改装车为什么都选灰

A. 为什么改装车大多数人都选择手动挡.

改装的目的就是为了提高驾驶的乐趣和车辆的性能，自动挡的车受自动变速箱的影响，性能上往往达不到改装爱好者的要求，说白了就是豁不起来，而且手动挡的车相对来说机构简单，维修方便，改装起来也比较容易，再有就是价格上，既然车要改装，何不省下自动变速箱的钱去提升整车性能呢，要知道自动档比手动档贵1万左右嘞。。。

B. 什么情况要全车打灰

打蜡是一种非常快捷的保养方式，能保护车漆。新车不需要打蜡，车子出厂的时候自带了一层保护蜡的，也可以坚持半年。

C. 现在的改装汽车为啥一直都被严控

诚然国内一直以来的汽车改装文化并不成熟，而且对改装车也是一直处于严打的状态。已经风靡世界的改装文化真的就得不到国内认可吗？还需要从以下几点来看。

D. 为什么汽车大多数都是白色灰色和黑色的，其次是红色

首先肯定是视觉角度考虑，白色、黑色、银色？这些基本色比较不容易视觉疲劳，比起很多奇怪又个性的颜色，比如蓝色、黄色、橙色之类，黑白银更耐看，黑色主要还有商务的需要。红色也越来越多，主要是红色既彰显个性，其实也比较百搭，又不至于太个性太扎眼

另一方面应该是保值的因素，正是因为选择基本色的人多，这些颜色的保有量大，卖车时的保值率也会高一点，很多人买车选颜色时其实也考虑到保值的因素，权衡之下选了黑白银

E. 为什么很多人买汽车都选择黑白色的

因为以下几点：
安全性
浅色车相比深色车，无论是白天还是黑夜，在路上行驶的时候都相对更安全。例如白、银这种浅色车在路上行驶的时候，车身对光线的反射度高，所以更容易被人察觉到其存在。而例如黑、灰这种深色车，由于车身对光线的反射度较低，在白天的时候还好，在夜晚的时候就比较不容易察觉到它的存在，所以容易导致事故发生。
保值率
汽车开个三五年就换新车也是很常见的事情，所以保值率也是一个关注点。除了品牌和车型是重点之外，车身颜色对保值率也是有一定的影响。曾有机构对汽车车身色彩偏好调查，结果排名依次是白、黑银（灰）色。这三种颜色是最为大众化的颜色，在市场上保值率也是最高的。
耐脏性
你第一个想到的肯定是黑色吧！其实不然，正常情况下，颜色越深的漆面越不耐脏，比如黑色、深蓝色、红色等颜色，而银色、白色等浅色调的车漆反而更耐脏。很多人认为白色容易脏，恰恰相反，白色却是众多颜色里最不容易看出脏的。
后期保养维修
日常用车期间，难免有时会发生一些剐蹭之类的情况。车漆刮花了当然得去补漆，不然看着多难受。像白色、黑、银之类的色系的漆是比较容易调出来的，而且在重新补上漆之后也不容易看出来，并且白色车相当耐脏。但如果是彩色色系的车，相对就比较难调出来了。例如思域的暗金蓝、阿特兹的魂动红，这些颜色涉及到许多工艺技术，一般的维修店是调不出来的。所以后期保养维修的困难可想而知。
回答仅供参考，希望能够帮助你！

F. 为什么改装车都选黑轮毂

改装车选黑色轮毂的不是很多，只占一小部分

原厂喷黑的到是非常常见

这个是个人审美问题，没有什么特殊原因

G. 银灰改成水泥灰都属于灰色，算是汽车改色吗需要备案吗

需要备案的。虽然颜色接近，但是车辆已经在原来的面貌上，改动了，就必须要备案的。

H. 为什么说我国的汽车改装走在灰色地带

" 随着“飙车族”的涌现，改装车行业已形成了一个完整的产业链。在广州、上海、北京等大城市，因改装车车主的增多，以及一些城市地下改装车比赛的活跃，吸引了许多城市的改装赛手的参加。而改装赛手的增多，也吸引了更多的改装配件商、改装车店的广告投入、奖金投入。这种“滚雪球”式的增加，使地下赛事越发频繁。
搞比赛，催生改装市场

“我每年大约要参加四五场比赛，弄好了，每年能拿到10万多元。”24岁的小谷是上海的地下赛车手。每一次比赛，小谷都要花一两个月的时间改装车辆。他说：“尤其是越野赛后，车辆的许多部件都要重新调整，为了增加速度，还要不断购买新的部件。一些国外偷运进来的零件大量涌入。包括直接受过马来西亚等国修理工传授‘真经’的高级修理工。”

小改三五万，大改超车价

上海的改装车业务主要集中在闵行区吴中路、七莘路和市中心的威海路。吴中路素有“汽车一条街”之称，这里不仅汽车4S店云集，也是汽配的集散地，一条街上从国产到进口的汽车配件非常齐全。在既有十几平方米小门面、又有几千平方米大商铺的配件城里，印着汽车改装招牌的店面让人目不暇接。有的车行甚至将“非法改”堂而皇之地写到了店面的牌匾上。

在吴中路，笔者表示想把一辆使用了2年的车改装成拉力赛车后，一位商家熟练地介绍说：“改发动机啊！发动机改装有小改和大改，小改就是把点火线换掉，500元就可以搞定，如果再花5000元换上一套排气管，那效果就更明显了。”据其介绍，小改后，1.6L排量、90匹马力的赛欧在排量不增加的情况下，至少能增加10－20匹马力。

“如果再进一步，加装一套2万元左右的涡轮增压就更爽了！90匹马力的赛欧可以达到150匹马力。但这样一来，必须更换配套刹车片，还要加固车身焊点。”他说，“算下来一共3万元左右。”

至于大改，价格就没底了。""好一点的车，配件价格也贵，大改的费用一般会超过车价。""

经销商

暗里资助飙车

飙车族们组织的比赛，成为汽车改装零件交换、流通的平台。前不久，沈阳一辆飙车手参赛时改装了一个后翼、两个车门。比赛后，从哈尔滨来观战的一个飙车族，以6万元的价格全部买走。

据知情者透露，随着改装车车主的增多，以及一些城市地下改装车比赛的活跃，会吸引许多城市的改装赛手的参加。而改装赛手的增多，吸引了更多的改装配件商、改装车店的广告投入、奖金投入。这种""滚雪球""式的增加，使地下赛事越发频繁。

有了这些非法改装汽车商人的支撑，一些飙车族们更醉心于改装自己的车。一位花了12万元改装切诺基的小伙子告诉记者：""我不怕往车上投钱，一年我能参加四五场比赛，怎么也能挣回来一些。而且，改装的零件玩够了以后，还可以卖出去。""为了刺激飙车族们改装车的兴趣，建立这种零件交易的平台，北京、上海等一些大城市的汽车改装公司，还组织一些大奖赛。例如，吉普车越野赛，一等奖奖金高达几万元。

I. 为什么车的颜色一般都是设计成黑，白，或者灰

什么颜色都有的

J. 为什么人人都喜欢白色车都改装配黑色或者灰色轮毂

一些人喜欢白色车都改装配黑色或者灰色轮毂主要是车子这样会体现运动风格，不过车子这样改装就怕年检会遇到麻烦。