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改装伏尔加汽车论坛

发布时间: 2021-10-13 14:28:59

❶ 伏尔加汽车现在还有没有

您好,很高兴回答您的问题,伏尔加汽车现在还有,不过都是二手车,一般在靠近俄罗斯的黑龙江黑河,漠河,绥芬河等地区都可以见到伏尔加轿车的。

❷ 我想知道中国80年代进口的伏尔加轿车的详细资料和图片

50年传奇历史终结 伏尔加轿车即将在俄停产 http://bbs.che168.com/viewthread.php?tid=59120

最“伤感”的车———伏尔加轿车
http://news.windowscar.com/NewsCenter/NewsDetail.asp?id=2005121491713

1960年,北汽全盘接手苏联“伏尔加”资料并开始研究新“东方红牌”轿车,东方红牌轿车与伏尔加非常接近。
http://auto.sina.com.cn/news/2005-02-05/112898846.shtml

❸ 俄罗斯有伏尔加酒

俄罗斯有伏尔加酒,伏尔加酒就是伏特加酒。

伏特加酒(Водка)是俄罗斯的传统酒精饮料;伏特加酒以谷物或马铃薯为原料,经过蒸馏制成高达95度的酒精,再用蒸馏水淡化至40度到60度。

并经过活性炭过滤,使酒质更加晶莹澄澈,无色且清淡爽口,使人感到不甜、不苦、不涩,只有烈焰般的刺激,形成伏特加酒独具一格的特色。因此,在各种调制鸡尾酒的基酒之中,伏特加酒是最具有灵活性、适应性和变通性的一种酒。

(3)改装伏尔加汽车论坛扩展阅读

“伏特加”的来历:俄语“Vodka”和波兰语“Wodka”有着同样的词根,斯拉夫语的意思是指少量的水。1533年,在古俄罗斯文献中第一次提到“伏特加”是诺夫哥德的编年史中,意思是“药”。用来擦洗伤口,服用可以减轻伤痛。

1751年,叶卡捷琳娜一世颁布的官方文件中“伏特加”具有了酒精饮料的含义,但是在民间酒精仍被称作“粮食酒”或通常简单的叫做“酒”。

❹ 俄罗斯伏尔加汽车标志及含义

伏尔加汽车的车标为俄罗斯雄性驯鹿。

是俄罗斯驯鹿文化的具体象征,体现着人们对驯鹿的某种心灵崇拜。象征着伏尔加汽车与驯鹿一样坚韧,顽强,性能出众,又具有一定的野性。

1956年10月,第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功,从此,伏尔加汽车作为前苏联和俄罗斯汽车工业的象征扬名世界。比利时人称其为“车轮上的坦克”,英国人则称其为“能负重的马”。

(4)改装伏尔加汽车论坛扩展阅读:

上世纪50年代,领导干部用车中,“伏尔加”称得上主打车型。它的乘客名单里包括周恩来、邓小平、各大军区司令等。而高尔基汽车厂也被中国人按照其俄文缩写发音简称为“嘎斯厂”(GAZ)。

“伏尔加”在中国一度成为衡量汽车性能的标杆。长春一汽生产出“红旗”轿车后不久,邓小平便视察了该厂。他询问“红旗”性能的第一句话就是“‘红旗’比‘伏尔加’怎么样?”在听到回答称比“伏尔加”都高级时,邓小平非常高兴。

即便在上世纪80年代末,在军队里配备“伏尔加”专车依然是一种特殊待遇。

❺ 记得曾经满大街拉达,伏尔加,波罗乃兹汽车都去哪了

你原来看见的“拉达,伏尔加,波罗乃兹汽车”已经去勒汽车解体厂然后就进炼钢炉了。
这些品牌并没有“在世界上消失”。

❻ 以前的伏尔加汽车是前驱的还是后驱的

以前的伏尔加汽车是前驱的 不是后驱的,该车子停产很多年了,搭载的是2.4排量四缸发动机

❼ 伏尔加汽车能卖多少钱

估计没人会买了吧(不是有心打击你哈),俄罗斯产的车吧。
留着吧,以后当古董车卖。

❽ 伏尔加车的品牌历史

1956年10月,第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功,从此,伏尔加汽车作为前苏联和俄罗斯汽车工业的象征扬名世界。时至今日,伏尔加汽车已经历半个多世纪的风风雨雨,承载了前苏联和俄罗斯几代人的情感。有50多年历史的伏尔加汽车是俄罗斯汽车的标志,也是俄罗斯的国车,50多年的历史见证了苏联和俄罗斯社会的风云变幻。
1958年,配装前苏联国产发动机的伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展亮相,一举夺得最高奖。当时人们对其评价是车身线条流畅,装饰独特。前苏联时期,伏尔加牌汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”,并出口到包括中国在内的75个国家。比利时人称其为“车轮上的坦克”,英国人则称其为“能负重的马”。

❾ 有知道伏尔加汽车吗 知道现在还生产吗

“伏尔加”是俄罗斯非常著名的小轿车品牌,它继承了俄国汽车经久耐用、马力强劲的特点,成为俄罗斯至今为数不多的自产中档汽车。长期以来,“伏尔加”牌轿车几乎就是苏联中等官员的标准公务用车,也曾出口到世界多个国家。 但时过境迁,随着外国汽车品牌的大量涌入和俄国国内汽车产能的停滞,“伏尔加”轿车更多的出现在了俄国人的记忆里而非道路上。由于产量不大,一辆全新的“伏尔加”轿车要1万多美元,同样的价钱可以在俄国内买到质量相当不错的欧美二手车。 “伽斯”集团公司的负责人奥列格·杰里巴斯克曾不止一次指出,由于“伏尔加”牌轿车的利润不足,许多型号的老“伏尔加”轿车将陆续退出生产序列。现在,出路找到了:杰里巴斯克宣布,装有美国克莱斯勒发动机的新型号“伏尔加”轿车将在2007年下线。 4月中旬,“伽斯”集团公司已与戴姆勒—克莱斯勒公司签订协议,购买了其美国密歇根州工厂的全部焊接装配生产设备,而后又签订了进口发动机的长期合同,同时得到了克莱斯勒Sebring和道吉Stratus的生产许可证。而以后还有可能将该工厂的全部设备都买到俄罗斯来。俄方管理人员透露,该项目大约总计将花费1.5亿美元。 杰里巴斯克此前曾与意大利菲亚特公司和日本的尼桑公司接触,但谈判都没有达成协议,最后“伽斯”终于和克莱斯勒修成正果。专家分析,“伽斯”集团公司对美国工厂的收购是其留在轻型汽车领域唯一的解决方案。也许“伏尔加”牌轿车还不能在短期内获得太大收益,但这一知名品牌得以延续就是俄罗斯汽车工业的胜利

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