多美卡汽车模型改装教程
Ⅰ 家家众测,雨露均沾,多美卡奔驰G级仿真车模
Ⅱ 从哪里可以买到正版车模型
为了给儿子买玩具买过几台火柴盒和领航员以后,一发不可收拾的迷上1:64车模,前前后后为自己买了30来只了吧,除了日本品牌TLV的以外,几乎都买过一遍,谈谈个人感受。
1:PGM。
首推。像是新牌子,车型很少,以保时捷RWB964为主,2021年2月份时兰博基尼全开版仍然还没发货。
PGM推荐只购买全开系列,价格不贵但做工非常精细,细节满满。非全开版性价比不是特别高(毕竟市面上各品牌的RWB车模很多,做工好过PGM,但价格低的也有)
2:MINIGT。
玩1:64的几乎没有人没买过这个牌子。
优点:车型十分丰富,平均价格低,也有一些细节表现,最大的特点是车轮滑动跟风火轮领航员等低价合金小车一样,非常顺畅,很适合自己平时拿在手里开一开。
缺点:一些车型个人体感比例没有非常准。细节不到位。
3:TARMAC WORKS(TW)。
优点:赛道涂装车很多,车型比较丰富,细节也有。
缺点:涂装水贴痕迹挺严重的,各个车型做工水平层次不齐。
算是对1:64车模的车型补充吧,不推荐主买这个品牌(虽然TW的车模我买的最多)
4:SPEED GT。
优点:同价位下做工惊艳,部件很牢固,车轮滚动也不错,漆面非常好。
缺点:车型少,目前看到的就是宝马和几个日系牌子(尼桑,马自达,雷克萨斯)的特定车型。特别推荐马自达系列。
5:LCD。
好像不是主做1:64的,但是有几款这个比例的车型,做工都很不错。
迈凯伦600LT这款属于必买,碳纤维和内饰的处理是我手上现有车模里最好的。
6:OLD TIME。
手上只买了GTR全开,做工不是很满意,不过价格相对较低。
7:INNO,HOBBY JAPAN,GCD
做工差不多,看车型自己选购。
8:IG
太贵了,跟树脂车同价,车型跟其他家也有重叠,本人也只收了一台86,除了漆面乏善可陈,性价比太低,不是很推荐。
还有其他很多品牌比如ERA,微影,M2,绿光,以及一些原厂等等主要区别还是体现在车型上。
TLV因为都是日系车暂时还没上手(可能是授权问题?日系车模品牌好像除了日系车外,其他车子出的特别少),可以参考其他答主的回答。
风火轮,美捷轮,火柴盒,多美卡普盒这些就不提了,不改的话应该还不能算是观赏级的,平时自己玩一玩或者买给孩子很不错。(目前已知的只有美捷轮和多美卡有避震,开起来手感特别好
Ⅲ 多美卡汽车大楼可以用哪些车
多美卡汽车大楼,我们还是可以用很多种车的。
Ⅳ 多美卡什么颜色盒子的车最好
根据汽车制造商的说法,进口的比合资的贵,合资的比国内的贵。根据型号,尺寸是最便宜的,根据中小型一般,最贵的大型轿车。卡车的价格一般都比普通汽车贵,多美卡,这种车的价格是不便宜的。
Ⅳ 汽车总动员的车模型美泰和多美哪个牌子的好
我家有孩子 是麦昆迷 之前买的一直都是多美卡的小汽车 后来赛车总动员3上了 大部分商场卖的都是美泰的了 质量差距非常明显 多美卡的全部是合金材料 轮胎有避震 漆也很好 可以说精致了 美泰的很多都是塑料的 不但轻 而且漆很模糊 很劣质的感觉 两种模型放在手里 好坏一下子就见分晓了
Ⅵ 汽车模型都有哪些品牌
个人买的最多的就是autoart,京商,似真了。价格小贵但细节牛逼。
Ⅶ 如何花最少钱买海外专供车学会这招老婆赞你“勤俭持家”!
虽然当前国内汽车市场中的车型已经数不胜数,但是对于部分“高阶玩家”来说,更希望能够拥有一些海外的专供车型。不过想要购买这些车型,需要面临两个很大的问题:一是购买渠道,二是购买价格。
所以最后还是给大家一句忠告:乐高、合金车模都是大坑,入坑还需谨慎!
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Ⅷ 为什么多美卡小汽车这么贵
多美卡小汽车之所以那么贵是因为它本身质量过硬,不用加油又省了一笔油费,是初创业者首选的汽车,需求的人多了既自然价格就会提高了呗
Ⅸ 多美卡、风火轮等合金小汽车是如何生产出来的
压铸,铁水灌摸