拼装车改装车哪个部门监管

A. 非法改装车的机动车修理企业或者个体工商户由什么单位查处应该如何处理

非法改装机动车修理企业或者个体工商户，依法应由公安机关查处，如果涉及超范围经营，工商部门也可以查处。
法律依据：《机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法》第九条机动车修理企业和个体工商户承修更换发动机或车身（架）、改装车型、改变车身颜色等项目的，必须查验公安交通管理部门出具的机动车变更、改装审批证明。

B. 非法拼装车辆所有人法律问责制

我国禁止机动车拼装、对机动车改装实行严格的管理，有原则性的规定，即任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

对生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

对拼装车是绝对禁止的。我国最有名的拼装车基地有湖北十堰、随州等地，可以按照客户的要求拼装出各种吨位、尺寸的工程车、货车。一是正规厂家超生产许可范围来拼装其他类型的车辆，中小型的企业就采取合营、联营等方式或直接购买正规厂家的公告号、合格证生产。拼装车不是法律的灰色地带，而是黑色地带。

而对于车辆改装，是规定“不得擅自改装”，但是容许改装的范围显得非常有限，而且法律规范不明确、也没有制定任何的技术标准，没有国家标准或行业协会的标准、当然也没有看到任何的厂家标准。

凡是改变机动车车身颜色的、更换发动机的、更换车身或者车架的、都应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。否则年检不能通过，还要给予行政罚款。

(2)拼装车改装车哪个部门监管扩展阅读：

一、关于机动车非法改装的有关规定

1、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）

二、外观的改装：更换车身外观标识、颜色、贴画，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；

1、车内的改装：改装车内设施，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等；

2、升级动力系统：对排气管、涡轮等进行改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大。

3、非法改装后有什么麻烦

4、未经过安全性测试，可能会在交通事故发生时增加人身损害；

5、无法正常年检；

6、在事故理赔时，保险公司可以拒赔。

C. 请问改装车是哪个部门管理

当地的交通局车管所。

D. 非法改装车辆是由哪个部门负责责令改正

你好，
非法改装车辆是由车管所来负责的，未经备案批准，车是上不了牌的，不能年审，更不能上路的。

E. 车辆非法改装是哪个部门管理的

交警管 交通局也管 交通局罚的比较狠

F. 私自改装车辆归哪个部门管理

车管所，未经备案批准，车是上不了牌，不能年审，更不能上路。

G. 改装车由哪个部门罚款

应该是8510MM和11000MM，你写错了；使用擅自改装或擅自改装已取得道路运输证的车辆的，处罚5000-2万元，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》等规定，县级以上人民政府交通主管部门执行该规定，即是交通局，交警针对的是机动车辆，而交通局针对的是营运车辆。

H. 工商部门对改拼装机动车有什么规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，我国禁止机动车拼装、对机动车改装实行严格的管理，有原则性的规定，即任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。对生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
对拼装车是绝对禁止的。我国最有名的拼装车基地有湖北十堰、随州等地，可以按照客户的要求拼装出各种吨位、尺寸的工程车、货车。一是正规厂家超生产许可范围来拼装其他类型的车辆，中小型的企业就采取合营、联营等方式或直接购买正规厂家的公告号、合格证生产。拼装车不是法律的灰色地带，而是黑色地带。
而对于车辆改装，是规定“不得擅自改装”，但是容许改装的范围显得非常有限，而且法律规范不明确、也没有制定任何的技术标准，没有国家标准或行业协会的标准、当然也没有看到任何的厂家标准。
根据我国《道路交通安全法实施条例》的规定，凡是改变机动车车身颜色的、更换发动机的、更换车身或者车架的、都应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。否则年检不能通过，还要给予行政罚款。

I. 国家对非法改装车辆有什么处罚呢非法改装车辆又应该由那个部门来管理呢

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发内动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些容车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

J. 非法安装拼装车工商部门怎样查处

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。