雅马哈力速神改装图片

⑴ 雅马哈力速神1电动车可以把48v12安电池换成48v20安有什么区别哪个更好些。

同一品牌的，容量(ah)大的更好，跑的路程多。

⑵ 雅马哈力速神的尾翼和脚踏板和福喜的通用吗

不通用，雅马哈电动车力速神与摩托车福禧的外观并不一样，而且电动车的外观件也要比福禧小和单薄得多，它们的尾翼和脚踏板尺寸都是不一样的。

⑶ 雅马哈力速神最高时速能达到多少

不拔限速线20码 拔了限速线35码 GT\MAX和力速神是一样的 因为雅马哈的电动车正规一点 按国家规定电动车的速度只能达到20码 一般改装的话加电瓶数量 原来的四个在加一两个 这样电压就大了 电动机超压 那么转速就上去了 理论是这样 但要考虑到 线路和电机 控制器是否承受的了。看看主线是多少立方的 还有控制器是多少瓦的 够的话就直接加电瓶 不够的话要把线路和控制器换大一些的才行 力速神的电池仓比较小 不太好改装 GT和MAX的改装潜力大一些

⑷ 关于雅马哈力速神

快慢取决于电机的转速设定，不同品牌的电机转速也不尽相同。基本也是设定好的，更换东东快不了多少，除非换电机。价格从350～1000多不等。但动力越大速度越快的续航里程也就缩短了

⑸ 雅马哈力速神电动车十二安时的能改成二十安时的电池吗

能装下，当然好。

⑹ 问下雅马哈力速神怎样改才好，最好实用一点

筹备改装件--使用雅马哈力速神原厂零件，包括：前轮圈，轴承，轴心，测速齿，码表线，RS46罗西版前减震，前刹车油管，前上下泵（下泵是2个，前后全用的原厂的），转向柱带压力轴承，龙头，前脸，大灯，后仪表壳（别忘上面还有2个开关盖），仪表总成，前后90/90-10真空胎，后刹车牛角，刹车线。另外还有电车之家定制的1200W碟刹电机+控制器，200MM白浪，防摔杯，支架，25AH磷酸铁锂（内蒙古金牌卖家给做的，单体1400MAH，7元的ATL18650，100A限流的大保护板，6A充电器，包邮到北京2850，人很不错，没有做广告的意思）......太多东西不一一列举
2.前插改装--因为小力的前立柱太长，如果上福禧立柱，就要把立柱截短，而且为了上福禧的压力轴承，必须重新做轴碗，经过测量，画图计算，把原来轴碗打掉，从下端算起，保留248MM，其余全部截掉，然后再配合自己做的4个零件，在立柱外面焊接上，与轴承配合。
3..仪表总成改装--自己加的数字电压表
4.后轮改装--为了上1200W电机，后平叉需要加宽，小力的后平叉还是有改装余地的，直接向外扩，保证电机轴那里内宽200MM即可。最麻烦的其实是弄刹车泵，YAMAHA设计福禧时，后轮是鼓杀，所以没有原厂后刹车上泵，而且最主要的是前脸很紧凑，用其他上泵，就必须把脑袋掏个大洞，为了不影响美观，我最终采用拉线泵，后平叉上要做支架，碟刹泵也要比着做支架，支架和泵的距离不合适，还要做垫圈，总之很麻烦（相比前面），设备用到车床，钻立铣，砂轮机，全车用的氩弧焊接，顺便提下，焊接的师傅手艺很好，焊口焊出的都是鱼鳞纹。
5.最后秀秀我的“雅马哈”
千万别说小力怎么改都是电自，我相信我是全国第一量的反雅马哈力速神，罗拔青菜各有所爱，改装追求的是其中的乐趣，希望大家能够改出适合自己的爱车，大家多多交流。此次改装，包括原来车钱，改装件，电池，整车价值11000元以上，前提是我还没敢上RRGS等补品件，让大家见笑。

⑺ 雅马哈电动车力速神最快可以走多少时速电机是多少瓦的爬坡能力怎么样

雅马哈电机240W 不过雅马哈的电机防水功能特好，进水了风干就行，时速35公里每小时如果加上加速器能达到50公里每小时，雅马哈爬坡能力特好，如果在十米外开始加速 上天桥都没问题

⑻ 请问如何从雅马哈力速神大灯总成里面想办法 放两个灯在两边 我想了很久 都不能解决

只能放在方向灯的位置，而且需要割灯碗，否则怎么都放不了

⑼ 雅马哈力速神电动车怎么这么慢啊 我才买的 看样子 应该很快啊 可是怎么只有35码啊 怎么这么慢啊

很果断的回答LZ你遭遇了 中国山寨雅马哈， 这车的品质不敢恭维 要变快的话 可以向之前回答你哪位说的一样 断开控制器上的限速线 不过速度顶多提升5码左右！ 如果想要更快的话 就只能通过改装来完成了 如果没说错的话你的控制器应该是48V350W的多吧 你只要把控制器换成48V500W的基本能泡50码左右！控制器的价格在150元左右 （就是叫修车师傅帮你换！）想更快 那么就再加一只电池变成60V20ah的 在换成60V500W 或者800W的控制器 速度嘛 不言而喻 60——70之间吧！

⑽ 关于雅马哈电动车力速神的问题！请懂的进来看下~！

力速神的大灯中间是隔著的，即使你换了氙气灯也照不了多远多亮，建议你从里面改一下，放两个灯在两边，这样可以从两个眼镜出射出去，非常亮