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汽车改装煤气后还能烧油吗

发布时间: 2021-11-07 12:24:48

Ⅰ 汽车改烧燃气对汽车有坏处吗

机动车油改气的话,那对发动机还是会有影响的,首先它的发动机动力性能会移位,显著的下降,而且对于机动车的寿命来说也会有所下降。

  1. 由于监管制度不完善、改装企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因,无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用,各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。

  2. 并且汽车在改装后虽然可以油气两用,但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同,点火时间也存在差异,所以改成天然气后一般不会再烧汽油。

  3. 因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性,再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题。所以一般私家车都不建议改天然气。

Ⅱ 汽车改气后的好处和坏处有哪些

汽车改气后的好处:

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。

汽车改气后的坏处:

1、由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短,汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

2、由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,而原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。所以,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料,不容易储存和携带。

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汽车油改气之后保养应该注意的地方:

1、装置保养

开“油改气”车一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。

2、定期检修

油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。

3、行驶习惯

正规的行驶习惯,也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前,除了按照原轿车手册检查外,还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。

4、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养就极为重要了。

Ⅲ 汽车改成烧天燃气后,对发动机有没有影响

朋友你好!汽车改烧天然气对发动机有一定的坏处,主要体现为:
由于气体燃料的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的气缸工作容积下,用天然气作燃料时做功少。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%~20%左右,这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢(尤其是高挡加速时)等现象。一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样,增加的天然气燃油系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃油系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改装投资。
由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的,考虑到改装后汽车行驶的通用性,所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油,也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(bi—fuel)汽车;两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(al-fuel)汽车,比如柴油车改用天然气燃料后,将原来的发动机柴油燃油系统保留,用少量柴油喷入气缸点燃天然气,这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。

Ⅳ 汽车改天燃气后烧油缺缸,用天然气没事

你好,对于这种情况来说,肯定是由于燃油系统出现了问题,这个还是需要全面检查一下喷油器的喷油情况才可以的。

Ⅳ 改了烧气的车如何改回原来的烧油

需要到专业的改装地点重新进行调试,使发动机更加偏向汽油的使用特点即可。

1、要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用,并让两种燃料都达到最佳状态时不可能的。

2、改装后的汽车基本都是以天然气为主要燃料,所以发动机更切合天然气的使用。

3、如果这时候再用汽油作为燃料,可能油耗会比平时高百分之十左右。

4、如果进行了汽车油改气,就需要长时间使用天然气为主要燃料,而且冬天的时候还有可能出现加气困难等情况,没有做好准备的车主就需要好好考虑考虑是否有必要进行改装了。

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汽车烧油和烧气的区别为

一、燃料不同

1、燃油汽车:使用的燃料是汽油。

2、燃气汽车:使用的燃料是天然气。

二、安全性不同

1、燃油汽车:汽油的自燃点在427度。

2、燃气汽车:天然气的自燃点在650度。

三、燃料储备方式不同

1、燃油汽车:燃油储备在铁质包胶燃油箱内。

2、燃气汽车:天然气储备在高压钢瓶内。

烧气车特点

1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

Ⅵ 汽车油改气对车有影响吗

最大的好处就是省钱。

弊端比较多:

1、气罐占空间

这是硬伤,无法解决。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。

2、动力不足

因为气体体积大,气缸内很难容纳足够多的气体燃料,这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢,软绵绵的,爆发力不足,但是你平时不喜欢暴力驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。

3、故障几率更高

因为天然气热值更高,燃烧热量非常大,所以烧气时发动机温度会偏高,可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用,而天然气则没有,因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚,就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳,这是不对的。

Ⅶ 汽车改气后如果油气混烧会有什么不良后果

汽车改气后如果油气混合气过稀会造成发突,放炮的情况出现。

汽车油改气的出发点是好的,但是油改气对车辆会有一定的影响,如果硬件条件不符合,往往对车辆是更大的一种伤害。汽车油改气得利就是烧油成本很低,并且排放方面也属于环境友好型。1.6排量的汽车综合油耗在6角钱每公里左右。

汽车油改气的弊端就是对点火系统(高压线、火花塞、点火线圈)的损伤最大,其中影响最大的就是火花塞,常常会出现汽车抖动熄火,特别是冬季汽油转换设定的温度太低了,也有可能是火花塞坏了造成的缺缸,熄火现象更加明显,并且行驶的动力性不强。

(7)汽车改装煤气后还能烧油吗扩展阅读:

汽车油改气的介绍如下:

虽然天然气有着价格低廉,消耗少等优势,但是当前油改气的技术仍不算成熟,在改装后会出现较多的小毛病,因此汽车油改气的弊大于利。如果真的想出于环保、燃油成本考虑,可以购买新能源天然气汽车。

并且真实汽油车过渡到新能源汽车的阶段,地方政府和商家仍有很多优惠政策,是非常适合购买天然气汽车的。

Ⅷ 汽车改装天然气气罐,还能用汽油吗

充压到200公斤(20mpa),大概16方气。但是气瓶里肯定有余压,所以气是不可能完全用完的。

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