老款丰田面包改装图片欣赏

A. 跪求丰田霸道改装图片

如图

B. 面包车能改装吗

有
不过很少有人改装
大都是加个小小的包围,弄个小小的尾翼就玩事了
动力没见人改过
那发动机就没什么潜力
而且整车也就一两万块
不值得改
我说的面包车指长安昌河一类的
如果你说的也包括丰田大霸王一类的
则不在此限

C. 丰田致享改装怎样，车友们都自己动手吗

我的致享也没做什么改装，也就自己动手改了改扶手箱、换了钥匙、换了中控大屏、加了行车记录仪、加了胎压监测...不说不知道，一说吓一跳，不知不觉也改了挺多的，还没包括换座椅套这些，突然觉得自己有点精致！作为致享的车友，你要是说大的改装我不敢说，这些小的东西我自己还是能动动手的，在操作的过程中自己对这车的了解也更多了，不过刚开始的时候手艺不行也干过蠢事儿，建议你不手熟的时候，还是让师傅教教你比较好。

D. 老车有韵味！4款值得入手的古董车，买来改装都觉得值

老车永远都有一种韵味所在，都说现在的车不值钱，过两年就掉价，但有一些经典老车，开了十几年，还是有一批发烧友想把它收购回来。无论是收回来改装也好，欣赏也好，这些车都是属于老车友们的回忆，来看看你家里有没有吧！
高尔夫4代
说起经典老车，在小编心中，必须是高尔夫4代。这款经典老车可以说是高尔夫在所有车型中的一款"转折点"，大空间、智能配置、以及超前的外观设计，无奈当时不受国人的喜爱，这也让大众放弃了让第五代进入汽车市场的决定。
旧式皇
丰田销量霸主，还得是以前数一数二的旧款皇冠。当年皇冠可以称得上是豪车，买车已经很了不起，但是你要是买得起皇冠，那么你背后的资金雄厚可都是不言而喻的。这也让人发现有趣的事情，经典旧款皇冠的车尾车灯部分，看起来非常像日本的国旗，不知道你发现了没有呢？
经典卡罗拉
卡罗拉从诞生到现在，一直都被老百姓封为性价比的代表。这还要取决日本人骨子里面，对于产品相当"苛刻"的精神，时时刻刻能明白，老百姓真正需要的是什么，并且什么价位合适。日本著名作品《菊与刀》就是反映鲜明的日本现象。要么温文尔雅，要么分分钟提刀准备"干架"的两种极端个性。
日产天籁
如果说皇冠代表富人的专属座驾，那么天籁就属于小康家庭的极佳选择。天籁出道至今也将近进入市场十年，以极高的性价比以及良好的经济燃油，当年2.5L的大排量发动机，9s的百公里加速度，也是中国消费者心中的大热门！
现在的汽车，不得不说更加的人性化和舒适化，但是由于太过外观和性能太过相近，掉价也是非常正常的事情。老车也有老车的韵味，现在的汽车更像是匆匆过客，快点来看看你家有没有这样的经典好车吧！
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E. 求09款丰田皇冠改装效果图·最好是有详细的图文！

日文描述的行吗？

新皇冠官方改装我有图

F. 老试面包的做法大全及图片

主料
高筋面粉 (280克)
低筋面粉 (120克)
糖 (80克)
酵母 (4克)
水 (196克)
鸡蛋 (60克)
辅料
厨具
电烤箱
分类
烘焙 甜味 烤 数小时 高级难度

将酵头原料混合均匀。

放温暖处发酵至2倍大。

发酵好的酵头与主面团除黄油之外所有原料混合。

将面团揉到光滑，加入黄油继续揉到产生筋膜。

基础发酵到2倍大。

发酵好的面团均分成6份后立即把小面团搓成长条。

对折后两端接头处右手按住，左手将面条旋转两周。

将接头处塞进圆圈里，放进烤盘中。

最后发酵到胀满模具。

180度中下层烤30分钟，出炉后立刻刷一层融化的黄油。

G. 丰田卡罗拉改装，80年代的风情尽显无疑

丰田卡罗拉改装，80年代的风情尽显无疑

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 改装老式丰田Starlet（KP61）变身愤怒的小黄鸭

下面是一组改装版丰田Starlet的图片，时间和环境已经使这部特别的Starlet从笨拙的econobox变成了一部完美的机器。其发动机是“?Black?Top”?4A-GE，丰田传奇四轮摩托车的最后迭代。

I. 面包车也能比赛丰田海狮爆改疯狂直线赛车

丰田海狮面包车相信老一辈的车迷一定不会陌生，这是在五菱神车火之前，国内重要的载人载货主力车型之一，其实用性和可靠性绝对经得起批发店小老板的超载。而在日本本土，丰田海狮车型所承载的不单单是载人载货的任务，还承担起各种改装风格的载体。

用海狮作为直线加速赛车的确没有什么优势，又或者说需要克服的先天不足实在太多。但是改装就是这么奇妙，把不可能变成可能，最起码，这台海狮直线赛车的关注度和话题性已经赢了，玩车最重要的还是有想法，而且有能力把想法实现，其他人怎么说？管他呢！

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J. 丰田终于造出面包车，比五菱宏光还能装，比酷路泽还霸气

相信很多人对面包车的定义就是方方正正，空间大、多功能、多用途，在国内面包车的确如此。虽然说目前国内的面包车比较受欢迎，但是动力还是跟不上，也没有越野车那般驾驶乐趣，于是丰田终于造出一款面包车取名为Tj Cuiser，什么意思呢？据说开头T字母代表工具，J代表驾驶乐趣，结合起来就是一款具有驾驶乐趣的工具车，俗称面包车。
但是丰田这台面包车和普通面包车不一样，它结合硬派越野车的特性，是基于蓝泽酷路泽的基础而来，拥有强大动力和越野性能，从外观的设计也能够看得出来。车头的设计十分硬朗，第一眼给人感觉就是铠甲车，蜂窝的中网配上蓝色logo，显然这是一款混动车型，圆圆的大灯配有led灯源，下包围的设计具备十足的厚重感，给人感觉很安全很有力量感。
这车的优势就是空间灵活，多样化的空间承载能力更强，左右为电动滑门，上下车或者装卸货都十分方便，座椅布局为2+2+2+3的7座，并且支持平放，这就意味载货能力更强，不需要的时候把座椅立起来就能拉人，内部空间比五菱宏光还要大很多。要知道，这台车的长度达到5米，轴距3米多，内部的纵向空间可以容纳3米的货物，不过用料都为硬塑料，毕竟是定位多功能用途车。
这台面包车同样具备有超强的越野能力，超高的离地间隙，四驱系统、差速锁、非承载式车身等，说百就是把酷路泽的越野配件搬运过来。我觉得，目前国内还是欠缺这么一款有性能的多功能面包车，除了外观不好看外，性能表现还是非常ok的。
动力方面也很不错，搭载2.0L自吸引擎加电机组成的混动系统，马力也能输出195匹，而油耗也是低至6.1升，关键是基于TGNA平台打造，所以品质这款完全不用担心。如果你需要拉货时，它就能排上用场，如果你想越野时，也可以开着它去越野，综合实用性很高。
今日话题：你们觉得丰田的这台多功能面包车，在国内能受到爱戴吗？对于，丰田TjCuiser的外观设计，大家都是如何点评的呢？
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