奥迪a4汽车改装图片
❶ 奥迪A4L的改装怎么改装好看啊
A4看你想花多少钱，如果舍得，有ABT的套件整个外观都有，非常漂亮，你可以网络以下A4ABT的套件，ABT是专门做改装的!
❷ 奥迪a4轮毂改装。
您好，这应该是奥迪的原厂轮毂
❸ 奥迪A4L全车喷漆多少钱，奥迪A4L改装喷漆效果图
奥迪全车喷漆如果车身没有大的损伤，只是轻微划痕价格大约在4500左右，使用的都是进口漆，但是如果使用国产漆，价格会相对少一点。如果奥迪车身有严重损伤，会多出轻微损伤，需要钣金的话，价格在5000左右。因为在全车喷漆之前要先处理好汽车漆面。
❹ 奥迪a4改装全车贴膜要多少钱呢
这个全车贴膜没有改装的说法吧，你是不是要换啊。。。换膜不就是看你要贴什么牌子咯。。国际创模协会认证的那几个牌子，价格都在2000以上，杂牌，，看你自己选择了。
❺ 奥迪A4L改装
在4S全改下来的费用比买技术还贵，而且的刷ECU掉出一些功能，而且你拆哪里4S就不保哪里了，尤其电路问题。
举例：我买A4L豪华在4S换18寸运动加胎他要接近2W，原车胎他们还要了，可在汽配城拿原厂18寸加胎共12800包安装，调了下悬挂啥的共1.3W。
还有就是现在一汽A4L在做更年换代，没法向一汽下个性化订单。如果是改装也是新车回来在4S店改，并非原来那种个性化订单是出厂就弄好的。
还是买技术吧，MMI系统就不少钱，换方向盘基本没用，重点是MMI提升档次，外部还有鲨鱼鳍，前面缺音响
❻ 奥迪汽车改装
关于奥迪改装的，一般改装的有 奥迪A4改装S4排气后包围 奥迪A6改装S6排气后包围 还有就是奥迪a8改装 w12排气 后包围 的。。。
下面是几个改装效果 奥迪A4改装S4排气后包围：
改装项目：
美国艾利亚光灰贴膜 ABT前包围连中网 奥迪S4款后视镜
19寸Rays Triniti V轮圈 OSIR碳纤维小尾翼
奥迪S4后包围套件
奥迪改装的，一般改装的有 奥迪A4改装S4排气后包围 奥迪A6改装S6排气后包围 还有就是奥迪a8改装 w12排气 后包围 的。。。
❼ 奥迪a4l的改装怎么改装好看
如果就为了外观的话，要换大包围、轮毂、排气管、贴字以及一些细节部分。
大包围的话普通一点的一两万就能搞定了，而且看上去也不错。好一点的bbs、abt
品牌的话则稍微贵些。轮毂
的话建议选择bbs
的，全黑的配合白色车身非常醒目。其他方面，就看s4有什么，就怎么搞，几个字也就几十快钱。
❽ 奥迪A4L个性运动版外观改装案例 全车改曼巴绿色
“坐标长沙，2019年10月15号提的车，销售办事很效率上午11点过去的，价格还不错就直接付了款，提的裸车(28.5)送一年换新服务，在店里买保险，当天就把手续办完，拿了临牌，选车过程也没有什么曲折的，唯一遗憾的是买不到国五45的运动版，当时店里只有45个运，个运配置简直低得不要，不要的。”
“目前就改装了这些，下一步准备升级19寸轮毂、前6后4活塞、刷ECU、RS系列座椅。”
本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：心里的一抹蓝天
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 奥迪a4可以改装发动机吗
奥迪A4(B8)，在普通人眼中可能仅仅是上下班代步或是买菜的家用车，但在改装车迷的眼中却是一辆改装潜力深厚的车型。无论是低趴姿态还是暴力宽体都能胜任。
那么，今天就为大家分享一辆战斗风格的A4案例。前期车主通过气动避震的改装手法，将德系车型的稳重气息表现得淋漓尽致，使其在车流中显得优雅且富有张力!
但很快，这般优雅沉稳的姿态被一张宽体A4的渲染图所打破。车主就凭借着这张效果图，手工打造了一套属于A4的宽体套件，可以看出，在打造宽体的同时，车主还更换了一套数据更大的轮毂。
宽体完成后，车主对动力系统一点也不马虎，移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看，应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
宽体完成后，车主对动力系统一点也不马虎，移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看，应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
宽体完成后，车主对动力系统一点也不马虎，移植了奥迪自家的V8发动机。从图片上看，应该是2008款S5身上搭载的那款4.2升自然吸气V8发动机。
相信很多车迷如果移植发动机的话，完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然，仅仅是经过马力机的测试后，就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
相信很多车迷如果移植发动机的话，完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然，仅仅是经过马力机的测试后，就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
相信很多车迷如果移植发动机的话，完成后的第一件就是去高速路上测试一下动力、平顺性以及工作情况。但这位任性的车主却不以为然，仅仅是经过马力机的测试后，就匆匆忙忙地赶去参加当地的改装聚会!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
在车头部分，可以看出车主更换了RS的中网，并增加了风刀以及前唇，使得前脸的线条更加富有层次感。而宽体的加入毫无违和感，更为这辆A4增加几分肌肉感!
车尾部分，车主在后备箱盖上加装了一副碳纤维材质的小尾翼，后翼子板上的宽体并没有做到十分夸张的样式，反而将原厂的线条更好地融入到其中。
车尾部分，车主在后备箱盖上加装了一副碳纤维材质的小尾翼，后翼子板上的宽体并没有做到十分夸张的样式，反而将原厂的线条更好地融入到其中。
红色的车身配色，在头灯亮起时别具杀气，从正面俯视而下，加装的黑色前唇延长了保险杠的线条，而宽大的轮眉为这辆A4起到了画龙点睛的作用。尽管没有夸张的倾角，但恰到好处的车身高度，令宽体能刚好覆盖住轮毂!
红色的车身配色，在头灯亮起时别具杀气，从正面俯视而下，加装的黑色前唇延长了保险杠的线条，而宽大的轮眉为这辆A4起到了画龙点睛的作用。尽管没有夸张的倾角，但恰到好处的车身高度，令宽体能刚好覆盖住轮毂!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
当车迷们都认为，这辆A4改的已经很完美时，车主却把前后保险杠与之前定制的宽体拆卸下来，目的是根据之前的宽体尺寸，用碳纤维材料再做一套。而原本的火山红车身配色也被战斗灰色所覆盖!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
从完成改装的图片可以看出，车主将中网的标识换为DTM字样，奥迪标志以及大灯罩都做了熏黑的处理，新的前铲拉杆就如同獠牙般凶狠，战斗灰配合亮黑色的碳纤维宽体十分出众，整体效果犹如DTM风格赛车般战斗!
在前脸处，车主继续沿用碳纤维的风刀造型，而中网除了DTM的标识，其余部分均被熏黑处理，在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处，车主继续沿用碳纤维的风刀造型，而中网除了DTM的标识，其余部分均被熏黑处理，在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处，车主继续沿用碳纤维的风刀造型，而中网除了DTM的标识，其余部分均被熏黑处理，在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
在前脸处，车主继续沿用碳纤维的风刀造型，而中网除了DTM的标识，其余部分均被熏黑处理，在光线较暗的地方为这辆A4营造出咄咄逼人的气势!
车尾部分，后备箱盖上的尾翼得到了加宽且面积更大，后保险杠侧面处新加入了一对两片式的风刀。下扰流应该是参考新款RS车型所设计的。而双边双出的排气系统就像诉说着它暴躁不安的内心!
车尾部分，后备箱盖上的尾翼得到了加宽且面积更大，后保险杠侧面处新加入了一对两片式的风刀。下扰流应该是参考新款RS车型所设计的。而双边双出的排气系统就像诉说着它暴躁不安的内心!
至于行走方面，车主选用了ADV1的21寸轮毂，制动系统升级为RS系列卡钳，配合轮胎贴纸，不仅凸显了性能味道，更让视觉感官得到了提升!
至于行走方面，车主选用了ADV1的21寸轮毂，制动系统升级为RS系列卡钳，配合轮胎贴纸，不仅凸显了性能味道，更让视觉感官得到了提升!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多，不过车主通过在细节上的改装，让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显，而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多，不过车主通过在细节上的改装，让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显，而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多，不过车主通过在细节上的改装，让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显，而凶狠的目光就像怒视着前方!
虽然改装圈里玩HellaFlush风格的A4有很多，不过车主通过在细节上的改装，让自己这辆A4显得更加的与众不同。灰色车身与黑色碳纤维对比效果十分明显，而凶狠的目光就像怒视着前方!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
改装本来就是场折腾的游戏，这辆A4经历了两次大手术，但似乎车主还不满足，因为全新的渲染图已经出现了，从图片中看，估计车主想往全身都改上碳纤维的方向走，等待它的或许只是时间和金钱而已!
❿ 奥迪A4的改装潜力到底有多大
在国内的BBA三家豪华品牌主流车型中，奥迪的优惠一直比较给力的，这样的诚意让奥迪收获了不少的销量。以奥迪A4L为例，在终端有着5万左右的优惠，再结合过硬的产品实力，它理所应当成为最受市场大众欢迎的豪华品牌中型车之一，二十万出头买辆豪华品牌“买菜车”，难道不香吗？不过不少人眼里堪比白菜价的奥迪A4L，骨子里却绝不只是用来装白菜的，哪怕只是针对外观内饰的小改装，配上本就年轻激进的家族设计，都会让你对它惧怕三分，奥迪A4的改装潜力到底有多大？今天我们来聊聊。
外观内饰——原厂升级更靠谱
现款奥迪A4L上市时间已经三年有余，关于改装，市面上的内饰外观套件已经足够多，不过考虑到有关奥迪A4原厂件购买的难易程度及价格方面，我们认为原厂件无疑是更为靠谱的选择，进取型和时尚型的车型可更换原厂的运动型前后包围，一方面，带面漆的原厂前后包围不会与原车漆产生色差，另一方面，带前后泊车雷达孔及直接的装车总成，安装之后有着更加严丝合缝的表现，无论是安装还是后期视觉感受上都不会有违和感，如果想要更加运动的feel，原厂S4包围套件及大宝剑轮毂都是不错的选择。
最后要说的就是动力部分内容，对于现款奥迪A4L来说，抛开低配的两款35TFSI车型不说，2.0T低功率版本的40TFSI车型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI车型百公里加速更是只有6秒左右，同级车型中已经有着不小的优势，7挡湿式双离合变速箱在换挡速度和平顺性方面都称得上优秀，如果真想对动力系统有所改装，更多车主会选择直接刷ECU，功率和扭矩都会突破出厂时的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI车型来说，190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷过ECU之后最大功率可提升至235马力，峰值扭矩可提升至385牛·米。
关于刷ECU这件事，车辆出厂时厂家会结合相应市场的油品和道路环境等多方面因素为发动机做出最佳标定，刷ECU则是解除了这道“封印”，激发出车辆发动机全部潜力的同时，油耗及寿命必定受到一定程度的影响，因此关于刷ECU还需大家三思而后行。
结语：关于国内市场的奥迪A4L，就价格和品牌来看，着实是堪称最佳“买菜车”，不过在这两方面因素背后，其本身就不俗的动力表现和换挡逻辑，加上高配车型的quattro四驱系统，操控和动力已经能给人不少的激情，想要更加血脉喷张？除了升级的运动套件和车里的运动座椅，方向盘等之外，市面上专为奥迪A4打造的悬挂等改装件比比皆是，加上第三代EA888发动机本来就十分出色的机械素质，改装潜力不可谓不大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。