威驰雨燕轮毂改装图片
『壹』 我没有改装过车,想知道雨燕1.5改装如下东西大概需要花多少钱. 轮毂,轮胎(一般的好看点的就行),下面接着说
看不懂，你要改车干嘛，头一眼以为你要改性能，往后看又不是那么回事，弄得有点夹生，如果你要这么弄得话这车改不改都没什么意思，白浪费钱！
如果你要该性能，那就是刹车盘，顶吧井字架，换悬挂，改进气装中冷换缸线火花塞，改排气，换轮胎和轮毂调ECU甚至加涡轮，这全套下来估计顶大半个车的价格
要是改外观，就是包围，尾翼，轮毂多幅的亚光白或者亚光黑很漂亮，降避震（俗话说一降遮百丑）换排气，这些下来也得万把的可能都不够
按照楼主的想法到没有几个钱，用不上一万
『贰』 1.3超值版雨燕改装多大轮胎和轮毂合适呢高手帮忙回答！
改原厂的185/60
R15的铝合金轮毂就很合适。而且够便宜，太宽的轮胎跑起来费劲。还可以选择嘉年华运动版的195/50
R16，嘉年华的普通版有185/55
R15。
『叁』 丰田威驰fs可以改装多大轮毂
首先买一汽丰田威驰FS的人都是冲着高性价比去的，大牌合资车、价位低、省油省心的标签。相信也有年轻人买车是被威驰FS外观吸引的。还想说的是这车标配的智能节油启停、 VSC车身稳定性控制系统-紧急时保命用的，这些点睛的技术配备很提分。
『肆』 雨燕1.3改装15寸轮毂好么
我负责任地告诉你，可以，因为这车我之前甚至还改的16寸轮毂，虽然现在已经卖了，但可以跟你分享些经验。
在分享经验之前，我先提醒你，自己改装轮毂，特别是改大轮毂，正常是过不了年检的，到时候去车管所，他们会叫你把轮毂改回原来的才能过。当然，有一种人叫 皇---牛 ，你应该懂的。
我建议你如果改15寸轮毂，最合适的更换轮胎型号是185 55r15 ，这个轮胎型号算是完美升级，不会影响到时速表。而且据我所知，这个轮胎型号，现在米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、马牌、佳通、赛轮等这些主流牌子都有，价格也都不贵，所以不用担心买不到合适的轮胎型号。
接着说说改大轮毂的缺点。前面提到的年检麻烦算一个，另外就是由于轮胎加宽了，所以油耗也会增加些。当然，4个15寸轮毂加4个全新的轮胎（注：原车轮胎规格肯定是不能用的），也是一笔不小的费用，这个你也要有心理准备。
最后也说说优点，加宽的轮胎固然是增加了油耗，但同时也提升了抓地力，过弯和高速行车都比原车更稳。另外，就是外观比以前当然是帅得多。
『伍』 汽车改装 想知道这个轮胎轮毂那么里面是怎么改的 地盘那么低怎么改的
改装车轮胎可以正着拆，可以反着拆（反着拆好拆一点我感觉）正着拆首先把轮胎拿机器压凹进去（正反面）然后拿到机器上面用助力轮压下去，然后用撬棍插下去，看看哪里有凸出来的地方拿助力臂去压，一圈凸出里就压一圈，压下去升上来的同时撬棍也掰过来（如果有哪里卡住的话，要么在轮胎的一边俩只手使劲扒上来，要么就是在轮胎俩边，一只手一边同时使劲扒上来）第二阶应该很简单不难，装的话第一阶不难，主要看第二阶（如果像刚刚拆的那样卡住的话，那就抓住轮胎的一边的侧面使劲往下扒），（因为改装车就这样，像那些轮胎宽的很容易卡住的，上也上不去，下也下不来，就卡在那里，所以要俩只手同时使劲发力，才可以让他下得去，上的来）助力轮压下去，助力臂压在轮胎右下边的位置拿助力臂平面推过去，（注意助力臂下面有颗螺丝一样的东西很容易刮破轮胎侧面，一定要小心）右手抓着轮毂，助力臂跟助力轮成平行状态，然后走进去以后拿助力轮先压下去升起来之后在慢慢走，一点一点的走千万不能快，一快就容易出错，到了最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升一点起来让轮胎自己掉下去（记住一定要慢，越慢越好，因为难拆的轮胎快不起来的）然后打气。最后介绍一下反装过程，就是在轮胎正面气门嘴地方画一条直线，同时把轮胎反一面过来在刚刚那画线的地方的背面也画上一条线，然后也跟正面拆装一样，气门嘴（胎压监测器）对着撬轮胎的左边的位置，装的话胎压对着轮胎右下边的位置，撬棍也还是撬着气门嘴（胎压）的后面，反正其他的也都跟正面的差不了多少。
『陆』 改装轮毂会后悔吗
为啥要后悔? 现在车辆轮毂都是铁的，只要不更改轮毂尺寸导致无法到车管所备案，更改轮毂颜色、更改款式，划痕修复、都是没问题的。
『柒』 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅
GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。
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『捌』 威驰可以改16寸轮毂吗
威驰使用的是185/60R15规格的轮胎，如果你要改成16寸轮毂的话，可以使用185/55R16规格的轮胎。
『玖』 雨燕改装轮毂，请问改用16寸8J et25 20左右的轮毂～加上轮胎有没影响不换原装的配件前提下
估计有影响