摩托车改装汽车发动机需要改什么区别

Ⅰ 摩托车发动机改装大排量需要换什么东西

光换大的套缸没用，要换很多东西，要么快不了多少。要换大口径化油器、换点火器、要换传动系统、换排气管、换高流量进气系统，换油路系统。就是改完也快不到哪去，说白了，全下来基本又够买个摩托了，所以不建议。改车是浪费，换车才智慧。国产的钱江黄龙600，或者春风650，这两都挺不错，能跑到220码，足够你用了。

Ⅱ 摩托车125改150发动机需要什么零件

你是什么车 如果是国产GY6的话 只需要去买个150的套缸装上去就可以了 别的车建议去镗缸 也不怎么贵的 100快都不到

Ⅲ 摩托车发动机改装别的车上面没有放平。可以用吗

摩托车发动机装在车架上是要有一定的角度的，这个角度不一定就是“平”就可以。如果放置角度不对，有可能会造成机油泵不能正常供油等故障，造成发动机严重磨损，还可以会影响到其他方面，引起震动或磨损，以及正常驾驶，所以改装发动机的一定要确保与原车型的发动机放置角度一致，至不能不能因此影响正常使用。

Ⅳ 摩托车发动机可改什么

问题再具体些会更方便回答。摩托车的发动机有很多方面可以改的。可以扩缸、换活塞，增大排量；也可以把发动机整体给换掉，只要车架能装的下。注意整体的协调和匹配，不要有短板。

Ⅳ 摩托车发动机能否改成汽车发动机

不能换，汽车发动机需要的配件设施比摩托发动机更大，而且汽车发动机更加重，

Ⅵ 请问49CC越野小摩托可以改装发动机么需要怎么改装可以改装什么发动机

49CC越野小摩托的发动机是卧式的，外形跟老款的嘉陵70C发动机一样，不换发动机的情况下可以换中缸[汽缸] ，可以选70—110的汽缸 都可以装上去。 如果要换125发动机[一般125都是立式的]，难！难！ 本人骑49CC越野小摩托的感觉真的难以形容就像坐在强烈的振荡器上面，如果是改了125发动机的话。。哈哈哈！

Ⅶ 摩托车改装发动机麻烦吗

任何改装都应该遵从国家的法规来进行，发动机是有号码可查的，要和出厂的合格证一致，发动机和车身的编号已经是入库的，如果换了发动机或者做了大的改动，依照《道路交通安全法》的第六条，你需要向车管所申请相关的变更登记了，方可使用，不然上路或者除了事故会惹上大麻烦，非法改装也是挺严重的，请关注：容济点火器

当然，如果你更换的是套缸那些，在里边，只要不发生事故，在外表看不出来的，理论上问题不大。
但是像缸头，缸头盖子，改水冷等，外观变动挺大的，这种车子一旦上路，就容易被发现了，而且年审是很难通过的，所以应该要依法申报了。
一般发动机改装，不外是扩大了缸径，或者磨掉一点加大压缩比，换凸轮轴，打磨一下气道加大进排气量，有些理论上还可以改涡轮增压，但是摩托车目前还是少见的。
也有直接换大排量的发动机的，实际上125排量的，换成150或者更大的发动机，很多这类发动机也是扩缸而成的，可能动力会强一点，但是油耗会很高，改装起来并不是很划算，毕竟发动机整个换下来也不便宜。
而且换发动机还有一个麻烦的地方，就是上边的号码不好处理了，外观也要整得和原车发动机一模一样了，这样年审才不会有问题。市场上有一种激光打码机，可以拿新发动机去找这些商家帮你打码了。
理论上只要发动机能装得上车架，能固定好排气管，都可以换掉的，甚至你装坦克发动机和飞机发动机上去都没有问题。但是换了发动机，混合比和点火角度是需要重新调整的，如果磁电机参数不一致，改动的力度就非常大了，如果不调整，车子可能都跑不起来，即使能跑起来，速度也不快，油耗也会很高，特别是电喷摩托车，出厂标定比较严格，换了不同规格发动机，几乎是不能使用的。

Ⅷ 摩托车125改装150对发动机有什么不良影响这样做符合技术要求吗

从技术要求上来说是有一定的影响，但是从维修的经验上看却可以忽略这些。
因为它们之间是有很多共同之处的，125和150之间除了汽缸，活塞，活塞环，汽缸头容积和气门大小不一样，有些化油器还有点细微区别以外，其他地方完全一样，呵呵，那如果把不一样的部分换成一样的呢？那就完全一样了噻，至少在你换了的5-6年内动机的工况会很稳定的。
所以我说可以改，从维修经验上可以忽略这些。