03年本田奥德赛改装图片

① 老款本田奥德赛2.3L，请真正懂车或开过此车的朋友回答！

老款02奥德赛总体来说还是不错的，但是8.5万的价格，除非车辆车况很好（发动机及变速器），还有就是没有肇事记录。
老奥德赛的平均油耗在9.3升油左右，还不能是市区经常塞车的情况下，日系车辆对油品的要求不高，你加90号同样的能跑，也不会出问题，就是动力差点，建议93号就可以了。
至于质量，本田车为什么保值率高，就是质量和永不降价（厂家的指导价不会动，只是经销商自检降得）只是该车对降噪这块不是很好，加速时发动机声音很大。
外地购车的话，只要你带手续到你所购车辆当地车管所就可以办理，然后再会来上牌九行了，很简单的，实在不行就出点钱让当地人帮你办，很便宜的，估计100块差不多了。

② 03年本田奥德赛2.3l正时怎么对图

2003年款本田奥赛德汽车2.3L正时方法：缸盖部分将皮带轮上的两个记号点与缸盖上部平面保持平行，即可完成正时对图。

2003年款本田奥赛德汽车正时皮带的作用起到承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴。

本田奥赛德汽车部件顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸部；当凸轮轴凹陷处接触小摇臂的时，此时进气门、排气门都关闭，本田奥赛德汽车分电器点火内燃开始产生动力。

(2)03年本田奥德赛改装图片扩展阅读：

本田奥赛德汽车正时皮带的维修保养如下：

随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。

不同于附属装置的驱动皮带，很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，应该及时更换掉。

③ 90后的奥德赛改装坎坷之路，奥德赛空间，没有话说

19年入手的最后一批2.4的奥德赛
轮毂选好了 美国铸造款rotiform 19寸 准备打算上车 价格在1W2左右 轮胎还没有选
碳纤维定做款式 按照原厂开发的 开模加上车3000人民币左右 淘宝应该没有这么大各纹的碳
奥德赛空间 没有话说
和玛莎兄弟来个合影
天总有不测风云 凌晨1点马路中间突然出现一堆烂泥 快开出泥潭的时候 后方以100码的速度 没有睡醒的雪佛兰装了上来 感觉被野牛顶了一下的感觉 座椅气囊弹开气帘弹开 人没有事 就是有点懵
上拖车的样子 不忍心看
原本打算报废的 想想颜色也少的 去4S修 4S师你的车要从中间切成两半 哈哈哈 我想了想 这么长的车切成两半在焊回去 就没有修的价值了 找了一家专业钣金的他们哪里都是宝马奔驰断头断尾的 车就给他们修了
钣金师傅技术很OK 主梁保住了 车体分为3层 把外面一层直接切下 换上新的 焊工也可以 防锈胶打上喷漆
原厂隔音实在说不过去 顺便一起 做了个全车隔音 价格在4000不到的样子
隔音棉
门板双层隔音
原厂音响实在没有办法开 就定了一套叫什么什么劲浪的 4个低音 2个高音
原厂改装对比
原厂改装对比
原厂的泡沫防撞梁 没有话说 没有太多字 就花了几百大洋买了个加强加后的
经过3个月的修复时间 装上了新买的轮子
本田原厂缝隙有点小 做了几回合的调整
终于可以上路了
晚上街拍的照片
秋天树下的照片
侧面照片
和迈巴赫兄弟的合影
车主照片 车目前已经行驶3W多公里 没有任何问题 下一步改装避震 没有换车的打算碳纤维尾翼还在开发中 没有停止改装的进步 玩过的车有很多已经麻木 奥德赛开到现在 没有几辆车有他开着舒服坐着舒服还能拉货

④ 03年本田奥德赛正时怎么对，有没有图片

好的啊啊啊

⑤ 03款本田奥德赛2.3豪华，开了大概18W公里，，没大事故和撞击，外观5成新，现在出手大概什么价位

现在 你的车 的确是有点老了。在你那时的奥德赛 。是相当牛逼的了，一般都是公家车。要不就是你特有钱。要说跑了18万公里。也不算是 经常跑。 那车的质量是相当可以了。 现在那车的零件都开始出问题了。现在买零件也不好买。并且 还比较的昂贵。现在的车都是每年一万的降了 。老车就降得太厉害了。现在2.3的排量。普通人也不买那。油价刚涨了。养不起。要是遇上懂行的了。买了去。觉得的值、还能对的起你这车。要是买个那车贩子了。就太对不起你的车了。人对车还是有感情的了啊。我也是很难给你估出你车的具体的价格。 祝你好运！！！

⑥ 本田奥德赛2003款下支臂

你好，如果是下支臂松，可以更换球头的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 本田奥德赛咋改装好看

怎么这么多奥德赛。

⑧ 奥德赛03款性能怎么样

性能评价： 起步比较轻松，底盘稳健，方向感稍欠缺，座椅乘坐很舒服，特别第二排。有动感、一体感、爽快感、体贴感，耗油不高，100公里加93号油的话在13升油左右！

奥德赛综合评价： 奥德赛外形漂亮，让人心动，内部宽敞，动力也比较好，市区行走非常轻松。新一代奥德赛（ODYSSEY）延续了低重心、低地板设计风格，采用honda最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型延续了Honda FCX 概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，细细的前大灯，看起来前卫、时尚但又不失稳重，轿车化风格更为明显。尾部设计采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计立体感十足，体现出其造型的精致度；车身侧面保持了Honda的楔形形体设计，并在前后轮罩上方加入凸起形面设计，令侧面更具力量与运动感。