台-吉利缤瑞官方改装车便是吉利为中国汽车改装文化上交了一份答卷，虽然新车未来不太可能成为市售版本，但对于改装车迷来说有着很不错的借鉴意义。
外观方面，新车前脸轮廓与普通版车型并没太多区别，依旧是标志性的家族化设计语言。但星河回纹进气格栅采用了熏黑处理，并且新车还在普通版车型的基础上加入了更加夸张的运动套件，再加上专属的水泥灰车身涂装，视觉效果十分运动，甚至于比本田思域还帅！
车身侧面，吉利缤瑞改装车整体线条十分流畅，一条贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，力量感十分。车顶流线顺应风的走向下压至尾门，可以降低风阻提升燃油经济性。同时，新车还配备了Vossen品牌的18英寸多辐轮圈和Brembo的前、后各四活塞刹车卡钳，整体视觉效果十分出色。当然，新车的车身高度也得到了大幅度的降低，有点贴地飞行的感觉。
车尾造型非常饱满，一条黑色饰条贯穿了左右尾灯，使得车尾视觉上显得更宽。而双边共四出的排气管、大尺寸的尾翼以及夸张的扩散器都很好的展现了其运动的一面。
内饰方面，新车的整体布局设计同样与普通版车型保持一致，“拱桥内饰”的设计看起来十分的个性。整车物理按键非常少，大部分功能应该都可以通过中控台上的大尺寸液晶屏来操作，并且这块屏幕不是嵌入在前IP台内，甚至不是平面，而是刻意独立出来的，呈现出悬浮感，可和整车风格又相得益彰。此外，作为特别版车型，新车在内饰色彩搭配师进行了重新的设计，红黑色的配色与整车的运动风格相得益彰，这也符合当下年轻消费者的审美。
动力方面，吉利缤瑞改装车使用的仍然是G-Power 200T中置直喷涡轮增压引擎，最大输出功率为98kW/6000rpm，最大扭矩达到了205N·m/2000-3000rpm。传动系统匹配6速双离合变速器，在保证良好燃油经济性的同时，也带来了更好的驾驶体验。
总的来说，吉利缤瑞改装车无论是外观或内饰都有着自己的特点，随着年轻人渴望个性张扬的需求愈发的旺盛和国内改装政策的逐步开放，吉利缤瑞改装车的出现给了更多热爱改装文化的朋友多了一种参考，并且有着很好的意义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 改装是一种态度，实拍体验吉利官方改装缤瑞

改装是一种个性，改装也是一种态度。虽然目前国内的改装文化还存在着不够成熟等多重问题，但随着消费群体的年轻化，汽车改装也正在成为常态化，正所谓“买车不改，不如推下海”。不过在现有的法律法规内，改什么，如何改，便成为了改装面临的最大障碍。所以，如果你也面临同样的改装处境，不如来看下吉利官方改装的缤瑞。或许，这台车能给你点启示。

不难看出，在法律法规允许的范围内，这台缤瑞几乎可以说已经做到了最完美的形态。一方面通过采用特殊的涂装和运动套件，提升了车辆的视觉美感；绞牙避震和四出排气也是最大程度的展现了运动车辆该有的车身姿态和态度。另一方面，改装车并没有放弃车辆的实用性，在保证一定运动氛围的基础上，还是大量保留了科技舒适性配置，让改装车同样可以满足日常的使用。

所以，如果你也是一个改装爱好者，不妨仔细感受下这台官改缤瑞，或许这套方案也能带给你一些改装灵感。

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