瑞虎8车身改装图片

A. 聊一聊我的爱车瑞虎8的优点和缺点以及车身配置和外观！

人总是会在选择和纠结中渡过。之前在买车之前也是无比纠结但是最后还是选择了瑞虎8，到现在已经行驶了1万4600公里。一直想写写自己用车的感受，给后来者一个真实的体验评述，因为我在选车的时候不断的在网上论坛寻找测评，寻找真实车主用车的真实感受。那些所谓的自媒体说的评价完全是一个天一个地让人信服的地方实在太少，信好当初论坛里的几位第一批车主让我看到最真实的评价，所以我这次也是最为车主来发表我的使用感受，虽然不专业但绝对真实。买瑞虎8的理由就是它的便宜，我选的是7座，最初去4S店报价大约优惠5000元，我犹豫了一下等了下去，后面优惠1.2万+这样价格就在我的心理预期之内。第二是它的外观，这一点见仁见智。只能说我个人喜欢。我喜欢钛金灰的但是要要等一个月，店内白色的到时有现货，不过看网上钛金灰这个颜色挺漂亮，网友评价也好，老婆后来说她比较喜欢白色。没说的提白色的。第三是它的空间，前后排空间巨大，后备箱能装，后排座椅能放倒，第三排放倒几乎是纯平的。这点点赞！

每天又迎着朝阳出发

B. 内外兼修，品质好车瑞虎8的车身配置和外观介绍！

哪怕是现在回想起来与瑞虎8初相识时候的情景，我也依然是记忆犹新的。毕竟心动那一瞬间的感觉是没有办法忘记的，就像是年少时候喜欢的第一个人那样子的心动一般。大概也就是人们常说的一见钟情吧，我是在看到虎子的第一眼就喜欢上它的，不过我更愿意把我们故事的开头形容成见色起意，因为虎子的颜值确实是值得动心的。当时会选择这款SUV车型，首先就是因为会经常在山地行驶，所以需要一款底盘表现相对不错的车子，虎子的底盘就是完全可以满足我对底盘表现的要求的，事实上虎子较高的底盘表现是很不错的。虎子的动力表现也是可以，日常的一个代步需要动力，它是完完全全可以满足的，可以说使用感受是很不错的。内饰在用色上，大部分都是用的黑色，黑色的内饰看上去是低调又有质感的，简单大方的内饰是不错的。虎子的外观颜值我个人也是很喜欢的，每次出门的时候都要因为这不错的虎子颜值被朋友问到车子是什么牌子的，也是极大的满足了我的虚荣心，哈哈哈。

贯穿式的后车灯在晚上的时候，使用感受较棒！

C. 谈一谈我的爱车瑞虎8的用车感受和车身外观！

玫瑰好不好看、美不美丽，你觉得呢？毫无疑问，对于每一个女人来说玫瑰都是好看且美丽的。美丽的东西往往不是那么容易得到的，玫瑰虽没，可它满身是刺。即使是玫瑰满身是刺，但还是有很多人对它的热爱只增不减。这说明一个什么问题呢？我想大概就是说越是迷人的东西越是危险，可人们越是会去追求。潘多拉魔盒的故事是我们都知道的，潘多拉是一个被神创造出来的一个美人，在潘多拉被创造之后，宙斯给了一个精美的盒子给她，并告诉她这是礼物，但是这是一份不能打开的礼物。可是有一天，美丽的潘多拉忍不住对这只精美盒子的好奇，打开了这种盒子，于是灾难就来临了。这个故事告诉我们越是美丽的东西，往往会足够危险。以上两个故事都说明了，越迷人的越危险。在我的眼里，我的瑞虎8也足够的迷人，但是我相信它是足够的迷人的，并且它的美丽是不像前面两个故事所说的一般。啊！瑞虎8，这该死的无处安放的魅力呀！

英文的车标感觉很大气！

D. 奇瑞2020新车抢先看，瑞虎8改换最新设计，再推2款全铝平台电动车

奇瑞中国品牌车型2019年销量达到639072辆，同比增长6.9%，成为了车市寒冬中的逆行者。产品层面，奇瑞目前已经实现了奇瑞、捷途、星途三大阶梯化的自主阵营，覆盖各级城市的低中高市场。2020年，奇瑞还将进一步丰富产品布局，重点发力SUV和新能源领域，谋求更佳的市场表现。
新车一览：
奇瑞eQ5
奇瑞今年将推出一款全新纯电动紧凑型SUV——eQ5，该车型基于奇瑞新能源LFS全铝平台打造，车身高强度铝合金应用比高达93%以上。奇瑞eQ5由宾尼法利纳操刀设计，采用了源自于海浪的全新设计语言，看起来很有特点。车身尺寸方面，奇瑞eQ5长宽高分别为4630/1910/1655毫米，轴距为2805毫米，整备质量为1760公斤。从数据中可以看出，奇瑞eQ5的轴距和轻量化表现显著优于同级别车型。
内饰方面，奇瑞eQ5前排应用了双联屏、D形双色多功能方向盘、飞机拉杆式挡把等设计，车门上还有星芒式氛围灯，看起来很有质感。另外，奇瑞eQ5还将提供智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X技术。动力方面，奇瑞eQ5将提供两款电动机可选，最大功率分别为120千瓦和130千瓦。
奇瑞全新小蚂蚁
（现款小蚂蚁）
奇瑞小蚂蚁今年也将迎来全新一代车型，新车信息目前还处于未知状态，但考虑到全新车型eQ1采用的也是LFS全铝车身平台，全新一代小蚂蚁预计不会更换平台，有很大可能延续现款同时推出2座和4座两种版本的产品策略，延续纯电动微型车定位，主打新能源入门市场。现款小蚂蚁的售价区间为5.98万-7.58万元，NEDC续航里程为301公里。
奇瑞新款瑞虎8
（图片来源：汽车之家）
奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代，但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到，新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙，保险杠似乎也采用了独立的设计，预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸，车侧和尾部则没有太大变化。
（图片来源：汽车之家）
车内方面，新款瑞虎8与在售车型基本一致，谍照中曝光的中控台没有发生任何变化，可能会在配置方面进行调整。动力方面，新款瑞虎8预计继续搭载1.5T和1.6T两款发动机。参照在售车型，1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。
捷途X70 Coupe
捷途产品序列接下来将推出X70 Coupe，新车基于X70打造，整体轮廓没有太大变化，也没有换用Coupe车型惯用的溜背式车顶，但其采用了更加激进的外观设计，更换了全黑点阵式格栅和更加运动的车身包围，并对灯腔、后视镜、轮胎进行熏黑处理。据了解，X70 Coupe将提供4种车身颜色、8种外观颜色组合订制、26种外观套装、4种内饰配色供选。
X70 Coupe内饰在X70基础上对材质进行了调整，中控台和车门把手上的烤漆饰板和彩色皮革，更符合X70 Coupe的运动定位。配置方面，X70 Coupe将提供12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、触摸式空调面板、手机无线充电、语音控制、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示功能等功能。座椅方面，X70 Coupe共有5/6/5+2三种布局。
动力方面，捷途X70 Coupe将搭载1.5T和1.6T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
新款捷途X70S
（现款X70S）
根据此前规划，捷途X70S将在今年二季度进行改款，新车目前还没有过多信息曝光，但预计变动不会很大，可能主要针对细节和配置进行调整。这次改款中，捷途X70S除了沿用1.5T动力以外，还将搭载奇瑞集团最新的1.6T发动机，该发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。另外，捷途此前还曾表示在X70S之后还会推出一款电动车，很有可能是新款X70S的EV版本。
新款捷途X 90 Pro
（现款X90）
捷途X90今年第三季度将推出年度改款车型，新车命名可能会更改为X90 Pro，预计会在造型和配置方面进行一定调整。从命名上看，X90 Pro不排除和在售车型共同销售的可能。捷途X90是去年年初推出的一款中大型SUV，所采用的1.5T和1.6T两款发动机目前仍是奇瑞集团的主力产品，改款时动力不会变化。
新款捷途X95
（现款X95）
捷途X95今年也将进行年度改款，不过新车在去年11月28日才正式上市，这次改款可能仅对一些细节进行调整。目前，捷途X95的售价区间为9.99万-15.29万元，定位为中型SUV，提供1.5T和1.6T两种动力供选。
星途VX
星途VX定位为中大型SUV，长宽高分别为4970/1940/1795毫米，轴距为2900毫米，上市后将成为星途的旗舰产品。星途VX外观与在售的LX和TX有较大区别，新车造型更为稳重，车外多以平直线条为主，没有过于激进的设计。星途VX的设计成熟度很高，家族式的前镀铬横条、后贯穿式尾灯组都被完美的融入到外观内，丝毫没有突兀感。
内饰方面，星途VX沿用了星途LX的设计风格，双联屏、触控式空调面板、电子换挡机构，很有辨识度。但可以看到的是，新车的用料表现有显著提升，车内的棕色皮革、中控台的深灰色金属拉丝面板，都显著提升了车内的档次感。星途VX采用了2+3+2座椅布局，第三批座椅可以5/5比例放倒，第二排座椅可以4/6比例放倒，放倒后能够拥有全平的后备箱。
动力方面，星途VX将搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，预计匹配7挡双离合变速箱。不过有消息称，星途VX后续还将追加2.0TGDI动力车型，并有四驱系统供选。
结语：
奇瑞2020年新车仍以热门SUV为主，不仅对当前销售主力奇瑞瑞虎8、捷途X70系列进行改款，还将推出星途VX抢占高端市场。同时，奇瑞今年还将在新能源领域继续发力，计划推出全新车型eQ5，以及小蚂蚁的换代车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 分享一下爱车瑞虎8的车身配置和魅力外观！

时间过得真快，转眼又是一个愉快的周末过去了。眼睛一睁一闭，2020年都只剩下了一个小尾巴了。时间流逝的太快，让人不得不感慨。生活不会因为一个人而有任何改变，即使最近的状态不好，但也要努力生活着。工作的繁忙让人疲惫不堪，当结束一天的工作后，走进瑞虎8的车内，打开音乐，就让我浮躁的状态慢慢地平静下来。仔细想想，无论是正常下班还是加班，都有瑞虎8等着我为我披荆斩棘，护送我回家。想想作为家用车，瑞虎8的外形设计十分霸气，是我喜欢的样子。另外对于瑞虎8的舒适方面我也是挺在意的，瑞虎8的舒适性非常好，这也是我买它作为家用想要追求的地方。:车内的座椅包裹不错，对身体的支撑很到位造型，坐上去很软和，支撑力足够，舒适性也很好；座椅带有电动调节功能，多功能的方向盘手握着的感觉很不错，方向盘的震动处理的也很好。车内包裹性做的很让我满意，触感都是软软的，带着家人或朋友出行就不用担心他们不小心会磕着碰着了。隔音方面做的也很好，车内基本上听不到什么噪音。瑞虎8给我的操控感很不错，动力表现让我非常满意。1.6T的发动机给了我很多的惊喜，提速时动力给的很直接干脆，中间加速时更是不会拖泥带水的，跑起来很畅快。

尾灯很精致

F. 分享一下爱车瑞虎8的车身配置和霸气外观！

说到瑞虎8，不知不觉的已经陪伴我了大半年的时间了。瑞虎8作为一辆国产车曾经也遭受了很多的质疑，很多人在说起国产车的时候，还是停留在曾经的印象里。认为国产不如合资，但是我的瑞虎8用自己的实力证明现在的国产车也是有实力的车，瑞虎8从上市到现在可以说是以其优秀的品质赢得了一致的好评。自从，有了瑞虎8的加入之后，我的生活变得更加的精彩了，上下班的路上，周末出游，朋友聚会都少不了瑞虎8的身影，外观时尚酷炫的瑞虎8无论走到了哪里都是很多的人的焦点。瑞虎8的配置非常的丰富，作为一辆豪华SUV，瑞虎8价格却非常的亲民，不愧是我们国产的良心企业说起瑞虎8首先要夸赞的就是瑞虎8的外观设计，全新的设计由前宝马的设计师操刀，设计非常的时尚，虎踞式的大脸，点阵式的中网非常的突出层次感十足，侧身上扬式的腰身，动感很有韵味，车子的后尾熏黑的尾灯设计，潮流个性，紫色的颜色更是非常的好看，车在的颜值让人非常的心动。不仅如此，内饰的设计非常的有质感，用料比较的高端，车内基本上能够碰到的地方都是软软的，让人从视觉触觉上感受到了瑞虎8舒适性的提升。里面的功能布局设计非常的大气，操控非常的方便按键整齐，质感非常的不错，尤其是空间上面，瑞虎8给一家人的出行带了方便，获得了一家人的认可瑞虎8的配置丰富，相比较几十万的车子也不定会输，全景倒车影像，全速自适应巡航，自动驻车，车身稳定，无钥匙进入，胎压监测等等配置让我们有个舒适的驾乘环境，并且在行驶的途中让你信心十足。除此之外，相信大家非常的想了解的就是动力和油耗了，瑞虎8搭载的是1.6T的涡轮增压发动机和7速双离合的变速箱，两者强强联合，动力输出非常的稳定，驾驶起来能够感受到源源不断的动力非常的充沛的，加速和超车的表现都非常的不错，车子的在换挡的过程中也很平顺，没有顿挫感，车子乘坐起来的舒适感非常的好。虽然动力很强大，但是油耗的表现却让人满意，可能是我的驾驶习惯也不错，现在的几千公里的路程，油耗基本上稳定在9个左右，基本上SUV的油耗差不多都是这样，我觉得还是非常的不错的，让我很满意！

家用好车

G. 谈谈爱车瑞虎8的车身配置和魅力外观！

最近这天气，秋意越来越浓了。天气冷了，起床变得更加困难了，出门也不是一件简单的事了。说说这段时间虎子的用车感受：每天基本上都出门了，不上班感觉也总有这样那样的事要去办，说到底也是习惯了这种便利的有车出行的生活，在路上享受很多。这段时间高速还跑的比较多，在动力方面感觉比较明显，加速感，1.6的动力匹配，满足平时的出行时绰绰有余的，这几次在高速上跑起来还感受到了不错的推背感，在前半段加速表现可能一般，但是后半段的动力补给还是很充足的，超车方面都有很大的信心；另外一个是底盘，悬架通过性，虎8的底盘比较高，在出行的过程中能通过各种考验，而且在高速行驶的时候，车身稳定性很不错，不会感觉到车身飘什么的；最后是油耗，这段时间的油耗还降下来了不少，还是挺让人惊喜的。可能以前总觉得没什么，天气一冷就真的是觉得有车这件事情是非常棒的了！

H. 新款瑞虎8选择换脸，外观更加霸气，车身尺寸得到加长

新款瑞虎8选择换脸，外观更加霸气，车身尺寸得到加长
作者：王泽
哈喽大家好，相信大家对瑞虎8这款车并不陌生，它是奇瑞家族最走量的重要SUV车型之一，而如今瑞虎8也将迎来中期改款。
本次新车放弃了现款瑞虎8虎踞式的前脸，换装了和最新的瑞虎7接近的前脸设计风格，并对车身尺寸进行了加长，提供5/7座两种布局，为消费者提供了更多的车型选择。
另外新款瑞虎8针对配置也将大幅度升级，而动力部分会搭载奇瑞第三代1.6T发动机，最大功率145kW，传动系统匹配7DCT变速箱。
新车还会将现款的1.5T燃油车型升级为1.5T 48V轻混车型，当然了，价格区间预计也会上移，价格序列覆盖面更全面，同时也为瑞虎7留下更好的市场空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 我的瑞虎8快一年的改装和装饰，通风座椅！

虎8到家快一年了，目前跑了13000了，零零总总也加了不少的东西，有些有用有些没用，抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯，现在看习惯了觉得还行吧，属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色，看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的，有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景，话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造，确实是越来越好了，对比11年买的A3，虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套，其实这个没用，不用缝，还死贵死贵的，虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架，车型匹配的，也是死贵死贵的，这个质量还行，家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴，19款的这里是银白色的镀铬条，右边反光镜正好有影子，根本看不清楚。
车门防踢贴，防孩子的乱踢。
夹石子神器，浩悦3ST，换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板，家里有老人和孩子的可以装一个，在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回，如果家里没有老人孩子就别装了，虎8是全包车门的，门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜，国产品牌北极光，效果还行哈！其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子，正品就行。
一时兴起，给安利了通风座椅。这几天四川不热，还不知道效果咋样。
准备开拆，几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆，座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿，估计改通风座椅最贵的是工时，这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞，看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来，不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来，用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久，真的很久很久，我看着折腾觉得心疼，没怎么拍照片，就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了，就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。

J. 18款瑞虎8加装倒车灯，简直太完美了！

18款在我看来除了晚上倒车影像不够清楚意外，别的也挑不出啥毛病了，最近在家实在是闲的没事干，本来说装个转向辅助找照明的，但是开发成本有点高，暂时搁浅了，但是灯买回来了，实验效果非常好，因为疫情影像很多工厂没有开工，所以先不弄了，先用他装在后边给倒车影像照亮去吧，效果完美首先先准备工具和材料第一，一辆18款虎8[嘻嘻]