长安逸动蓝鲸版改装车

1. 逸动Plus车身跟蓝鲸版逸动有什么变化

逸动PLUS这款新车在侧面设计方面，还是给人不错的视觉效果。前脸看大尺寸的中网设计，里面是横向镀铬条装饰，很有气势。车身尺寸方面，长宽高分别是4730/1820/1505mm，轴距尾2700mm。而逸动蓝鲸版的车身长度是4710mm、车身宽度是1820mm、配合2700mm的轴距，让运动感外观造型与阔绰空间兼得；且114mm的奢适后排膝部空间，让我们向手脚的局促感说再见。两款车型在车身尺寸方面差别不大，空间设计非常合理，这点不用担心，如果还是很犹豫，可以先去试驾一下逸动蓝鲸版，感受一下！

2. 最美国产车的蜕变 试驾长安逸动PLUS 1.4T 蓝鲸版

在国内汽车市场，轿车市场一直被合资品牌所把持，随着消费升级以及合资品牌产品下探，自主品牌想要在轿车领域突破愈发艰难，不过，随着自主品牌技术升级，也推出了几款足以与合资主流产品相抗衡的车型，其中，长安汽车旗下逸动PLUS就属于佼佼者。
作为自主品牌中的重磅车型，逸动一直被誉为“最美国产车”，颜值自不必多言，随着逸动PLUS的上市，“加量不加价的”的属性也赋予了逸动更为出色的竞争实力，蓝鲸NE 1.4T动力、全方位的智能系统、出色的颜值设计，在加上合理的售价区间，无一不彰显出逸动PLUS出色的综合实力。而在近日，我们也拿到了一台2020款长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型车型，通过深入的试驾体验，看看它又能给我们带来什么惊喜。
从拿到这款车开始，就很难把视线从它身上挪开，大气动感的车身极为惊艳，大面积中网占据了前脸极大比例，内部运用了熏黑网状造型，前大灯设计极为动感，星瞳之眼LED灯组极具产品辨识度，下包围设计较为简约，两侧通风口增添了前脸的运动氛围。
日行灯采用了折线造型，并与上方镀铬材质在视觉上连为一体，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，也使前脸造型更为立体大气。
侧面采用了呼吸式立体腰线设计，极具张力的腰线营造出整车动感的姿态，凹陷的轮眉以及类似溜背式的车顶造型，打造出极具俊朗的飒爽英姿。
同时，该车还采用了17英寸的铝合金双色轮毂设计，配合上翘的尾翼设计，灵动的线条营造出非常不错的精致感。
尾部设计较为灵动，后尾灯采用了贯穿式造型，并辅以镀铬材质进行点缀，灯组内部采用了熏黑处理，下包围造型较为立体，两侧通风口与双边共两出排气布局，提升了整车的运动气质。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，空间表现以及车身尺寸已经超越了部分合资A级车，与主流A+级轿车属于同一水准。
座椅的包覆以及支撑性表现不错，后排乘坐空间也非常让人满意，虽然头部空间并不算非常富裕，但也不会感到压抑，腿部空间表现极为出色，足以保障后排乘客的乘坐舒适性。
总体来看，逸动PLUS整体设计依旧较为惊艳，红色车漆在阳光下质感十足，再加上格栅内镶嵌的“S”标识，营造出极为出色的运动激情。
进入车内，黑红撞色内饰可明显感受到整车的战斗气息，中控采用了大面积的金属以及钢琴烤漆材质装饰，并辅以镀铬材质进行点缀，营造出极为年轻时尚的气息。门板处采用了大面积的皮质材料，红色双缝线做工细腻规整，整体质感与做工非常不错。
10.25寸双联屏偏向驾驶员一侧，日常操控非常的便捷，下方物理按键区采用了触控式设计，不仅减少了杂乱的按键，也提升了内饰的科技感。三幅式平底方向盘握感舒适，排挡杆造型也极为时尚，总体来看，逸动PLUS内饰设计还是非常讨喜的。
此外，逸动PLUS搭载了inCall智能交互系统，该系统涵盖了通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务，语音交互、高德在线地图、AI小安智慧提示等配置的出现，大幅提升了新车的科技水准，非常适合年轻消费者的生活观念。
智能配置方面，PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航等驾驶辅助系统的加持，大幅提升了驾驶的趣味性与安全性。值得一提的是，逸动PLUS还标配了PM0.1滤净卫士，可有效的过滤以及抑制病菌，带来比N95口罩更加优秀的乘车环境。
动力方面也不会让我们失望，逸动PLUS搭载了大名鼎鼎的蓝鲸NE 1.4T发动机，其最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m，传动系统匹配了7挡双离合变速箱。但从数据来看，该发动机综合实力就不逊于思域的1.5T发动机。
在驾驶中，也可感受到发动机强悍动力输出表现，起步加速较为迅捷，尤其是中段爆发力十足，变速箱加速降档也较为酣畅，在激烈驾驶中变速箱与发动机更为契合，这也使驾驶过程更为酣畅淋漓。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，虽然是后扭力梁非独立悬架结构，但调校还是较为舒适的，面对坑洼路面震动过滤也比较充分。方向盘手感较轻，便于激烈驾驶的操控。
结语：精致动感的外观颜值、用心的科技配置、出色的内饰质感表现，再加上不错的动力与底盘调校，总体来看，逸动PLUS完全有与合资主流紧凑车型面对面竞争的底气，可以说，在7-10万元价格区间，逸动PLUS是一款非常具有竞争实力的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 长安逸动蓝鲸版怎么样

您好，逸动蓝鲸版于7月27日正式上市，共推出3款车型，售价区间为8.99-10.39万元。
新车外观和内饰延续现款车型设计，前脸采用“蝶翼式”进气格栅，动力方面搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机，并满足国六排放标准。
动力方面，新车搭载长安全新蓝鲸NE平台首款量产1.4T发动机，满足国六排放标准，最大功率为116千瓦，峰值扭矩达260牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

4. 长安逸动LUS和逸动蓝鲸版的车身有区别吗

• 长安逸动和逸动蓝鲸版其实是同一款车型，而逸动PLUS则是相当于另一款不同的型号，它的外观和内饰全都和逸动采用了不同的设计语言

【1】长安逸动和逸动蓝鲸版的区别主要在于发动机和变速箱方面的区别，长安逸动采用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为94kw，匹配5挡手动/6AT变速箱；而逸动蓝鲸版则是搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率可达到116kw，匹配的是7速双离合变速箱。底盘调教方面两者均为前麦弗逊后扭力梁的悬架类型，而且车身尺寸和轴距长短两者也是完全相同的。

【2】外观方面长安逸动采用的是横幅式镀铬装饰进气格栅，而逸动蓝鲸版则是点阵式熏黑中网的进气格栅。两者的前脸造型均为家族蝶翼式设计，内饰方面也是同一套设计语言。

而逸动PLUS则是换上了尺寸更大的倒梯形进气格栅，同样也会分为横幅式镀铬装饰和熏黑网状两种不同的中网设计，车尾部悬挂车牌的位置也从后备箱盖上移到了后保险杠位置。而内饰方面逸动PLUS采用的是双联屏的中控设计语言，车身尺寸数据也要比长安逸动更长一些。因此，逸动PLUS无论在外观还是内饰设计上，都是和长安逸动有着明显的不同。

【3】逸动PLUS也将会搭载1.6L/1.4T两种不同输出功率的发动机，匹配变速箱的方式也是和长安逸动一样的。

5. 2020长安逸动蓝鲸版可以换米其林能胎吗

可以的，不管什么车，只要轮胎型号一样，都可以装任何品牌的轮胎，但最好是同轴一起更换。

6. 选择长安逸动蓝鲸版的理由有哪些

现在很多人都能够买得起汽车，而在车辆的选择上面，那么是有国产、合资、进口等，对于选择什么类别的车辆，主要还是得看购车预算，基本上10万左右选择国产，13万左右国产和合资对半开，15万元以上就是合资，超过几十万的预算，很多人就会去选择进口车型。从销量数据来看，10-30万左右的车型，它们是特别受欢迎，但如果预算只有10万左右，那么到底是选择国产还是合资呢？对于这个疑问，有位长安逸动车主，他就有说道“我选择长安逸动蓝鲸版的几个理由”。

车主选择长安逸动蓝鲸版，主要就是基于以上三个理由；10万元的购买预算，选择国产品牌是很好的选择，因为选择合资品牌，动力表现差劲，同时空间也比较偏小，内饰给人感觉也掉价。对于为何偏要选长安逸动而不去选吉利帝豪GL，车主的回答就是长安蓝鲸版发动机给力。

7. 逸动PLUS比蓝鲸版逸动有升级多少

今年长安的大动作挺多的，期限大部分车型都进行了升级改款，有了新的车型，从目前的形势来看，长安这一招还是效果挺明显的，销量大幅度提升。长安逸动Plus的最大特色就是采用了1.4T蓝鲸发动机，因为用了这款发动机，动力比原来更强，油耗比原来更低。听说长安对这车的底盘也重新进行了调教，驾驶感受应该比原来更有质感，不过车子还没上市，到时候试驾了以后就知道了。长外形方面的升级是显而易见的，长安整了两套外形，选择的余地更多。在配置方面升级也很多，特别是一些安全配置，向全速自适应巡航系统、胎压显示，这个价位很少见的配置，长安逸动Plus也都有了。

8. 长安逸动蓝鲸版只有电子驻车，没有自动驻车，身边有几个同事也果断放弃。电子驻车可以改装自动驻车吗

上坡辅助使用方法：在上坡路段，踩脚刹三秒，自动启动，松离合加油延续辅助刹车2秒。
自动驻车使用方法：上车后，系好安全带，启动发动机，按下AutoHold按钮，驾驶员可以将脚离开脚刹踏板了，入空挡后，再松离合。当驾驶员起步时这个自动手刹就会自动释放，无须人为干预。
相关事项：
1、自动驻车功能是在电子驻车制动系统基础上的一种功能性延伸，它可将行车过程中的临时制动功能由电子控制方式来实现停车制动。
2、该技术的运用能够使驾驶者在车辆停下时无需长时间踩刹车，能够避免车辆因滑行而产生危险，直接点说就是不会溜车。
3、电子手刹也就是电子驻车制动系统，其工作原理与机械式手刹相同，通过刹车盘与刹车片产生摩擦力来达到控制车辆制动。
4、辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车。
5、驻车就是自动拉手刹。有一个必要条件就是：驾驶员一定要系好安全带，否则就算你按了AutoHold按钮，它也不会响应。
6、如果行驶中驾驶员解开安全带，这个功能也会失效，直到把安全带系好后，再按动AutoHold按钮，才会重新启用该功能。
7、新手要小心使用自动驻车这个功能。因为配合不好会造成熄火溜车，很容易造成手忙脚乱不知所措，引发危险。

9. 逸动蓝鲸版跟高能版有个区别

逸动蓝鲸版跟高能版有个区别？
这个差别的大了去了 那差的可不是一星半点啊
首先第一个高能版简单来说就是一个微弱的混动版
就是在起步的时候让点击辅助它行驶 让起步扭矩可以得到增加从而提高低速跟车速度
但是蓝鲸版是整个动力系统都换了 用的是1.4T蓝鲸动力发动机
这台发动机的数据相当可以 在同级别中是非常抢眼的表现！

10. 谈一谈爱车蓝鲸版逸动的看车分享——车身外观和配置！

说到逸动这款车我相信很多人应该都知道，是一款上市了好几年的成熟车型了，也得到了很多消费者的支持，和市场的检验，也在不断地升级和创新，现在路上到处都可以看到老逸动的身影，长安逸动去年也进行了全面升级改名逸动高能版，内饰和外观都有很大的变化，今年又推出了1.4T蓝鲸版逸动，动力系统也进行了升级，下面我们就一起来看看吧，

展厅布置还是挺漂亮的，有点过年的感觉，