改装四驱的配件图片欣赏
㈠ 猎豹前驱改四驱需要什么配件
你好！需要前后驱分动箱、前驱差速桥总成、前轮羊角、前驱传动轴、后差速器，大的配件就这么多。如果真的要改装建议用拆车件比较便宜。
㈡ 田宫四驱车改造要用到哪些配件
好遥远的产物啊，记得买第一辆四驱车还是在1990年。
㈢ 组装一台较好的四驱车一共需要什么配件
较好的四驱车配件如下：
1.战龙窄车底，或竞技底盘（17101）
2.滚珠轴承。装神剑护甲，用胶水加固（502的），里面有螺丝的，普通的车那螺丝够了。
3.战龙原装导轮8个，轮壳，车轴和传动轴用原装的，后轮皮原装的，前轮用海绵胎，导电片用双层的（把里层的勾掰掉，就能装进去了）。
4.齿轮比2.0：1——2.3：1都行。
5.电池无论如何也要用TH160 。
6.威霸马达2.5：1齿轮 。 首先，要把宽底盘换成“竞技型底盘”；马达要换成持久马达，比如说“原子裂变”(170000转)；车壳要换成教练车壳；安上双层龙头凤尾；装上八个金属导向轮；碳化螺丝组；白金导电片以及战龙2000电池。
㈣ 四驱车（改装）
战龙四驱车配件系列/碳化凤尾 18041
价格： 18.00元
战龙四驱车配件系列/飞龙复合车轮套件
价格： 6.50元
战龙超强磁钢组18073
价格： 18.00元
冲皇冠/奥迪★战龙四驱车配件 专家级工具套件 18061
价格： 50.00元
战龙四驱车配件系列/碳化龙头
价格： 18.00元
战龙四驱车配件系列/高速轴承油
价格： 10.00元
战龙四驱车配件系列/马达壳升级套件
价格： 18.00元
战龙四驱车配件系列/纤维垫片
价格： 6.00元
战龙四驱车配件系列/超强冠齿
价格： 5.00元
战龙四驱车配件系列/马达齿轮润滑油
价格： 12.00元
战龙四驱车配件系列/空心六角轴
价格： 12.00元
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TOTAL:173.5
在地坛公园里面靠近北门的地方开了一个“今朝栋梁”四驱俱乐部，有一个100多平米的场地，三条大跑道，有五轨巨龙和闪电飞龙，很不错。也有四驱车和零件卖。
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㈤ 经济改装四驱车（注重稳定性）必买配件有哪些
800毫安的电池还是太少了啊，老兄。要想跑快又稳两种方法：一、换底盘，竞速（是宽车底，但很难买到）底盘、原装宽车底；二、换导轮，导轮的直径越大，稳定性越强。
不过呢，劈天斧虽然转速不高，但冲击力也不小，原装的部分配件（比如齿轮这些小东西）可能会受不了，要注意，并且即使更换。
㈥ 全顺改四驱都需要什么配件
甚至要不全顺的某一个座位拆掉才行,还有就是排量功率也要进行相应的搭配。如果...网友都在找: 江铃全顺四驱 福特全顺改装房车 全顺改装房车 福特全顺大灯 ...
㈦ 要把四轮电动车改成四驱的需要什么配件，能不能改，成本不计，怎么改，求指点
可以改，要根据你的需求才能出详细的改装方案
㈧ 四驱车的基本配件
全部原创 你如果要达到教练车的水平，我列个清单车底：轻量化窄车底车轮:铝合金轮辐+海绵轮胎，或者是复合式轮胎（本人喜欢这个，不会解体）空心6角轴导向轮和护架：飞龙护架，前面上面19MM鲸鲨导向轮（老款的）下面18MM铝合金。后面上面19MM铝合金导向轮，下面18MM铝合金导向轮，用掺碳螺丝和玻纤垫片。马达：原子裂变（85000转，楼上乱说的）或者速战霸龙（80000 个人喜欢这个，没那么娇贵，我就用这个）电池：马达好了电池千万配好，要不然电池你就不停换。建议小赛道战龙800（爆发力强，但容量小）大赛道战龙2000导电片：白金或者镀银（但我还是喜欢原装的黄铜导电片，那两个太硬了，很难闭合，会造成不必要的损失。我的一个速战霸龙因为无法停转烧坏了！！！）齿轮：建议用中间的，就是蓝色和紫色的（1.9：1）如果跑闪电飞龙，就加蛙腿。价格算起来500+绝对顶级教练车。哦，还有发烧级传动轴不要忘，12块钱，滚珠轴承12-24块最好再买两种战龙润滑油，齿轮的和轴承的，还有专用工具
㈨ 最全的迷你四驱车加超强配件
那要看你车的行驶状态了，再好的配备车子跑不快或者不稳定也是白搭。
我没明白你说得“好”指的是什么方面，最贵的么？我是开模型店的，依我的标准，一流的配置应该像这样。
马达：V1或V2马达（手工的最新马达）
电池：1800毫安时电池
底盘：超2底盘 或者竞速底盘（强化）
平衡类零件：超级车身护架 或者复式玻璃钢龙头凤尾或者同等级的飞鹰，金弓，火眼金睛等
导轮：竞速型风火轮（强化性导轮皮）
车轮：发烧级合金车轮。或者同等级的迷彩、竞技车轮
其他：6MM滚珠轴承套件、镀银导电片、空心六角轴、底盘两侧加强片，超高速齿轮、耐高温电机座、发烧级传动轴，专用螺丝组。
若是在上述选项里符合等级的话，那你的车远远超过300元了，可以成为超级跑车了，当然这些零件不能盲目的组在一起，要根据不同的场地配备适应的零件，马达如果是自绕的高性能那就更厉害了。
㈩ 分时四驱改全时四驱系统需要那些配件
你好，在吗