长城炮黑弹改装车

A. 北京车展：长城炮“黑弹”特别版亮相，搭2.0T+8AT，配四驱系统

2020年（第十六届）北京国际汽车展览会于9月26日正式开幕。长城汽车将其四个主要品牌，哈弗，欧拉，长城皮卡和WEY引入了展览。其中，长城炮改装车型“黑弹”特别版正式亮相。

整车的底盘和减震性能得到了专业增强，使其越野性能再次得到改善。在动力方面，新车将继续配备2.0T汽油发动机+8AT组合以及四轮驱动系统。这款新车在车展上首次亮相时显示出强劲的能量。长城时代似乎才刚刚开始！

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B. 长城炮黑弹量产版曝光，两种颜色可以选择，你喜欢哪种颜色

长城炮黑弹量产版的车型就被曝光了，出了两种颜色可供消费者选择，一种是磨砂黑色，一种是耀眼的红色，个人比较偏向于耀眼的红色款。

红色版的车身主题是亮光的大红色车身，车的保险杠，车轮胎，车窗部分还有行李架是黑色搭配，红黑搭配非常醒目好看，整体看起来飒爽极了，作为越野皮卡，个人还是喜欢这个张扬的红色款，非常好看，霸气。

C. 官方改装长城炮，回头率直接拉爆表！黑弹特别版有什么硬核实力

《我有车》总结：长城炮越野版在同级别里绝对是无敌的存在，同时也是市面上唯一一款“满配”越野皮卡，兼具越野能力和居家代步，而黑弹特别版则在此基础上又对越野能力进行了升级，外观方面也给长城炮车主带来一种不同的改装思路。即使目前官方并未正式确认是否会量产，但凭借足够硬核的产品力，一旦进入市场或许会受到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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D. 看了长城炮黑弹，感觉就差一款3.0T动力了

越野版长城炮的上市，相信彻底掀翻了很多人对国产皮卡的认知，抛弃了拼性价比之路，向中国皮卡高端领域进发。或许是政策原因，皮卡车在相当长的时间，往往以工具车的形象服务小部分消费者。随着不断调整，全国各地对皮卡解禁的呼声也越来越高，这代表着更多车主期盼皮卡摆脱独特定位，增加汽车市场的多样性。

中国皮卡任重道远，想要丰富市场首先参与者要多，从北京车展可以看到皮卡不少，可专业越野的却不多。确实，想要玩转越野领域，绝不是简单堆砌套件就可以的，还要看厂家的组装和调试。这个长城炮黑弹，是不是给了你更多冲击呢？

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E. 2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。
配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。

同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。

除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。

除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。

F. 最有味道的官方改装！长城炮推出特别版，让硬派车迷挪不开眼光

长城炮应该是皮卡界的异类，受到了广大车迷的喜欢。这款车连续4个月销量破万，8月销量达到了1.1万台，长城皮卡总销量也超过了2.1万，在整个皮卡市场中，占比达到一半左右。长城皮卡能够有这么好的销量成绩，长城炮是主力军。目前长城炮拥有乘用、商用和越野版，在北京车展上，又给大家带来了全新的改装车型，其中黑弹改装皮卡的亮相，让硬派车迷挪不开眼光。

虽然目前这款改装出来的黑弹，并没有销售信息。不过车迷群体对这款车的期待度很高，照这个势头下去，长城很有可能会推出限量版的黑弹改装版，大家准备好钱包就行了。

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G. 2021上海车展实拍：合法的原厂改装车 长城炮黑弹你爱了吗

易车原创 长城炮可以说是如今汽车市场最热门的皮卡车型，在2021上海车展，除了此前推出的商用版、乘用版和越野版车型之外，长城又带来了一批长城炮皮卡的衍生车型，用官方的话说叫“5炮3弹”，今天咱先聊其中的长城炮·黑弹。

黑弹的悬架抬高了27mm，涉水深度提高至900mm，前置12000磅绞盘增加了脱困能力；后加强弹簧为车身提供更好的支撑性，氮气减震器配合加强型合金支臂提升了整车的舒适性能和越野性能。同时黑弹还加装了金属材质的前/后杠及侧踏板，更好的起到防护作用。

动力方面，黑弹搭载和长城炮普通版车型一样的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，匹配8挡自动变速箱。

最后

黑弹作为一款更加个性、同时越野能力也得到增强的皮卡车型，对于越野爱好者来说非常有吸引力。这款新车的一大卖点就在于它是出场自带改装的产品，免去了后期车主自行改装上牌的烦恼，这一切入点非常巧妙。

H. 长城炮黑弹版亮相，增加更多越野套件，外观更粗犷霸气

作为长城旗下的首款大尺寸皮卡车型，炮上市后取得了不错的表现，如今月销量开始破万了。作为一辆1字头货车属性的皮卡车型，这样的销量可以说是非常成功了。

黑弹特别版拥有多种驾驶模式选择，并且前后桥配有2把牙嵌式差速锁。动力方面，目前还没有该车的具体信息，预计会延续在越野版炮车型的动力系统。

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I. 目标成国际皮卡品牌，长城汽车推长城炮改装黑弹概念车，够硬派

上周开展的2020年北京车展上面，长城汽车的黑弹概念车首次亮相，车款主要以长城炮系列皮卡进行改造外观不同的皮卡车型；长城更同时表示，将致力成为全球前三大的皮卡品牌，打入澳大利亚、中东、南美、南非等市场。

进气与排气管整合之后，类似丰田TacomaTRDPro上面的设计，可为动力系统提供更干净、且干燥的空气；相对于量产的炮系列皮卡车型，黑弹前方保险杠更大，而且也经过重新设计，整体车辆增加了车轮之间的距离、车头角度调整成能越过更陡峭的地形；另外，保险杠也添加了些许的橘色，车牌下方可看到绞盘，让车辆轻松脱离泥沼；后方保险杠则同样加入绞盘、另外加上橘色的拖车钩，与前方保险杠的橘色设计相互呼应。

长城并没有释出黑弹动力信息，不过，可推测应不会与炮系列相差太多，可能是搭载涡轮增压2.0升四缸引擎与八速自动变速箱，马力约197匹左右；而量产方面长城也并未说明，不过，不管长城是否会在未来推出这辆皮卡，对于品牌来说，要进行量产应不难。

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J. 长城炮，外观霸气的黑武士改装第一步贴膜记

长城炮外观霸气，在我去试驾的时候旁边听了一辆商用版和一辆风骏5，这样一对比起来完全就没有可比性了，商用版的中网没有乘用版的大而且还是一辆棕色的车身，个人感觉外观远没有乘用版的大气，而旁边的风骏5就更不值得一提了，不要喷我哈，这只是个人观点每个人的喜好都不同，虽然改款之后的风骏系列相比以前来说外观大气了不少但是在我看来这个尺寸和乘用的炮来说简直就是天壤之别，乘用版的炮看到外观就两个字“大气”他的内饰和外观相比更是多了一些沉稳多了一些舒适让人一座进去就感觉这并不是一辆皮卡，这就是一辆乘用车，方向盘的大小正合适据说是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按键，不需要分心找按键，真皮皮质座椅的手感和乘坐感觉也非常的棒，座椅的高低调节、前后调节，再加上靠背的倾斜角度，无疑是增加了驾驶的舒适感，让驾驶员能有一个刚完美的角度去选择一个合适的坐姿，不管是乘坐还是带货都是一个非常完美的。在动力方面车子的动力足够用，虽然它很大但是并没有任何飘忽的感觉，踩油门就走，舍得踩还会有推背感，可以和普通轿车的操控性相媲美，上手容易，以我个人的驾驶习惯配上360全景影像，上车就开根本不需要熟悉车辆的大小，地盘调教稍硬，经过差的路况和减速带时会有明显的颠簸感，关键是对于我来说这辆顶配的炮就根本不是我用来走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼里他就是完美的。先上图欣赏一下它吧！

全部完成回家啦！

大家觉得这辆车还有哪些外观件需要改呢，请在评论区告诉我，我会一一回复，听取大家忠实地建议的！谢谢朋友们[爱心][爱心]