汽车改装之后刹不住车

Ⅰ 汽车刹不住车怎么办呢

汽车刹不住车怎么办分析：
一、冷静应对，记住这几招
如果不幸在高速公路上遇到刹车失灵，驾驶员一定要冷静应对，记得做好以下这几步：
1、挂低挡——根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡。在低挡位，发动机会有很大的牵引阻力，使车速迅速降低。
2、拉手刹——在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢：如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
3、撞水马——当避无可避时，如果发现高速上的水马等防撞击设施，可加以利用。防撞水马内是大量沙子和水，可以缓冲撞击力度。
4、用车身摩擦固定物体——可以利用车的保险杠、车厢等刚性部位，与路边的天然障碍物(比如岩石、大树、高速护栏或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能减少事故损失。
5、利用紧急避险车道——高速公路，尤其是山区一些长下坡路段，因为长时间踩刹车，刹车片过热失灵的情况相对较多见，这些路段会设置有紧急避险车道，遇到紧急情况可以利用。
二、总结：
此外，从驾驶技术来说，走长下坡时，手动挡车辆一定记得挂低挡位，多利用发动机的制动能力来控制车速，不要长时间踩刹车，更不能挂空挡滑行。自动挡车型如果是手自一体的，也尽量选择手动模式，挂低挡，以减少踩刹车的时间。

Ⅱ 换了刹车片 后刹刹不住 怎么办

一、刹车片用多久需要更换
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情况：
1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。
2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。
4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。
一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

三、刹车片报警有哪些提示
1、行车电脑提示：
一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。
2、刹车片自带报警片提示：
有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。
3、简单的日常自查方法：
检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。
4、车感：
如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。

四、更换刹车片之后要做什么?
当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。

Ⅲ 汽车刹车刹不住是什么原因

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气 阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由 于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵应对办法。
1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换 低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如 果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

Ⅳ 汽车刹车好硬，刹不住车

是不是刚刚更换完刹车片呀 正常来讲开始高速的时候刹车不是特别灵 但是跑几天就好了 如果不是 感觉刹车特别硬 就是没有真空助力 真空泵是制造真空的 还有在刹车踏板上方内个叫刹车主力股 助力泵是方向助力的

Ⅳ 后刹车已经调的很紧 为什么刹不住 新买的车

我想问下你买的什么车？在什么情况下刹不住？

看到你说刹车可调节，肯定是鼓式刹车。刹车调的很紧，都刹不住，要从几个方面入手，我从常见故障到非常见故障第一列举：

第一个、刹车分泵的伸展力度不足:
着手检查油管道内是否有空气、油道是否漏油、刹车分泵是否渗油、以上都排除以后只剩总泵问题！
第二个、检查刹车毂磨损程度。刹车鼓磨损多大的，直接更换。
第三个、在刹车鼓磨损程度正常的情况下，检查刹车片的摩擦面是否均匀，有没有少磨，偏磨，测磨！（就是检查刹车片与刹车鼓的接触面积是否达到最大值，有些刹车片它与刹车毂接触的面积只有一半，或者两头接触，中间不接触，再或者中间接触，两头不接触）有这类的情况，更换刹车片。

第四个、检查半轴油封是否漏油，鼓式刹车最大的弱点就是，刹车机构一旦有一点油渍侵入，刹车效果都大打折扣。

跟剧你的情况自己看吧。

题外话：

汽车出于防甩尾安全性考虑，出厂的配置就是后刹车要松于前刹车，很多车辆会配置调节阀，根据车辆尾部的载重，缓释从总泵过来的刹车油压力，从而达到自动调节后车刹车力度的效果。

再鉴于目前车辆都带有abs系统，在一定车速以上紧急制动，轮胎是什么都不会抱起的！

如果你是小型汽车刹车不需人工要去调节，可自动调整，如果人工干预的刹车，在紧急情况之下，将不能配合出厂预设的自动安全措施，反而发生危险，你能做的就是检查好刹车片，薄了就换。

Ⅵ 汽车刹不住，怎么办

汽车刹不住，是刹车油和刹车片或刹车盘的问题，这三样都要进行检查。

Ⅶ 汽车刹车刹不住是什么原因

刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气 阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由 于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵应对办法。1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换 低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如 果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

Ⅷ 汽车新换了刹车片为什么反而刹不住车了，踩下去跟没踩一样，是什么情况

是不是刹车片更换不及时，导致有一部分铁皮和刹车盘之间摩擦，就是听到了金属莎莎莎的摩擦声，这个时候你还不检查刹车片厚度，刹车片过薄没踩几脚会导致更严重的热衰退。

就是说你的刹车盘“拉火”了，导致新换的刹车片一开始也刹不住。

还有一种可能就是刹车片磨合磨合就好了。

或者空气没完全排出去

Ⅸ 刚换的鼓式刹车片为什么刹不住车

汽车刹车片几年换一次
刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，前制动器的刹车片寿命为3万~5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12万~15万公里。
刹车片更换的最佳时机，盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。
看厚度
全新的刹车皮厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车皮厚度仅为全新的1/3时，就需要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车皮。刹车皮两侧都会有凸起的小标志，当刹车皮跟它平齐时（2-3mm），就说明已经到极限了，必须换新。
无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片。
听声音
如果刹车皮磨损到极限，刹车时则是“铁跟铁”之间摩擦，便会有“嘶嘶”声，此时刹车皮必须立即更换。当然还有一种情况，就是新刹车皮磨合时，也可能会有“嘶嘶”声。已经是“铁磨铁”的情况下，换新刹车皮时，也要检查刹车盘是否受到损伤。

Ⅹ 汽车换了刹车总泵还是刹不住怎么办

这也许是刹车片出先问题了，建议拿到汽车维修场秀一下或者找专业人员维修。