奥迪汽车a4l改装

① 我要再折腾，真的，真香，奥迪A4L改出一套属于自己的车

前贴“小四的进化之路”，反响不错，这首先要感谢吧主加精啊，希望在轻改的路上，能为兄弟们提供一点参考吧[嘻嘻]谢谢大家的支持[得意]，当然也有不同的声音，我认为对于改车，每个人都有一些自己的想法，改车也是希望改成自己喜欢的样子，别人改的不一定适合自己的审美，凡事自己喜欢就好，你高兴就好[嘻嘻]
每次看到这个眼，我都在想，要是当初换矩阵多好
说实话这拍照真的需要技术
前贴有兄弟说了，高度改改吧，太坦克了，我这一想，也是，一低遮三丑嘛，改了艾巴赫短簧，前2指，后一指半。。。轮眉有点别扭，19寸才是这个高度该有的啊。。
第一个方向盘改完后，总觉得少点什么，也说不上来，反正就感觉少点什么，最终还是输给了自己，R8两键，搞起。。。原来真的不太一样[阴险]
正面来一个，这才是我想要的。
这排挡。。。飞一样的感觉有木有啊，不过有个问题，底座皮子需要改动一下，不然安装不上，再一个跟mini旋钮不在一个中心线上，偏右一点，终于知道为什么原车排挡档杆不在中心位置了，不过手感好很多，拉挡很轻松
黑色鹿皮顶，档次一下提升了一格
请忽略空调面板，请给原车留点面子吧
最喜欢这个角度看着它
毛爷爷镇楼，保车友平安[拳头]
有朋友好说了，为啥不搞一套运动座椅，我说，您说的太对了，我搞点私房钱总不能一下全花掉吧，还要给媳妇买点礼物啥的，要知道这三天一大节，一天一小节，男人好难。。 还有，有朋友会问改短簧会不会太硬啊，转弯侧倾会不会改善啊等，反正我开了这段时间以后，我总结了，短簧肯定会牺牲一定的舒适度，路况稍微不好点，坐在车里就感觉一直弹弹弹，有点别扭，不过为了好看又经济，这可能是比较好的办法了，还有，低下来以后轮眉弧度和18寸轮毂有点不匹配了，强迫症的话要慎重，直接改19寸，至于转弯侧倾，有改善的，不是特别明显，日常开没问题，如果激烈驾驶或者下赛道体验，侧倾改善应该不会很大，我反正没下赛道，再就是改短簧要是碰到减速带，马路牙子，还是不要找刺激了，小陡坡，还是小心点吧，想跑下道崩一下？路况不好的话还是要小心，毕竟弹簧短了，回弹速度变快，避震器寿命会减少，漏油，总之不经常激烈驾驶，我认为短簧算是个性价比较高的降低车身的办法了。 以上就是我改完后的亲身体会，我不懂车，有说的不对的还望大神指点改正。最后祝车友都能改出一套属于自己的车。 16年40进取改装清单： 1.RS4前包围，中网，星耀尾唇，尾喉 2.LED大灯总成。 3.后视镜折叠，银耳。 4.原厂18寸刀锋轮毂，245/40/R18轮胎 5.A5原车4活塞卡钳，大盘，卡钳喷漆保时捷绿 6.艾巴赫短簧 7.后备箱小尾翼 8.原厂4孔高配主机+大屏 9.原厂mini手写板 10.原厂液晶仪表盘 11.原厂360全景 12.二代胎压 13.全车BO音响 14.32色氛围灯 15.BO升降高音 16.S平底方向盘改两键 17.原厂R8方向盘两键+真皮气囊 18.高配网关 19.刹车油门踏板 20.后出风口 21.鹿皮顶 22.R8排挡 23.一阶程序

② 改装一辆一汽奥迪A4L，需要多少钱

改装是个无底洞，这个要看你怎么改，是更改外观，还是改里面的发动机，悬挂等等

③ 奥迪A4L改装

呵呵，我知道，就是ABT那种排气。。有一款排气

跟ABT一样，无损安装，不用切割焊接

排气加后唇一整套 才8800

车蚂蚁那儿有货，你去问问吧

在网络搜索框里，输入车蚂蚁，然后按下回车键，就可以找到他们了

④ 奥迪改装A4L

当然是六活塞的好啊 不过除了上赛道 一般在城市 没用啊

⑤ 谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程！

原车的

⑥ 奥迪A4L原厂改装版亮相，钛金灰涂装霸气！252马力真香

奥迪A4L原厂改装版亮相，钛金灰涂装霸气！252马力真香？

在中国汽车市场的豪华品牌当中，奥迪汽车一直表现不错，和奔驰宝马基本形成三足鼎立的局面，后面的凯迪拉克和雷克萨斯只是跟着喝汤。奥迪汽车如今有稳定的销量支柱，其中A4L车型就是一款走量的入门级豪华轿车，单月销量过万台基本是常态化，不过A4L相比宝马3系显然缺乏一些运动感，面对越来越年轻化的消费市场，奥迪汽车自有妙计。

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⑦ 奥迪A4L改装车能变更行驶证吗

改装之前就必须去车管所备案申请，得到允许后才能改装，然后车管所申请更改行驶证。

⑧ 奥迪A4L迟到半年的提车，陆续改装作业，让爱车的实力更上一层楼

先说背景：坐标深圳，大学毕业后考完了驾照，结果遇上了限牌政策，又不想参与竞价花冤枉钱，于是就选择摇号。从16年初开始摇号，每次到了25，26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的黄色....[撇嘴]每个上班在地铁的路上都在看汽车之家，随着工作时间以及存款的增长，看的车型也越来越多。从看君威GS，GolfGTI，福克斯ST，看到了ATSL，当看到了ATSL后，我就打算摇到牌了就马上定ATSL。时间来到了2019年，我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌，我知道，我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌，回头看去，真的觉得是我有史以来做的最对的决定。

还记得19年第一季度的时候，ATSL的骨折价以及BMWF30330i的优惠力度，真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分，车牌6月拍到，7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了，与ATSL无缘，打电话去问也没有330的车了。没办反，只能再看其他的车。在看汽车之家的这三年，基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了（数据上），我比较看重动力的数据，所以就只有下面的选择方案：1.A4L45个运天云灰2.等CT5上市（CT5真滴好看，顶配香啊）3.新3系325Li运动曜夜4.捷豹XEL高功由于7月的时候新三完全没有优惠，CT5要等到11月，据说捷豹小毛病多（听说）。指标只有半年，所以最终把目标放在了A4L个运上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品质。7月的每个周末都去4s店谈价格，在公司的午休时间也去过4s店，总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地，送倒车影像行车记录仪等等，于是在7月20日左右落订45个运天云灰。由于那家店没有现车，当初承诺是3个月有车。因为有了三个月的心里准备，期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底，也没看到有任何的进展，问了下销售，销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了，有白色黑色都可以。结果就到了10月中，还是没有任何消息。最气的是，在9月底的时候，另一家销售告诉我，他们店有天云灰个运现车了，但是我想着退订好麻烦，就算了。（结果他们的现车1个星期就卖掉了）到了10月中，3个月有车的约定也快到了，两个多月也都没车，于是打算退订了（真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰）。开始继续联系其他4s店，拖了将近3个月的时间，当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店，有一台45运动顶配探索蓝。谈了两次价格，在反复纠结后，还是决定订了45运动（大概是38不到落地）。

到了10月底，一切手续都办齐全了，4s通知我可以提车了，于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音（好看），和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。提车当天拍的一些照片：

⑨ 奥迪a4l的改装怎么改装好看

A4L的外观改装方案有很多。原厂升级这块，用S4前杠、S4中网、镜壳、V6T或者Supercharged侧标、换原装18或者19寸轮毂、后面用S4后杠改S4四出排气。这样外观就比较原厂S4效果了。原厂还有Votex全套小包围，也非常不错。副厂的推荐ABT套件。对于城市驾驶，换悬挂的话，用Bilstein B12就足够了。PSS10太硬了。不适合。更多细节可以咨询淘宝“机械革命”。

⑩ 奥迪A4L提车一年多 轻度改装历程小结

“本人90后，2018年下半年提的车，这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

“提车到现在一年多了，车子改装的地方不算多，不过每个人改车愿景不一样，自己喜欢就好。最最后，武汉加油，希望疫情能尽快完全控制住。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：吃货夜场

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