2014款凯迪拉克cts改装图片

⑴ Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车，魅力四射

想要轿车有1,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了1,000hp的改装套件。

⑵ 凯迪拉克CTS的改装建议

加大节气门
以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
高角度凸轮轴
气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
挡阳板
凯美霖液晶屏产生随着外界光线变化和人的主观意愿与视觉需求而自动发生明暗度变化的独特功能，保证产品对于白天、夜间的不同光环境具有广泛的适应性，可以提供24小时全天候防强光安全保护。
高压缩比的轻活塞
降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
平衡杆
连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。

⑶ 2014款的库存凯迪拉克cts能买吗这个车日常小毛病多吗

2014款的库存凯迪拉克cts能买吗？
国内的燃油是特性，发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值，对于乙醇燃油没有研究。
很多高端豪车新车都面临抖动，高端车压缩比大，对燃油要求高，其实不是发动机的问题，只要使用清洁剂清洁一次就可以，遇到这样情况不用着急，按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂，跑完一两箱燃油，D档位之前的抖动就好了。

⑷ 凯迪拉克CTS 2014款好不好

没有真正接触过这个车的请别乱说，谢谢
个人觉得这个车还是很不错的，无论从操控还是到动力上，都很不错，高速路上开到200以上玩一样。比起宝马和奔驰，第一不是很俗气，第二日后的维修保养费用相对低一些。至于奥迪，虽然在国外是同档次的车，但是在国内完全被做烂了，没什么可买性，政府用车，垃圾了点，烧机油＝。＝
缺点嘛，就是美国车，小毛病多点，做的确实有点糙，呵呵，不过这并不影响他的大气与凶悍的造型。
另外如果想买这个车的话，还要看你干什么用，如果私家用，非常推荐，如果商用的话，就要考虑下了，因为后排的空间确实小了点（仅限这个档次的车）
还有个提示
如果现在买，应该还是蛮值的，因为下个月要推出第二代的CTS（就是08款CTS），所以现在SGM处于甩货大降价的阶段，最高降幅10万。如果你对价格不是很在意的话，也可以稍微等待下新款。反正最近我们这里来买车的人N多＝。＝已经快疯了

⑸ 14款CTS凯迪拉克精英，可以加装倒车影像么

可以加装，但要到专业的美容店才行。

⑹ 凯迪拉克 CTS 3.6 改装

20寸有点太大了 不太适合中国的路 建议19的 增加扁平比的胎就好了 。升级ECU的话马力和扭矩都可以增加一点，但是如果增加的多了你要买改装件了，同样增加的多了，原厂的刹车建议升级。本人车子凯迪拉克STS【V8\4.6】，刹车感觉初段偏软，不知道你的CTS什么感觉。 原厂车本身就是一个平衡，都是专业人士调校的，比如你换了大轮毂，扁平宽胎以后油耗就会增加一点，操控提升了，加速放缓了。升级了ECU 增加喷油量，提前喷油时间等 油耗同样会增加一些。都是相互相乘的

⑺ 凯迪拉克cts 改装

cts原车件是非常好 建议不要到外面随意改装 个人觉得凯迪的售后也是在几大品牌里面属于较好的 但改装以后对后续的保养会有很大的问题 你需要多花很多的银子 当然 相信你确实要改也不会在乎这点银子了