第四代奥德赛外观改装图片
Ⅰ 本田奥德赛咋改装好看
怎么这么多奥德赛。
Ⅱ 2021款美版奥德赛现身，外观更年轻，宽度近两米，V6发动机+10AT
奥德赛作为本田在我国汽车市场中主销的MPV车款；虽然销量和地位始终无法赶超别克GL8，但它的名气和影响力却还是合资同级市场中较高的存在。当然啦，奥德赛的名号大多数消费者都听说过，但对于国内合资版本奥德赛的原型产品，也就是美版奥德赛的名号，恐怕就无法做到人尽皆知了。毕竟，美版奥德赛在国内的销售形式多是以平行进口的方式；而接近五十万的落地价格，亦可迅速让诸多消费者“退烧”。
不过，这一尴尬景象或许将被终结；就在北美本土市场的奥德赛迎来中期改款之时，便已有网友在国内拍到了它的路测实车身影。这似乎也预示着未来2021款美版奥德赛，或将以官方授权的形式进口引入国内市场；而这一改变，也许会让它的售价得到进一步下调。
虽然目前尚不清楚2021款美版奥德赛将会以何种方式与我们见面；但近日已有海外版本释出了一组它的实拍照。究竟新车会具备着哪些过人之处？就让我们一起来看看吧。
整体看来，2021款美版奥德赛的颜值、空间以及动力部分，确实有着不错的表现；如果未来国内引入时，真能进一步下探价格的话，相信它还是有开辟出一块专属于自身市场板块的实力。
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Ⅲ 谁能为我的奥德赛改装提点意见，最好带图。
如果是10款的，建议最好成绩不要加边翼。另外前灯可以换线型有小钻石灯的。
Ⅳ 奥德赛变成这样了，还是现在更好看
最近这些年，消费者对MPV的接受程度越来越高，小编身边不少人都选择买MPV，市面上也有越来越多产品可供选择。
说起MPV，别克GL8可以说是绝对的标杆，但若只针对家用，GL8的商务气息确实太浓了，开出去就被人以为是哪个单位的司机。
你喜欢现款奥德赛还是新款的奥德赛？
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Ⅳ 新款奥德赛怎样改装外表才没人借，都是朋友不借不好看
贴个报废车的外表彩膜吧
Ⅵ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级
近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。
动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。
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Ⅶ 实拍新款奥德赛 配置外观升级
2020广州车展已经正式开始，我们发现了本田奥德斯的新款车型，这款车型在上市之前就十分火热，此次上市共推出了5款车型，售价区间在22.98-32.38万元之间。作为年度改款车型，新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧。
动力方面来看，新车搭载了i-MMD混动系统，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力，搭配双电机之后，这套混合动力系统综合最大功率215马力，传动匹配了E-CVT无级变速箱，并有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。
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Ⅷ 奥德赛改装大包围
改装大包围，行驶证必须要换，并向车管所提交外观变更申请，并得到审批，新车在验车上牌前是不可以对外观进行任何改装的。
Ⅸ 新款本田奥德赛海外版实车曝光，外观更厚重，换装全新中控台
前不久，本田在海外发布了最新改款的奥德赛车型，新车外观和内饰都有了明显的改变。目前新款实车也已经现身街头了，下面我们来看一下新款车型都有哪些变化。
在动力方面，新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机，分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。在近日的广州车展上，广汽本田刚发布了最新年度款的国产版奥德赛，所以预计国产版短时间跟进更新的可能性不是很大，预计要到明年进行改款。
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Ⅹ 本田新款奥德赛官图 外观/内饰质感再升级
近日，本田（日本）官方发布了新款奥德赛官图，并计划于今年第三季度正式发布。新车为中期改款车型，似乎在外观上有着不小的改动（并新增“幻夜版”车型），不过动力则继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机。
动力方面，由于是中期改款车型，预计新车会继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率145PS，在双电动机的辅助下，i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS，而与之搭配的依旧是E-CVT变速器，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。
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