东南汽车dx7避震改装

『壹』 东南dx7底盘是国产技术还是引进日本技术呢

底盘是借鉴现代IX35的底台，逆向开发的

『贰』 东南DX7减震怎么样

DX7 Prime 底盘前部采用麦弗逊式独立悬挂，后部采用五连杆独立悬挂。相信它在过坑洼路段的时候底盘减震效果也是非常不错的。

『叁』 东南dx7动力不足怎么改装

一、原因分析：
主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。

二、故障检修步骤：
1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭，检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大，检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常，检查传感器故障。
8.2正常，检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常，按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常，检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障

『肆』 东南dx7过减震带晃动是什么原因

你好。需要检查避震，有一个避震效果不好，或者已经损坏了

『伍』 东南DX7的底盘怎么样

东南DX7最屌的就是底盘和外观了，性价比很高。

『陆』 东南汽车的DX7 Prime的悬挂怎么样，稳不稳

我们DX7 Prime使用了多连杆独立悬挂系统，日常不硬，急弯不倾，过坑不颠，可以放心的奔驰。

『柒』 东南dx7的底盘和板经扎实吗汽车大师!

这款汽车的底盘会活动。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 东南汽车 v3菱悦的避震为什么这么硬，有什么办法解决

可以通过减震器与弹簧搭配来解决。

当觉得原车减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震。一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

值得一提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，如果原车的减震器不适合改装，那无论是换弹簧还是减震，都是有可能留下安全隐患的。

(8)东南汽车dx7避震改装扩展阅读：

汽车减震器的三点必备常识：

1、一般汽车减震器的外表面是干燥干净的，如果有油漏出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。这样的话，减震器就会损坏。

2、如果长途行车的话，需要检查汽车减震器是否发烫。如果减震器有发热发烫现象，那么就证明减震器有问题，原因是内部没有足够的油润滑导致，一般这种情况可以把油加足后再试，如果还有发热现象，就只能更换减震器。

3、检查减震器的反弹效果。当汽车停下来时，当按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的；如果减震器反复几次才停止，这就说明减振器的阻尼效果差。

『玖』 东南dx7减震太肉，过个坑，过个路障就感觉整个车都下去了似的

你好，这个应该是减震器坏了，需要更换了