霸道汽车改装图片

㈠ 哪里改装汽车最霸道，请教

二手汽配城

㈡ 我一直认为丰田霸道很好看，最近才发现，后背挂的备胎，还有车身两边的条纹，都是买后改装的！

是的，这个车子改装的还是挺多的，因为毛病小，加价多，所以很多买的都是低配版的，然后再去改装

㈢ 给个普拉多丰田霸道汽车音响改装方案

用不了那么多钱
方案1 主机：先锋2750MP 扬声器：惠威5寸套装 C900 低音：MB10寸 总价：2434元

方案2 主机：蓝宝锡拉库扎 扬声器：6寸套装曼琴M2S.60 低音：曼琴M2.10 10寸 功放：先锋6100F 总价：7736元

功放，通常外形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。

产品搭配至此常见的各种车载音响设备已经介绍完了，剩下的就是另外一个重要问题：如何合理搭配各款设备，以得到理想的声音效果。为了消费者有比较详尽的认知，我们将以逐级的方式介绍汽车音响搭配过程中每一步需要注意的问题：

体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问题。

（1）扬声器与输入设备能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的大约50，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50W以上的产品，因为一般扬声器的额定功率都在40～50W之间。（2）功放与主机汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放，这就要提到上一期杂志当中曾经介绍过的“前置输出”了。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2V以上，高保真主机可以达到4V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。（3）主机与汽车主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。

前面介绍了一些关于汽车音响搭配

还有一款最贵的主机：先锋AVH-P7650DVD

扬声器：莱福T162S、蓝宝VX170.4、莱福FNX2614

低音：莱福T112D2

功放：莱福T2000.1 、蓝宝VPA2120、莱福Power400.4

电容：美国爱普电容4支

总价：8万左右

㈣ 求丰田霸道汽车音响改装家用系统接线图.，哪位师傅知道请告之。 上图片.更好.谢谢啦。急.

在整体的汽车音响系统设计与制作过程中，再优质的器材也只能看成是半成品，安装是一个非常重要的工艺流程。因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握度与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。如果需要具体解决方案可搜索众汇汽车音响了解一下。

希望我的回答对你有所帮助。

㈤ 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 丰田霸道的动力如何改造

说起丰田霸道大家都不陌生，很多人都觉得这款车唯一美中不足之处就是动力，有着不属于硬派越野车该有的迟钝感。而大家对于普拉多2700这款车的动力性和性能的需要有多高，不仅要与同类级别的越野车进行对比，恐怕还要与3500和4000对比一下。

所以，面对丰田霸道2700动力不足的问题下，车友们现在完全不用担心，无损安装、原车匹配、安全稳定、动力提升40%的机械增压，是2700车友们的首选。

微信公众号：匠神动力

㈦ 往后余生与你作伴，普拉多提车作业+改装分享！

平时比较喜欢摄影，偶尔跟朋友出去拍拍风景，所以一直想买一台硬派越野车。恰逢国六即将全国执行，如果再不买恐怕可选车型寥寥无几。[撇嘴] 决定了购车计划后就是选择心仪的车型了，说到硬派越野少不了丰田家族，陆巡由于太大了价格也比较贵所以没有考虑。[发呆]最早考虑过丰田的美版超霸，但是考虑到保有量不高配件少最终放弃了。然后就顺理成章的开始看霸道，中规版由于四驱阉割因此直接略过，中东版这块查了不少资料，最终决定选购霸道4000迪拜版GXR九气囊后挂大屏款，之后就是询价和各种对比商家。选好之后6月3日一早我们便去看车，整个购车、提车、改装、手续临牌一天搞定。[嘻嘻]
最终选择了这辆2019年10月产的霸道，原车有点素。不过没关系，咱自己把它打造成合适的小伙伴。
内饰自带大屏、导航、倒影，内饰植绒座椅，没有新车味道[嘻嘻]
4.0 V6发动机
改装前整车感觉有些臃肿，缺少一丝霸气
前脸的瞎眼大灯实在影响美观[糗大了]
侧面显得车有点胖
车尾比较不错，小书包满满的硬派气息[强]
侧后看依然显得车比较胖
[得意][得意][得意]好了，开始改装，内饰不准备动了，只是将中控车机刷了一个中文，座椅啥的没有动，不喜欢座椅包真皮，味太大而且缝线工艺参差不齐。
车侧贴了拉花，原车踏板升级为航空踏板，改完后感觉换了台车一样，侧面的肌肉感立刻出来了。[阴险]
改装过程中还出了点小插曲，[流泪]本来选了防擦条，但是装上第一个时，感觉一下变丑了，紧急叫停，再拆下来。3M胶拆起来着实费劲，不过最终还是拆下来了。
正侧看车身线条也优美了很多
开始改灯和前
车尾装了拖车钩
改装后的前脸瞬间霸气十足[胜利]
改为原厂高配大灯
霸气的前脸
肌肉感十足的侧面线条
最喜欢的车尾
最美45°
帅照就先分享到这，家人们有啥更好的改装建议，欢迎多多交流！[嘻嘻]

㈧ 一个人做丰田霸道汽车改装有前途吗

理论上你完全可以实现。。。日产的途乐都可以更换丰田的3UZ，三菱的帕杰罗也同样可以。。。更换发动机，基本上只要发动机舱能够放下就可以实现，当然还有变速器，不过这个一般变速器都有个可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可选择面都是很大的。而且发动机都改了为什么不可以改变速器。不过有一点我必须告知老哥，曾经我的皇冠我也萌生过更换4.3LV8，当然请无视我的弱智。。。我看到过零件官网的价格是11W的缸体费用。更换发动机的时候很多附件，比如说水泵、发电机、起动机、排气回路等等都会涉及其中，也许你说主缸你可以从某网站上买二手进口的拆车件，但是这些附件确非常容易造假，基本你再电脑上买便宜货都是假货。。。用假货100%造成你的车子各种故障无解。。。行车电脑无法匹配。。。车子缺缸等等。。。如果你全部去更换原厂件，加上缸体和附件的材料费工时起码在20W以上，这是起码的。。。而且这样一来你根本无法过年审，每年审车你必须出钱。。。交警临检现在技术设备很强。。。你一旦被检测出来排气量与行驶证不符扣车是起码的。。。你非法改装可能被刑拘。。。所以综上所述，你20W的改装费还那么玄乎不如把车卖了直接买台4.0L，这几天4.0老款清库要上3.5，优惠个五万六万七万全靠你个人谈，怎么说也比你更换发动机来得实在。哦，我还忘了，你2.7配的是4AT，你换4.0变速器也得换了。。。新变速器与引擎的匹配调校你不要以为一般的4S可以做，我可以说这些4S大工车间主任都特么没做过，只能估计着来你懂得。