凌渡230改装低趴图片

① 大众凌渡后面的230能改成330吗

即可购买一个贴标就可以了，想贴啥贴啥？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 凌渡230，如果改装轮毂，最大安装多少寸

如果按照原厂的轮眉和轮距参数，最大19英寸，

不过油耗就非常高了，动力也就是1.4自然吸气的水平了

③ 气动辣馒头，大众凌渡颜值爆表的美

作为一个女生，喜欢车，又喜欢改装……我本身就是一个喜欢德国车的年轻人，身边也有一群喜欢改装车的朋友，但是之前一直不知道要选择走什么路线！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！

花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！
和老婆结婚有三年多了，一直想买一台代步车。一开始预算十万以下的车型，但老婆说怕质量不好，还是买一台十万以上的。而十万左右的车型，大众汽车的口碑不错，自己也非常喜欢这个品牌，所以目标就放到了大众汽车身上。看了朗逸、宝来、凌渡，最终和老婆意见一致，花14万拿下来大众凌渡230TSI风尚版。现在用车半年多了，来分析一下自己的用车感受，希望能对喜欢凌渡的车主有所帮助！
首先，外观方面，大众凌渡的外观造型是我选择它的理由之一。买车时对比了朗逸、宝来，虽然外观都是套娃式的设计造型，但凌渡的车身线条就显得更加的年轻大气。我最喜欢的就是凌渡的尾部设计，凌厉的线条，营造出不错的层次感，并且有拉宽尾部的效果。另外，再加上LED的大灯效果，让这款车有着不错的质感。
内饰方面：凌渡的内饰个人感觉还好，很经典。除了不够时尚之外，好像没别的不好。整体布局简单实用，手套箱与扶手箱的深度都不错。此外，凌渡内饰的用料硬塑料居多，但做工还算精细，没有出现异响情况。配置方面，没有倒车影像、没有无钥匙进入系统与启动等等，算是有点减配吧！
空间方面：凌渡的轴距是2656mm，驾驶位很宽敞，能很放松的驾驶。后排空间的话，家里人的身材都比较娇小，所以乘坐起来也够用。不过，有一点要吐槽一下，就是后排的出风口太靠后以及凸起较高，所以坐在中间位置会很不舒服。
动力方面：发动机是1.4T的，只要肯给油，动力就源源不断地涌上来，真的一点也不夸张。在路上想超车时，还是很轻松的，不会说跑到一半动力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了两趟高速，油耗在6L左右。而城区油耗就8L上下，算是正常范围内吧！
性价比：有一说一，凌渡的性价比真的不高，配置方面属于减配，很多实用功能都没有。如果要性价比，大众朗逸就很不错。
最后，作为凌渡的车主，用车也有一些时间，虽然有不足的地方，但由于是大众汽车的品质以及品牌效应，所以还能接受。如果是其它品牌，相信价格会在十万以下。对此，大家有什么看法，不妨讨论一下！
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⑤ 大众凌渡230的用车感受，在此和大家浅谈

首先说一下选车过程吧，这个凌渡是我家的第二辆车，第一辆车五菱神车，开了5年了没有什么问题，老婆考了驾照有一年了考虑给她买一辆车开，老婆是一个颜值控，本来她喜欢思域和马自达昂克赛拉，尤其是新款次世代昂克赛拉上市，真的是眼前一亮，也试驾好几次这两款车，本来准备这两款里面选一辆的，老婆比较喜欢马自达的标志，说起大众，老婆第一反应是车标她看不上，车型也不喜欢，包括中控都没看好，也没考虑买大众，其实我对车比较感兴趣没事就逛汽车之家各种看，对于我来说10几万车里大众，本田，丰田，马自达，日产这几个牌子里随便选一个都不错，自主品牌不考虑，首先是保值不行，其次开几年以后整体质感还是有点区别的（个人观点，不喜勿喷），扯的有点远了[调皮]去4S店看车的时候我说其实大众有款凌渡感觉不错，宽体轿跑，老婆说“那就顺便看一下吧”，到4S店的时候看到展厅的一辆红色凌渡停那里，当时老婆眼前一亮，大众还有这么好看的车，主要被红色吸引住了，接下来就开始试驾，总体感觉还可以，终端优惠力度还挺合适的，说实话凌渡给人们的印象车不错，价格有点贵（没优惠的时候），接下来汽车之家各种看车和贴子，咨询附近几个4S店价格，最终选择一家优惠力度最大的店看车试驾，谈价格跑了好几趟，我订的是红色年底了没有现车本来以为年前提不到了，结果很意外，竟然年前车到了，一月提车，生产日期是19年12月的，很满意话不多说了，上图

最后来个认证神器[憨笑]老铁们顶起来说一下用车感受吧外观：说实话这个车买了10个人基本10个人就是冲它外观去的，因为空间没有朗逸大，还比它便宜点，对于年前的颜值控比较适合的，尤其是红色的，新款红色真的很骚[色]操控：我开起来感觉还可以，低速方向很轻，高速会加重，给人一种很稳的感觉，不愧是大众动力：虽然是230低功率的不过我感觉够用了，和280开起来感觉不是很明显动力区别，起步有点慢，速度上来以后动力随叫随到，目前还没试过S档呢油耗：意想不到的满意，高速竟然可以跑到4.9，市区基本在7个油左右吧，磨合期还可以吧，希望首保以后可以再低一点[嘻嘻]空间：家用也够了，家里也没有高个子和胖子，满载的时候也不多，后排中间凸起是挺高的总结：凌渡喜欢它的外挂的，接受空间不是很大的可以考虑，不后悔，大众公认的保值，跑高速稳，油耗完全可以接受，不像之前的油耗那么高，现在这款车价格优惠力度确实挺大的，销售让我关注大众商城说可以送积分兑换礼品，很意外竟然送了价值2000多元的积分，买了4次常规保养，还有一些小装饰，给销售点个赞，服务很到位先分享这么多吧，有喜欢车的小伙伴可以交个朋友聊聊

⑥ 大众凌渡230轮毂改装成多大的好

你好朋友，225的jiu hen h

⑦ 我的爱车凌渡馒头改装之路，在此浅谈

19年7月份入手19款280舒适、同级别看了很多车也对比了很多、最后还是对凌渡情有独钟！虽然有缺点 、但是丝毫没有动摇我带它回家的决心！主要用来买菜代步。当时身边有朋友开18款的 对这车也比较了解、行驶质感不错、省油、动力家用足够、直接入手[嘻嘻] 废话不多说 [嘻嘻]直接上图 边看边聊！
刚回家的样子、赤裸裸
手机上仅存的原始状态[嘻嘻]
要说改装、还是从副牌开始！ 原本就有一颗骚动不安的心 [偷笑]副牌买回来以后更是一发不可收拾 哈哈?入坑了 兄弟们
一块副牌引发的改装故事?
前铲上车
没过多久 、前铲上车了[偷笑]顺带买了两个R标、中网也顺便贴黑、还有碳纤维前后标！好多朋友说我中网贴黑后把280活生生搞成了230?谁叫自己喜欢黑呢[得意]无所谓了
前铲有了怎么能少了尾翼、紧接着尾翼就上车了！
小牛角上车、
然后就开始喜欢上了氛围灯、4门+中控果断搞起来、安装拆卸过程就不发了。 一起订制了一套360全包脚垫和座套、脚垫上面这层是长毛毯踩着特别舒服
前挡贴纸是镭射的、太阳底下不同角度会变色、不影响视线、但是会影响雨刷使用寿命?
氛围灯
氛围灯
当时鬼使神差的就选了大红色、饮料入镜?和安装师傅每人一瓶 吹瓶
19年折腾结束、春节疫情一直在家窝着
雪中的馒头、
春节结束骚动的心又按耐不住了哈哈
买的是宝马同款轮毂、标还是宝马标 ? 后面换了轮毂标
开搞
前后配的245.40.18轮胎。但是轮毂上车以后感觉太高、太高 、SUV?实在忍不住了一步步入坑 那就动避震吧
EDDY的短簧上车了、
真是一低遮百丑哈哈?、但是用了不到一个月我发现短簧前后高度不一样、实在是忍受不了前高后低的姿态 、继续入坑。上了倍舒登B14、继续折腾
开始上绞牙、
朋友店里 开搞、
后轮加了15mm垫片、有点蹭叶子板四轮定位顺便调一下倾角
喜欢这种感觉[嘻嘻][嘻嘻]
后轮负2.3度倾角 原厂状态下极限了、基本上不吃胎
后面就直接上图、不一一发了[嘻嘻]剩下都是一些小东西（后唇、装饰勾、领航灯）还有好多
杀气十足 有木有?
小外八[嘻嘻]性感的屁屁
路试偷拍?领航灯是行车频闪刹车爆闪
和朋友的馒头对比、他是素车、矮了好多[偷笑][偷笑]
高度完美、轮毂有人说好看 有人说不好看、反正我自己喜欢就好[嘻嘻][嘻嘻]
帅不帅[嘻嘻][嘻嘻]
完美
最后蹭个脸? 有凌渡就有我
后面还会继续、也许会上气动吧！折腾永无止境

⑧ 折腾永无止境——19款凌渡230的加装历程

从上汽大众刚发布凌渡开始就特别喜欢凌渡，那时候的我还在上高三，大学更是一直关注这款车，一直想着毕业后把凌渡提回家。终于在大四如愿以偿。开家里手动挡的车很多年了，一直不喜欢自动挡车，开过很多品牌的自动挡车，也有几十万的车型，都不太喜欢那个换挡逻辑。大众的手动变速箱做的无可挑剔，就决定凌渡了。可是在我准备买车时18款已经停产，19款刚刚上市。对配置还是有点要求，本来是想买18款手动高配，问了好多家4S店都说停产没有车。刚好去年国六标准发布，回家想了一晚决定买19款手动低配，自己升级原厂高配配置。

对我来说改车不难，一直喜欢捣鼓车，大学也是学的车辆，改装动手和编码问题都不难。反而有点不放心给外面的改装店改。所以升级的所有配置都是自己完成（除了在线匹配，因为没办法自己完成，只能远程）。之前发过很多改装教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，给想要改车的车友一个参考，先给大家看看整车照片。

以上就是自己加装的一些高配配置了，很多小配置这里就不提了。奉劝各位车友改车前想好，一改就停不下来。

⑨ 回不了头的改装路，为什么购买大众凌渡后就爱上了改装

我不知道有多少朋友沉迷于修改，并且有一名车主。它有一座大众凌光。这是一位非常明确的灵德朋友。很明显，这是一个偏见的性能车，设计也有轿跑车风格，同时，凌十的修改潜力非常强大。到目前为止，小编已经看到许多凌杜所有者或多或少会改变一些，而且凌的高质量值更加耀眼。凉爽，完全跑车是汤，加上其强大的功率性能，超过10万可以是一个罕见的。

年轻的朋友不应该修改它，根据自己的喜好，我只属于我自己的车，它充满了生命。如果您也是一万多万的预算，您正准备购买强大的表现，修改潜力，然后肯定首选的灵杜，加上其原始价值，性能在同一级别，公共工制作和发动机技术突出也不言而喻，我相信凌十，修改自己的想法后，道路上的回归率绝对高！

⑩ 19款凌渡230风尚自动挡，开的特别慢路面稍微不平就感觉抖的厉害，拐弯过减速带把人都摇的摆动。

是自动挡，凡事双离合都是自动挡。家用车的自动挡主要包括有级式自动挡变速箱，cvt无级变速箱和双离合变速箱。凌渡230装配的是一台1.4t低功率涡轮增压发动机