标志207两箱改装图片

⑴ 东风标致207可以改装吗

东风标致207车型个人建议最好不要改装，因为改装过大的话有可能影响车子年检，这类私家小车个人认为本身改装的价值就不是很大的。

⑵ 标志207如何改装

标志206改装风在车擂台改装网刮过后,标致207的上阵也会想成一股改装热潮。但是面对新的车型,许多车友不知道从何下手进行改装,下面我们就针对标志207改装,做一些分析。 东风标致207是东风标致新推出的206换代车型,虽然厂家给新车命名标致207并且宣称是全新车型,但是实际上东风标致生产的这款207与法国标致推出的标致207车型完全不是一码事,法国标致的207车型是一个全新设计的车型,和过去的标致206系列在技术上并没有太多的联系,而东风标致207则只是在标致206的基础上借鉴了一些国外标致207的外观设计元素,加入了标致家族最新的大嘴设计,其实除去车壳以外,内在的东西和原来的标志206并没有任何区别,无论是底盘还是动力都沿用了标致206的设计,甚至外观方面也只是车头部分做了比较大的调整,车身侧面和尾部都只是进行了微调而已。狡猾的东风继雪铁龙C2之后再一次忽悠了一把消费者。 和蹩脚的外观比起来207的动力和悬挂系统虽然没变得更好但是至少也没有变得更差,从206身上搬过来的1.4和1.6升两款发动机虽然没有什么先进的技术但是好在还比较好用,这两款发动机也同时用在富康、凯旋、世嘉和标致307的身上,如果您希望得到更强的动力,那1.6发动机应该是首选了,因为无论是原机的性能和改装潜力1.6升发动机都要明显强一些。底盘方面就像我在文章开头说的和206完全一样,因此国产207也继承了弯道王206的优秀操控性能。 原厂的避震的高度对于这样一辆以操控为特长的小车来说实在是太高了,过高的重心和过长的行程掩盖了207本身应有的出色操控,所以换装运动型避震套装就成了改装的首选项目,法国原装标致206RC的避震套装是原厂设计所以在匹配上有着先天的优势,而且价格也比其他选择要便宜不少,在性能上通过对比测试证实RC的避震套装并不比目前流行的KONI1130弱,甚至还会稍好一些。 换过避震之后当然也要相应地配合更大的轮毂和宽胎,对于1.6升排量的207来说195的胎宽已经够用,而轮毂则以15寸最合适,更大的轮毂会损失过多的动力得不偿失。 在动力方面无论是1.4还是1.6升发动机,更换进气系统和全段排气是最基础的改装,VTS168提醒大家在改装进气系统的时候一定要注意不要在机舱内直接安装冬菇头,因为这样做的后果是发动机只能吸进机舱内的炙热空气,不仅不能提升动力反而会降低发动机的性能,尽量让进气口远离热源是改装进气系统的基本原则。

⑶ 标致207改装绞牙大伙都用的什么牌子都不错，价格是多少啊

GAB这个排满有名气的是日本的牌子
D1也是日本的牌子
HWL是德国的牌子
以上全都是绞牙避震器。。
价格从大概3800人民币到4200人民币不等。。

⑷ 标致207的优点和缺点

标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中，我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的，比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车，它的底盘表现，我觉得更像是一台标准的紧凑型车，在经过一些比较烂的路面的时候，它的底盘贴服性特别好，而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄，非常像一台大车的表现，我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。

这台车它的车内空间，我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的，相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了，虽然说它的轴距没有太大差别，但是它的乘坐感觉是比较挤的，如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人，一个人开它的油耗也不会太过分，而且这台车它的二手车价格是非常低的，现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平，相对来说性价比还是比较高的。

⑸ 东风标致207两厢 1.4MT的优缺点

东风标致207两厢 1.4MT的优缺点：

1.4的最多不会超过8个，一般7.5个以下，肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。

207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟， 在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

这款发动机在其他车型经过时间的考验，而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用 ，都是比较出色的一款经典欧洲车型。

虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级 ，主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的。

针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高， 但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油。

⑹ 东风标致207两厢的车怎么样啊

1、油钱，新车你按6升/百公里算，就看你每月走多少公里了？
2、保养费在头两年是没有多少的，因为在保修期内有问题是属于质量保修的，正常保养要在一年或15000公里后才做一次A类保养，这个保养费用在4S大约在4—500百元（根据你所在地区会有差别）。
3、保险如果你买全险的话大约在3—4K元，如果你只买交强险的话就1210元。
4、除此之外，每月你还要交一些洗车，停车，罚款之类的钱。
总之每月将车用于上下班及偶而外出玩玩的情况下，预算开支在800元吧

⑺ 东风标致207两厢的车怎么样

其实了两个车都很不错。安全，操控，底盘，悬挂，刹车都没的说。
品质保证啊。你主要选选外观吧。
POLO技术成熟，使用上表现稳定吧。油耗了稍稍高点，但也属于可接受的范围吧。就是车型很久了，改动不大吧。车还是好车的。很不cuo哦。
标致207车没的说，其实和206的动力系统很接近，外表变的更好看了。
206可是经过市场考验的哦，而且是WRC的冠军车型，所以操控什么的没的说，绝对的好，安全也很好。
现在很多人因为206不生产了，价格优惠大，买尾货圆了汽车梦呵呵。
不过，建议你选择207三厢的。
首先比较实用，两厢毕竟还有点206的影子。
其次吧，207的屁股设计的比307自然点，时尚点，所以不会影响整个车的外观。
笔者是307大嘴版车主，所以绝对是良心建议哦。

⑻ 标致207两厢怎样改装好看

加个大包围 改个灯 加个飞机翼 改个排气管