凯美瑞卡点改装车视频

『壹』 第八代凯美瑞应该怎么改装好看

不改也蛮好看啊

『贰』 改装开始，谁说凯美瑞不能改装，炫酷

凯美瑞双擎开了一年多，陪我经历风霜雨雪，和我走过四季三餐，疫情期间安全出行，还发现了许多神奇功能[憨笑]最近逛改装车论坛看视频，发现了凯美瑞的改装，中网、轮毂、升级内部套件，改变外观颜色，我喜欢哑光！可谓应有尽有，于是动了小心思！说干就干！先从中网开始！

人从众神兽们管不住了

『叁』 凯美瑞改装了车载导航，怎么取消随车启动的功能

在导航画面点功能
在点关闭系统就可以了
。
更多请查看易车网凯美瑞频道http://car.bitauto.com/kaimeirui/

『肆』 和心爱的凯美瑞打卡网红点！充满了运动范儿！

不管怎么说，我当初选择凯美瑞很大一部分原因是因为它改朝换代的惊艳外表，都说渣男锡纸烫，渣女大波浪，而我不一样，我开着凯美瑞把街逛~第八代的凯美瑞根本看不到一点前辈的影子，基于TNGA的架构下脱胎换骨，炫酷的车身线条，从任何角度看去，都会折射出不一样的光彩，引擎盖上的线条是我最爱看的，就像运动员在起跑线蓄势待发时，脖子上暴起的青筋，充满了运动范儿！ 当然我的2.5G豪华版的运动范儿比不过X前脸的运动版，有一说一，运动版的4出排气设计是真的骚，但我这闷骚的性格，豪华版的双边排气就足够了，配合上溜背的设计和尾部横置U型尾灯，在街上驶过的回头率已经相当高了！
来网红景点给我的第八代凯美瑞拍摄属于它的时尚大片！
当然买车这种少则10多万，多则看你腰包实力的大开销事件，你若是只看外表下订单，那你就是十足的冤大头了，所以作为第八代凯美瑞车主的我，有责任来分享下我提车这一个多月的驾车感受，既能给那些没入手的朋友一些参考，又能和已经是车主的朋友们切磋一下用车小技巧~
记得刚提回车时的油耗是真的高，表显要12个油，开没第一箱油时油耗降到了9.5，我以为也就这样了，结果受到群里老哥指点，将行车电脑调到油耗界面，长按OK键将油耗清零后，又跑了一箱油，这时的百公里平均油耗在8.1，这个油耗我是非常满意的！要知道我平时可是经常开启运动模式的，那种踩下油门车子向前一冲的感觉是我的最爱！所以这8.1的油耗是我完全可以接受的，看来第八代凯美瑞的41%热效率发动机是有点东西的！
凯美瑞有三种驾驶模式，分别是经济，普通，和运动，经济模式顾名思义，你开启后车子会变得省油，而代价就是油门踩下去动力来的变慢了，我又不是佛系的车主，这种模式我可吃不消；普通模式就中规中矩，是你提车回来后的默认模式，能在油耗和动力之间找到完美的平衡点；而运动模式简直太暴力了，我个人偏爱运动模式多一些，引擎的轰鸣声是我的最爱！
我知道很多人上车的第一件事就是关闭自动启停功能，其实我也不喜欢车子频繁启动，但我发现自动启停搭配HOLD功能就十分好用，假如等红绿灯时停车时间短，就可以在踩下刹车时刚好触发HOLD功能就好；如果停车时间长，便可以直接深踩刹车，在即触发HOLD功能时又触发自动启停功能，省去了挂P档和一直踩刹车的操作，让我的第八代凯美瑞既省油又省事，何乐而不为呢？
前几天去4S店办玻璃意外险时，还看到了凯美瑞销量突破200万辆的标语，想想自己也是其中的一员，莫名有点小激动~我小时候就是听着“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告语长大的，那时候对汽车没有太多的概念，只知道家里能有台车子就是件挺自豪的事情了，而我身边见过最多的就是丰田车，其中又以凯美瑞为最，我那时候还小，也不懂质量啊，口碑啊这些，只是觉得这么多人买就一定是好的车。长大后懂的多了，也确实发现了凯美瑞应该是同级别中汽配城最少出现的车子，说白了就是不怎么坏，也难怪国产14年就取得了这么耀眼的成绩。
至少在我看来，凯美瑞作为我人生中的第一辆车子，我是非常的满意，可能以后挣钱了会换更好的车子，但我永远不会忘记第一次开启运动模式时凯美瑞带给我的惊喜！ 最近的天气是真的好，春暖花开，奔你而来~

『伍』 凯美瑞车主的改装方向，凯美瑞性能版TRD曝光，3.5L动力感人

丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌，旗下推出的产品也比较多元，第八代凯美瑞的成绩也十分不错，大家对这台车的性能表示了认可，收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错，但为了让旗下的产品线可以更加丰富，丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型，对于这台TRD不少人都会感到陌生，但既然是性能版，自身的动力和操控肯定不能差，今天就一起来看看这台车的数据吧。

写在最后：

总体来看，这一次的凯美瑞性能版TRD各方面数据都可谓称得上性能版，虽然从外观来看还是一台凯美瑞，但是内在动力发生了变化，可以带来更强的动力性能，使得这台车比普通凯美瑞更具趣味性和实用性。内部空间也比较宽敞，日常出行或使用也很方便。不过，新车的后备箱额外行李空间能力有一定降低，就要看买车的人是否介意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 凯美瑞值得改装吗当车迷看到作品后，纷纷称赞“太帅了”

今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例，虽说是轻度改装，但是出来的作品相当不错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 丰田凯美瑞改装一键启动移动管家手机控车专用免接线安装方法

你买的套件应该给你带安装说明书的吧！

『捌』 八代2.5G凯美瑞改装分享，自己觉得舒服就好

18款2.5G凯美瑞，入手已经有一年半，目前21000公里，车子没毛病。早就想改装了，但本人是个小白，也是一直看改装，找资源慢慢才入手，改得也不是很好，不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯（之前有单独发表过）、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。，前前后后一共花了3.5W+。不多说，上图。请忽略车牌，懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的，可以私信。

『玖』 凯美瑞高速有点飘 怎么改装才能让它不飘

凯美瑞定位于商务用车，它的设定，配置，调校都按一定的参数来的。你能改的最好是升级它的轮胎。使用更低气压的扁平防爆胎，加强轮胎的附着力。并搞好四轮定位。情况会明显改善。若你还嫌不够。。。只有加强减震弹簧了。

『拾』 凯美瑞如何设置驾驶时同时观看视频

凯美瑞会出厂默认开启行车时禁止观看视频，通过这一方法提高驾驶员的行车安全，但是可以通过操作凯美瑞的多媒体系统设置来关闭这一功能，具体操作步骤如下：

1、踩下凯美瑞的刹车踏板。