力帆200复古改装图片

⑴ 实拍解析国产万元级复古车：NBS150动力，电喷供油，还能减购置税

近几年当中，国内摩托车行业迎来了一股复古热潮，不过现阶段的复古车与传统的复古车型有着非常大的差别，现阶段的复古车大多数都融合了现代科技元素颜值造型以及动力水平都有了很大的提升，今天小编要说的这款车就是来自于国产制造，名为力帆DK150。

总体来说，这款小排量现代科技复古摩托车整体定位算是一款新手入门级车型，售价万元出头，比较容易接受。另外，在车身设计上这款车的离地间隙也是高达180mm，城市通过性表现非常不错。车身动力虽然不大，但综合表现比较耐用。而在配置上也是比较丰富，处于同级别车型当中的中上等水平。

最后，对于这款现代科技复古摩托车力帆DK150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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⑵ 个性复古车，前后碟刹，全地形轮胎，配13升油箱，12680元

说到复古车不知道大家会率先想到哪一种类型，是攀爬者，还是咖啡骑士，抑或是经典复古车。随着车友们复古情怀的高涨，这一小众车型也开始频繁地进入大家视野中。比如前一段时间新大洲本田就发布了全新的复古车--CBF190TR，凭借着时尚潮流的外观受到车友们的欢迎。

不知道大家对这款车怎么看呢？

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⑶ 呆萌复古机车，200cc水冷引擎，前后碟刹，极速105，11500元

不得不说，近些年来除了拉力车之外，复古车型也是备受大家欢迎的。之前老王给大家分享过力帆的高颜值复古车KPM200，就有车友给老王留言，说这款车美则美矣，就是没有什么改装空间。今天老王要跟大家分享的这款复古车属于适合改装类型的，他就是来自飞肯的KF2SS，也升级了国四的版本，预计之后还会出ABS版。

动力系统，飞肯FK2SS搭载的是一台单缸水冷发动机。其中，实际排量为198cc，最大功率为12.5kw/7500rpm，峰值扭矩为14N.m/6500rpm，最高车速可达105km/h，动力性能。目前，这款车的参考售价为11500元，还是有一定竞争力的。

不知道大家对飞肯的这款车怎么看呢？

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⑷ 力帆KPM200，最务实的复古车，当之无愧的性价比之王

今天咱们不说汽车，咱们来说说摩托，虽然汽车成为了主力代步工具，但是摩托的地位依然不减当年，尤其是现在，推出了各式各样的经典车型，更是受到了无数消费者的青睐。其中经典的摩托品牌有川崎、铃木、本田、宝马等，不过今天咱们来说说国产品牌，它就是当年的自主摩托龙头老大力帆，虽然力帆汽车不怎么样，但是摩托是真的好，比如今天的主角KPM200，被称之为是最务实的复古机车！

综合来说，力帆KPM200可以说是一台综合实力表现出色的车型，1.3万起，可以说是当之无愧的性价比之王，怎么样？您是不是心动了呢？

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⑸ 力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

很多时候我们总是对自己的生活感到无能为力，我们可以直面社会上的一切冲击，可以对抗工作中的一切问题，但是往往对于生活中一些很小的细节，深感无力，无法抗衡。是人都有软弱的时候，但是作为一个男人，一个家庭的脊梁，我们无法向家人说自己软弱无力。只能是拼了命的硬扛，直到身心俱疲，轰然倒塌。相信每个男人都有这样的时刻，但这只是我们内心的一种无力，无处释放，并不代表每个男人的结局都如此悲惨。每当感觉撑不住的时候，不妨把这些压力放一放，选择延时回避一下，给自己一点缓冲时间和空间。

那么总体上而言，这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活，毕竟颜值出众动力平顺，续航也还算可以，唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说，一般很少会遇到紧急制动的情况，所以前后碟刹没有想象中那么可怕。同时这款车就是日常通勤也是又帅又能打，所以以后买一辆就可以不用买车了，有空去河边吹风不是比躲在车里更好吗？

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⑹ 2万左右的复古摩托车有哪些

1、阿普利亚CR150

售价：19800元

CR150是由意大利蒙迪艾尔（mondial)和aprilia合作设计的复古街车，由比亚乔合资公司生产，复古外观加上侧边双出排气令人印象深刻，但复古的外型中却包裹着一颗现代“心脏”。

CR150的发动机与GPR150相同，采用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷四气门，这台发动机偏高转，因此也使得其在动力上的表现要比一般的150级别车型亮眼。

⑺ 售1.268w起，力帆复古KPM200上市，配辐条加铝轮和ABS系统!

作为中国摩托车企业中的元老级选手，力帆的步伐似乎总是比别人慢上一拍儿，特别是在近几年市场竞争加剧的背景下，就连很多摩友都替它感到着急，而今年力帆似乎有意要扩大其在市场上的影响力，一次性就公布了三款车型，其中搭载并列双缸发动机的街车kp350尤为引人注目，会打破是我们以往对力帆的固有印象。

在配置方面，ABS液晶仪表等也一样没有缺席，至于售价，官方并没有给出具体的数据，不过有消息称其定价会在2.5万元左右，上下班代步的话，开在路上还是非常有面子的。

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⑻ 升级国四，解析力帆经典巡航V16：V缸动力、标配ABS、排气大改款

说起国产的美式巡航摩托车，很多车友都会说到力帆旗下的一款V缸巡航车型，它就是力帆V16。近几年当中，随着科技实力的快速提高，在2019年摩托车行业也是进行了大洗牌，全面实施国四电喷排放标准。国内的不少厂家也因此针对旗下的车型进行改款升级。

作为力帆旗下一款比较能拿得出手的V缸巡航美式摩托车V16，自然也不会放弃对于这款车的性能升级。自从这款车初次上市到此次升级全面国四，先后升级了三个版本。那么最新版本的力帆V16都有了哪些改变呢？下面就跟着小编一起来看一看吧！

另外，小编认为这款车也是力帆旗下一款比较经典的车型，经受住了市场多年来的考验，质量以及性能表现都是属于国产美式巡航车当中的领先位置。此次升级国四也是为了迎合主流，在外观上、配置上以及动力上都进行了很大的提高，总体表现还是比较不错的。

最后，对于这款全面提升外观、动力、配置的国产的经典美式巡航摩托车力帆V16，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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⑼ 力帆200级代步复古车，前后碟刹+腾森轮胎，电喷国四售价12680元

引言部分
随着人们生活水平的不断提高，人们对于生活品质的要求也随着提升，已经从过去的单纯为了买东西而买东西转变为为了精神层面的东西而去买东西。就拿摩托车来说，以前人们都喜欢既能载人又能载货的街车，现在汽车普及率都够高了，也没人愿意骑它跑山路拉山货，所以摩托车更多是用来代步或者单纯就是追求时尚。今天我们要给大家介绍的是来自于国产品牌力帆旗下的复古车——KPM200，售价为12680元。
外观复古元素颇多
作为一款复古车，力帆KPM200自然是加入了诸多复古元素，圆形大灯采用LED光源，鱼钩状的转向灯也比较抢眼。圆形液晶仪表非常酷炫，直接设置在油箱上，油箱盖还加入了皮带捆绑，很有复古情调。
动力偏家用代步
力帆KPM200动力方面搭载了力帆自主研发的NBF二代水冷发动机，实际排量为198CC，最大功率为12.5千瓦/8000转，最大扭矩为16.5牛米/6500转。油箱容积为13L，最高车速可以达到102km/h。
通过性非常好
力帆KPM200车身尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm，最小离地间隙为180mm，通过性非常好。座高达到了780mm，相对比较费力一些，整备质量151kg，车身还是比较轻巧的。
前后碟刹+腾森轮胎
力帆KPM200制动系统采用前后碟刹，前轮单碟刹盘匹配单向双活塞卡钳，后轮采用单碟刹盘匹配单活塞卡钳。避震系统采用前倒置双减后中置单减，前后均为辐条轮胎，腾森轮胎规格为前100/80-17后130/70-17。
总结
总体上来说，力帆KPM200动力表现比较中庸一些，属于偏代步型。外观设计虽然有复古元素，但是总体风格比较平淡，配置上相对也还可以，在同级车型中不领先，但是也是中等偏上水准。
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⑽ 力帆现代复古新体验，NBF水冷发动机12.5kW，前后17英寸运动轮胎

现代复古车是近几年国内摩托车市场上炙手可热的车型，并且随着年轻消费群体的不断增长和摩托车文化的全新演变，国内很多摩托车品牌都开始打造自家的现代复古车。一个车型领域的繁荣往往可以带动行业的变革和整体发展走向，所以在未来的发展中个性化和时尚化必然是核心要义。作为年轻消费群体的主力产品矩阵，复古车一定是要走在时尚前沿才行。

总体上来看力帆KPM200在颜值设计方面倾注了比较大的心力，而且实际效果也确实比较不错，赢得了一定的认可与褒扬。同时配置方面不算出众但是也绝对足够主流。需要提出意见的自然是发动机输出动力比较绵软，日常代步通勤绝对是足够，但是运动性能体现得不多，所以希望能够再进行高效的调校。

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