平行进口改装车与平行进口车

1. 平行进口车与4s 店 有什么区别

1.进口渠道，平行进口车是贸易商直接从国外购买，没有进行在华总经销商授权，4s 店的车就是直接销往中国，符合中国市场及交通法规的车。

2.销售环节，4s 店的车由在华总经销商从产地批量进口，经由大区经销商、区域经销商、4S店，到达终端消费者，中间环节多。平行进口车是由经销商直接从海外进口到国内，然后销售给终端消费者，中间环节少。

3.售后，4s 店的车因为获得厂家授权销售，自然享受厂家的售后质保服务。平行进口车未经品牌厂商授权，不能直接享受厂商提供的售后质保服务。不过，中国政府在推进平行进口车试点的过程中，考虑到了这个问题，通过一系列的措施来保证平行进口车也享受“三包”等售后服务。

4.平行进口车在车型配置基本相同的条件下，比4s 店的车终端零售价要低10~20%。平行进口车由经销商小批量从国外采购，虽然批量比授权总经销商采购的量小导致进货价略高，但是由于中间环节少，到达终端消费者时的成本就小。

(1)平行进口改装车与平行进口车扩展阅读：

平行进口车如果不符合中国交通法规，需要做适应性的整改才能上牌。比如，仪表盘显示为公里、文字改为中文、转向灯改为符合中国标准的琥珀黄色等。平行进口车的整改都是在港口直接整改，而后才能发放进口机动车辆随车检验单

2. 中规车与平行进口车有什么区别

普通中规车：是指在国外生产的纯种进口汽车。其特点是价格贵，税收高，但是质量及售后有保障；平行进口车：由进口商从产品原产地直接进口，进口渠道与国内总经销商渠道相“平行”，绕过总代理直接从国外进口，车价比正常进口车价格低10%以上。根据进口地不同可分为美规、中东规、欧规、等车；平行进口车会在售后等方面越来越有保障，体制也越来越完善。深圳福田竹子林那边就有个鹏峰平行进口车交易中心，1999年成立至今16周年，全国各地都有4S店设点；前海鹏峰平行进口车提供车辆选配、预约看车、在线购车、上牌、保险、续保、保养、售后的一站式便捷体验；平行进口车，目的就是为了打击中规车价格虚高的现象。一般购买进口车都是豪车行列，价格不菲，既然最大的顾虑售后问题能解决，又能省下一笔费用，何尝不是一种好的选择。

3. 什么是平行进口车跟中规车有和区别

平行进口就外国厂家制造。由中国企业通过海关引进国内，中规就是外国制造商授权中国制造厂在中国本土制作，类似于手机的行货水货，港版美版中版的意思。平行进口价钱相对便宜而且配件选择自由。但是因为是外国制作，不论是语音系统（可以刷机）还是里程表（中国是公里外国是英里做单位的）还有就是设计方面（比如因为中国交通法规上的一些转向灯颜色还有座椅位置等(日本车是右边驾驶的)需要适应比较麻烦）还有就是等待具有问经销商。在15天到3个月不等。高级豪车定制车型甚至有1年的个例，中规的因为是本土制作，适应中国国情，质保也比较方便，出现损坏零件也比较好买到，还有就是现车。总结就是有钱中规，没钱进口，进口因为要交关税，如果想要高配的话，建议买裸车，回国自己加配。不然配置也交税还是比较贵的，但你要个性话点的话也可以进口的时候选配。（外国车能选的配置比中国多多了。你要是喜欢是能配到一下中国配不到的配置的。）

4. 什么叫平行进口车平行进口车和中规车的区别

平行进口汽车是直接从国外进口进来，没有通过国内代理商，省去中间环节费用，同步国外在售车型，买到国内买不到的车型配置，配置更多元化，价格更有优势。

中规车就是国内代理商代理销售的车子。
就好比手机 行货 水货，行货就是中规车，水货就是平行进口汽车。
现在平行进口汽车也有全国联保，售后有了保障。

5. 中规车和平行进口车什么区别

两者的主要区别在于正常进口车有总经销，售后较好，平行进口车更加便宜，通常能便宜10%以上，但国内汽车品牌皆不对非中规车提供保修服务。

6. 平行进口车的优缺点是什么求告知

平行进口汽车优点：突出的价格优势、车型和提车时间优势、款型配置更丰富、特殊车型/豪华跑车、原厂改装车型、提车流程优化；平行进口汽车缺点：平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。

(6)平行进口改装车与平行进口车扩展阅读

平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

7. 中规和平行进口车到底选哪个比较好

1.价格：平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去数个中间环节。 且平行进口车经销商定价不受厂商限制，相比中规车更加自由，因此在价格上更有优惠空间，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2.提车时间：海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未及时在中国上市。但作为平行进口车来说，自由在海外采购后，再运至国内销售，为消费者省去了一部分新车等待时间。
3.更多国内没有上市的车型引入：平行进口车商能够购买中国没有的海外车型，这也是许多消费者选择平行进口车的一项重要原因。
4.同品牌更多柴油车型的引进：一般为了符合中国市场定位策略，中规车汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车有部分区别。以奔驰GL350为例，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
5.配置：中规车配置是流水线单一配置。平行进口车则拥有更加个性化的多种配置，消费者选择空间更大。
6.更多国内选装不到的配置：除了配置选择，购买平行进口车，消费者还可以根据自身的需要选择安装各式各样的选装配置，真正买到一台适合自己的座驾。而如果选择购买中规车，可能由于许多选装配置，中规车厂商并未引进，因此无法为消费者安装。

7.高标准的质量检验标准：国外发达国家拥有更长的汽车产业发展史，因此，对于汽车质量检验标准通常偏高。www.okeycar.com

8. 国产车，进口车与平行进口车的区别是什么

国产车，进口车与平行进口车的区别如下：

一，国产车，进口车与平行进口车
1，国产车就是纯国产品牌生产的车，便宜性价比高，但是科技感，以及设计没有进口车强，
2，进口车就是纯种进口，国外生产的。价格高，税收高，但是质量有保障，不过个别车型维修困难，国内没有配件。
3，“平行进口车”是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。也就是说，车商可以绕过总代理商直接在国内销售从国外进口的车，平行进口车的价格通常会比正常进口车价格低10%左右。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

二，国产车，进口车与平行进口车的区别
1，进口车与平行进口车的区别在于进口车是有总经销的，售后较好，平行进口车的优势在于价格比进口车便宜10%,
2，国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。

9. 平行进口车怎么改装

作为创铭轮毂的粉丝应该都知道，如果一辆平行进口车不能按中国法规来进行改装，是属于违章违规上路的，并且据小毂了解到，很多车迷朋友对购买平行进口车必须达到改装标准的具体条件却了解不多，所以，今天小毂就告诉车友们一辆平行进口车如何进行合规的改装。首先小毂对平行进口车进行一下科普：为什么平行进口车要进行改装后才能合法上牌?因为其他国家的车辆的一些配件并不符合国内的标准，比如国外很多国家规定车辆的尾部转向灯是红色，而我国规定只能是黄色；还有车辆仪表盘的里程表国外很多以英里为计数单位，而我国要求是以公里为单位的。所以车主在购买平行进口车后去上牌照，车管所除了会对车辆的车架号、发动机号等进行查验外，还会对该车辆其他零部件是否已经改装为我国标准进行检验。下面给大家说一各我们创铭轮毂的一个改装案例，我们的改装发烧友王先生近期购买了一部中东版丰田PRADO，在未进行改装前，它的产地不是日本丰田，而是中东阿联酋的改装厂；并且产品名也不再是“兰德酷路泽”中规名字，而是霸道（类似的还有德宝、戴纳肯卡宴等名称）。所以他们的铭牌也和国内不一样，中东的车基本都符合中国法规，但必须进行汉化整改，包括：车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语，都必须中文化后才可能上牌。欧规中（英国除外）的车型基本符合国内法规，但是北美国家中，美国、加拿大、墨西哥的车型除了铭牌的差异，在外观和配置上也有明显的不同。具体的改装项目包括以下三个方面：⑴车辆铭牌改为我国标准；⑵车辆后雾灯、转向灯和驻车灯必须符合我国规定；⑶车辆仪表盘的显示计量单位和尾气管的方向必须符合我国车规要求。购买到平行进口车后，这些项目需要先对相关零部件进行改装，改装检验达标后才可以前往车管所或自贸区车管服务站办理注册登记业务。我们先看一下后雾灯的情况，在美国车型中后雾灯可有可无（难道是美国不mei下wu雾mai）。而中国车型要求必须有(至少一个)。但是也有类似Range Rover揽胜、BENZ GLS450等美国车型有集成后雾灯，不需要加装。没有后雾灯的车型，比如Cadillac 凯雷德车型，就需要加装后方可上牌。可以是红色或琥珀色。另外，前驻车灯方面，北美可以是白色或黄色；而我国车型要求必须是白色。还有一些车迷朋友能注意到，加拿大和美国的车型在大灯外侧都带有黄色侧反光板，并且一般都集成在大灯内，我国对这方面却没有要求。最后要说的是仪表盘和排气管的区别。在美国这个讲究复古的国度里，还在坚持使用英里、华氏度、加仑等计量单位。而中国法规规定就要求必须使用公里、摄氏度、公升来计算。因此，平行进口至国内的美国车的里程表、油耗表等都需要改装为公里、公升。此外，部分美规车型的排气管在车身右侧，这也是不符合国内标准的，必须将排气管安放在车辆尾部。待所有零部件合格且符合车辆信息一致性证书后，即可通过检验。所以，小毂建议车主们选择正规的汽车厂商进行改装，这样不仅能车辆改装质量，也不会影响后续合法上牌的要求。