汽车散热改装方案

① 汽车散热器可以改成家庭用暖气片吗

不可以。汽车散热器和家用暖气片属于两种不同的装置，其原理不同，不可以相互修改。汽车散热和家用暖气片两者的相关介绍具体如下：

汽车散热器的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。

通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能。

而家用暖气片利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到暖气片，最终通过暖气片将适宜的温度输出，形成室内温差，最后进行热循环使整个室内温度均匀上升。

(1)汽车散热改装方案扩展阅读

暖气片工作原理：暖气片温度不会超过下面水管里走的热水的温度。虽然是新技术，但是也要遵照热传递的原理和能量守恒定律：受热物体的温度不会高于热源的温度，否则能量将不再守恒。

暖气片的温度最多会达到和管里的热水一样的温度，不会超过热水的温度。实际中暖气片要向周围空间散热，也就不会达到下面水管里热水的温度。

和室温、屋子空间大小、是否严密不易散热有很大关系。如果室温低、屋子空间大、并且密封不好容易散热，那暖气片热量会大量辐射到周围空间，导致暖气片比水的温度低很多。

② 汽车改装知识 如何为汽车进行散热改装

加大或者加装汽车水箱，保证散热系数增加

③ 怎样更好的给汽车散热

为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。内燃机的冷却装置有三种形式，水冷却、油冷却和空气冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入散热器（水箱），通过风冷却后再返回到水道内。

为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器（1）、节温器（2）、水泵（3）、缸体水道（4）、缸盖水道（5）、风扇等组成。以轿车为例，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
散热器里面的冷却水不是单纯的水，而是由水（符合饮用水质量）、防冻液（通常为乙二醇）和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的沸点，在一定工作压力之下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，超过了水的沸点且不容易蒸发。

发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，水泵叶轮推动冷却液在整个系统内循环。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。节温器实际上是一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料，例如石蜡或乙醚之类的材料做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。

为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现代轿车已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。

散热器兼作储水及散热作用，如果单纯依赖散热器，有三个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，叶轮容易穴蚀；二是气水分离不好容易气阻；三是温度高冷却液容易沸腾逸走。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。

现在轿车的冷却系统比过去复杂了，主要是增加了温度控制元件，散热器风扇可随发动机温度变化而“随机应变”，冷却系统普遍采用冷却液。当然，发动机的热也是燃料所产生的能量，将其冷却实际上是一种不得已的浪费。因此人们正研究一种无需冷却的陶瓷材料做成的隔热发动机，将来一旦实现，发动机将会又小又简单。

④ 将汽车散热器改装为一个换热器

主要取决于你用在什么地方，水箱本身是给水降温，再输入回发动机降温，如果你用于油散热，就得不偿失了，一旦泄露，两种介质混合，损失很大

⑤ 汽车空调散热差，怎样在加装个散热器

散热不良会有以下问题：
1.直接感受，空调制冷效果不行，出风口的温度下不去--这一般是轻微散热不良
2.空调系统压力升高，特别是高压部分，有可能造成空调管路爆裂。
3.造成压缩机负荷加重，压缩机内部压力升高，活塞缸体压缩困难，再严重的话会导致缸体负荷太重，致使空调皮带打滑
4.极限散热不良——这个在新疆做实验的时候有试过。压力升高过快，活塞缸体受力达到极限，管路压力承受到极限，通过压力开关造成压缩机电磁线圈高频率吸合，14分钟后压缩机电磁线圈烧毁，压缩机功能性失效

⑥ 汽车改装水箱散热器好吗

发动机工作温度一般控制在85-95摄氏度，如果温度过高会加快内部零件的磨损，甚至造成爆缸等危害。当动力进行大幅提升之后，需要更换一套散热效率更高的水箱来对流经发动机而温度上升的冷却液进行冷却来满足散热需求。

⑦ 有人把汽车散热片改装为家用暖气片吗是怎样改装的

这个真没有，效果不行。希望我的回答能帮到你

⑧ 汽车水箱 改装水温空调

徐州春派空调设备厂，是专业从事节能环保设备的研发、生产，销售，拓展的专业厂家。在节能设备领域遥遥领先，最大不同之处，也是最新研究成果，可不用燃气炉，碳炉等繁琐的连接，既能独立使用，又能与太阳能配套使用，同时解决太阳能冬用问题，冬季供暖仍可达25至30度甚至更高，不再受任何条件的限制，是普通电空调所不能及的，这个困扰我们多年的问题，终于攻破了，其实，有许多问题并不需要多高的学问，而在实践中更能发现问题，并用幽默的态度解决问题，这对我们的发展意义深远，欣喜之余，我们更愿意和志同道合的朋友一起去敲开财富的大门。

所谓机会，就是大多数人错过的，少数人发现的。
所谓眼光，就是大多数人忽略的，少数人看见的。
一个人有当前的眼光，只能做当前的生意。
一个人有发展的眼光，却可以做未来的生意

主要产品，FP系列多功能遥控挂壁式、柜式，豪华轻触式水温空调器。对该系统的开发、设计、安装及售后服务，均有着成熟的经验和优秀的服务标准。北国之春空调广泛适用于家庭、宿舍、饭店、宾馆、办公大楼、大型车间等所有场所。

⑨ 汽车改灯有哪几种改装方法

我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。

具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。

⑩ 汽车空调散热差，怎样在加装个散热器

散热不良会有以下问题：
1.直接感受，空调制冷效果不行，出风口的温度下不去--这一般是轻微散热不良
2.空调系统压力升高，特别是高压部分，有可能造成空调管路爆裂。
3.造成压缩机负荷加重，压缩机内部压力升高，活塞缸体压缩困难，再严重的话会导致缸体负荷太重，致使空调皮带打滑
4.极限散热不良——这个在新疆做实验的时候有试过。压力升高过快，活塞缸体受力达到极限，管路压力承受到极限，通过压力开关造成压缩机电磁线圈高频率吸合，14分钟后压缩机电磁线圈烧毁，压缩机功能性失效