新款bj212爆改装车视频
『壹』 经典旅居版北汽BJ212曝光!专属底盘+2.8T动力,新造型真霸气
经典旅居版北汽BJ212曝光!专属底盘+2.8T动力,网友:新造型真霸气!
对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说,如果能有一款车既能满足长途自驾游的需求,又能满足自己对越野路段驾乘感受的体验,可以说是最好不过的。而相比我们熟悉的国产北汽勇士,长城汽车,哈弗h9,以及经典的丰田普拉多,三菱帕杰罗,丰田陆巡等车型来说,似乎只有拖拽式房车才能满足这一需求,而今天要与大家分享的这台经典旅居版北汽BJ212车型可以说是众多硬派越野车中比较个性的一款车了。
首先从外观方面来看,该车沿用了经典的北汽BJ212车型的特点,尤其是经典的前脸造型,可以说得到了全面的保留,给人一种相当亲切的感觉。而相比普通SUV版车型来说,该车最大的不同是在原有车型的基础上增加了后排全新的旅居空间。而这样一来,该车就必须要使用专属的旅居车底盘以及动力更加强大的2.8T涡轮增压柴油发动机。与此同时,为了保证该车强大的越野通过性能。在使用了专属底盘之后,该车依然保持了经典的非承载车身以及四驱系统,因此对于喜欢自驾游并且喜欢硬派越野车的朋友来说,这样的配置是再好不过的。
对于这台外观造型霸气十足的旅居版北汽BJ212,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典国产硬汉越野车的看法吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 爆改的BJ 212出售,零越野史,在此浅谈
2017年10月买的新车,买完直接拆的开始改,前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久,可以说重新造了一台车,改装212中不能说全国第一,也是名列前茅,改完跑了2400公里,缓慢增加中,目前一直城市装.b代步使用,从未越野,没出过力,喜欢的不行,根本舍不得越野,也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举,但是谁让咱喜欢呢,更多的是坚持那一份情怀!车友和粉丝都劝我别卖,但是我为什么要卖,因为我想与众不同,现在国内3uz的212太多了,我需要改个更大马力,升的更高,轮胎更大的212所以才出售,并不是车不行或者造烂了卖了,那些都不存在,啰嗦了这么多,说说改装清单,动力部分:6万公里日本直飞3uz发动机,4.3v8排量,变速箱日本直飞5vz变速箱,kn高流量进气,奔驰大G台湾产六出排气,动力勇猛,新手请考虑好底盘部份:丰田前后桥,前桥已加固好,飞坏包赔,加装前后差速锁,但是从来没开过,lc80底盘结构,前关刀臂,后螺旋弹簧五连杆,定做前后加强传动轴,避震fox代工前双绞牙避震后氮气缓冲避震,外观部分:前杠原厂(也没有合适的好看的杠所以没换)牧马人刀锋后杠侧杠侧踏牧马人顶火刀锋侧杠牧马人后油桶架轮胎轮毂:美国进口METHOE18寸负值轮毂,35寸美国进口固铂stt泥地胎刹车:布雷博前四后二卡钳,ebc炭陶瓷刹车片大灯:前牧马人铁饼大灯,后牧马人贪吃蛇尾灯,流水转向灯,内饰部分:定制奔驰G级黑白双拼内饰,雷克萨斯570座椅主驾12向电动调节,副驾8向调节,智能语音大屏导航,1200个亮点星空顶,泰国AQ音响套装jbl低音炮,游艇用的三块镀金金表逼格满满!快拆方向盘,赛用快拨档把,劳斯莱斯空调出风口,台湾defi三联表,想起来的就这么多,好多小件就不写了,想看哪可以找我要图片!目前车辆状态巅峰,试车随时起飞越野能力也有待开发,看视频的可以快手搜索全国第一高212期待你的关注,过户提档随你看你当地能不能落过户提档随你过户提档随你接受换纯进口大排量越野车接受换纯进口大排量越野车实地看车可享受大保健一套,全程奔驰s600接送记者勿扰,买车得跟媳妇商量勿扰,谢谢理解
『叁』 坦克300或成爆款,BJ212若有这内饰,不至于被遗忘
坦克300或成爆款,BJ212若有这内饰,不至于被遗忘
最近硬派越野领域当中出现了一款比较火爆的新车型,这款车就是长城魏派高端子品牌旗下的坦克300,从长城魏派官方APP也宣布的预售数据统计来看,前三天时间预定有效订单就已经达到3000台以上,看来经过几次大型车展的预热之后,整部车的知名度已经起来了,要知道这些订单基本上都是盲订状态下完成的,说白了就是消费者还没有看到现车的情况下,就已经选择信任坦克300这款车,预售就火爆,这也预示着长城汽车将会出现另一款硬派越野销量支柱。
问题来了,如果BJ212内饰媲美坦克300,你会买吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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『肆』 我只是希望大家别再说BJ 212是工业垃圾了
自打下载汽车之家到现在,我一直都是处于水深火热的观帖、潜水状态[嘻嘻],从未发过一篇帖子,但有几次斗胆评论的经历[得意]。 在这个app里,我不仅看到了各位车主以及车评人贴合实际的使用感受和各种各样的汽车测评、汽车户外栏目[强],而且还非常荣幸地认识了几位喜欢车的朋友[可爱]。 行了,不扯呢些了[偷笑]。这是我的处女篇,所以做个自我介绍,本人清茶[大兵],跟泰山石敢当是一个地的,差呢么一小步就成00后了,在校大学生,少壮不努力、老大徒伤悲,所以趁还没长大继续努力专升本,空乘专业转到汽车服务工程专业。家里穷买不起车,基本从未在任何的app上发布过关于汽车的帖子,所以我连键盘车手都称不上,实属悲哀[擦汗]。爱好除了女[色]就是车了,尤其是越野车[抱拳]。
先放一张清茶的丑照(这怎么画质这么渣呢?难道我是渣男?[擦汗]),镇镇我这处女帖,跟俺们这的泰山石敢当的作用差不多, (注:清茶可没泰山石敢当呢么厉害,清茶就是个跳梁小丑,啊哈哈哈哈哈哈[憨笑]。) 行了,跑题跑了半天了,扯了一大堆犊子,怪我怪我[闭嘴]。
刚刚自我介绍中也说了,我是个90后、大学生。 我从小到现在见BJ212实车的次数两个手都能数过来,所以我对BJ212根本毫无情怀可言!BJ212也跟我扯不上什么感天感地的动人故事,可我为什么就纠结上BJ212这个车型了呢?说实话我也不知道。 在我的记忆中前几次见BJ212好像并没有什么心动的感觉,只是在论坛上了解到这小犊子很早以前是军车、叫二蛋、漏风又漏雨、开它能学会修车,车顶车门子能拆,其他的也没什么别的了。
这是2019款1.5T的三角门版本,前几次见到的车的样子也是这种三角门版本,是哪一款不知道,所以用19款的代替一下。 说实话当时看到实车确实是一点兴趣也提不起来。
后来上了大学之后,闲着没事刷快手短视频,偶然间又刷到了BJ212,当时看到的BJ212也是一款三角门版本,只不过车主把顶棚还有车窗都拆掉了,并且整车做了升高、换了轮毂、换了大胎。单单是看外观,顿时感觉发现了新大陆,原来二蛋也能这么帅! 从呢开始我就找BJ212的相关帖子来看,就当解馋了。 哎呀年轻人嘛,喜厌无常、喜新厌旧的、火力旺所以没坚持多长时间,我就移情别恋了(男人都是大猪蹄子吗?)。 当时在看BJ212的帖子的时候,基本每个帖子下边都充满了排斥、谩骂北汽、车怎么怎么烂等等等的一些反向语言,也正是在呢些不可否认的反向语言中,我了解到BJ212的一些不足与缺点,也正是因为这些不足与缺点,导致我慢慢对BJ212失去了兴趣。
(上图是2020款 1.5T 硬顶 BJ212 方门) 由于疫情的原因无法开学,只能在家上网课,整天闲着无聊,每日以刷短视频来消遣时间,还是在无意间,再一次刷到了BJ212的2020款短视频,视频中介绍2020款BJ212新增了铁质硬顶款车型,并且车身加长、前悬架改为双横臂螺旋弹簧独立悬架、后悬架改为四连杆螺旋弹簧非独立悬架、内饰改用勇士内饰。 当我看到这条视频的时候,仿佛BJ212又在向我招手了,这一次2020款的BJ212改款,很大部分消除了我对BJ212的看法。首先是老款BJ212漏风漏雨噪音大的问题,其次是前后板簧取消改为前独立悬架后非独立悬架,但是前悬架改为独立悬架这一点有点不开森。另外内饰改为勇士内饰这一点,很大的消除了我觉得老款BJ212内饰过于老旧的看法,并且2020款BJ212加长车身尺寸使车内空间得到大大改善,尤其是后排乘坐空间。 注意: 我本人喜欢大排量,所以1.5T的2020款BJ212还是无法让我值得下手,但是我没经得住这次BJ212的改款给我带来的惊艳,所以我又去找2020款BJ212的帖子了,可能是由于刚出来的原因吧,所以相关的帖子并不多,但是万万没想到的是,我发现有人说BJ212要出2.4T发动机,保持怀疑,但还是有点惊喜、有点意外。
(上图是2020款1.5T硬顶BJ212的内饰图) 接着上回说到“我保持怀疑”,所以我就赶紧问了问北汽的销售人员,得知“2.4T还不是很确定会出,因为北汽要看2020款1.5T的市场反馈”。接着连续几天有的网友更是爆出了BJ212装配2.4T发动机的北汽申报表(是叫申报表来不?我给忘了呢,),我就开始有点疑惑了,北汽销售不是说看市场反馈啊,就BJ212这破车这么短时间不可能卖出去太多辆啊,这也不能反馈的这么快啊,难不成是北汽销售想忽悠我买1.5T的,他好拿提成?(啊哈哈哈哈哈哈哈,我应该是想多了)管他的呢反正我不着急。 小插曲: 出门去银行,在银行门口看见了一辆老款三角门BJ212,用车贩子的话说就是小车挺板正的,给我的感觉相当好,纯素车没有一点改装,就因为看见了呢辆老款三角门BJ212,所以才让我想要更深一步的去了解BJ212,想去真正的拥有一辆BJ212. 过了没多长时间,网上竟然还真出来了BJ212 2.4T的车型,完了这下可真是一发不可收拾了。
(2020款 1.5T BJ212 硬顶 军绿色 方门)
(2020款 1.5T BJ212 军绿色 方门) 注:2.4T的跟1.5T的外观一样。
(这是2.4T的发动机 汽油)
(2.4T的跟1.5T的内饰一样,但是2.4T的是6速手动变速箱,1.5T的是5速手动变速箱) 注:2.4T的发动机图和换挡杆是从小视频上截的图。 军绿212我是认真的[抱拳]
其实写这个BJ212的帖子我也不知道底下评论是会有一堆花式喷还是会有一堆支持的车友。 我觉得吧每个人的观点不同、想法不同、眼光也不同,所以就仁者见仁、智者见智了吧。 我为什么会选择BJ212呢? 答:1. 我喜欢手动挡、手动机械分时四驱的硬派越野车,BJ212完全符合。(只不过新款BJ212的前桥不是硬桥了,那他还是不是硬派越野车?这个就不做解释了,因为每个人的观点不同) 2.我个人比较追求大排量,这时候就有人说了BJ212的排量也不大啊,如果说BJ212真的会出2.4T版本的话,那么以BJ212的车重大约不到1.7吨,假设配上勇士的4K22D4T的2.4T发动机,那么204匹的最大马力、150千瓦的最大功率、320牛米的最大扭矩,这对于我来说不到十万的车,这个重量匹配这个数据已经相当可以了。 3. BJ212这个车虽然现在有点往家用乘用化的方向发展,但是我不会拿它来载着家人日常用,如果说平时应个急拿它来载着家人通勤这样的话可以。所以不论它有多么漏风、漏雨、噪音大都无所谓了,更何况2020款BJ212已经改善了很多地方了。 4. BJ212这个车的内饰可以随便发挥,我完全可以按照我想的方式我舒服的方式来合理合法的改造内饰。 5.且不说BJ212的做工质量有多差,就算是买个别的车我也会到处收拾收拾、到处摆弄摆弄。只不过BJ212的工程量肯定会更大些,不过无所谓啊,我个人就比较喜欢动手,所以由我动手摆弄出来的车我会更加觉得开心、有成就感。 6.先不说BJ212的越野能力有多强,咱先说这车多少钱,就这个价位我可以随心所欲的豁车,不用畏畏缩缩的导致陷车、困车。 7.最重要的一点"便宜“,而且经过了解以及新款改款后确确实实喜欢现在的BJ212。 8.各位观众别着急说买个二手的H5、BJ40它不香吗?因为它真不香,我确实不喜欢H5、BJ40,一个人一个喜好呗。 对了,我虽然喜欢BJ212这个车,但是各位观众们说的呢些个缺点,我也都一 一赞同,毕竞大家不能空白无凭的就说,既然说了那就肯定是多多少少会存在的问题。我只是希望大家别再说BJ212是工业垃圾了,它毕竟是我国的第一代军车,要怪只能怪北汽没有好好的去经营、去更新换代这辆第一代军车,车不存在 “问题” ,真正存在问题的是经营这辆车的车企。 Thanks!
『伍』 BJ 212改装,新人发帖这是有意思的二蛋
19年7月入手16款212三角门的二蛋二手购买购买之前也了解了很多二蛋的优缺点心里接受的了因为我觉得我买二蛋就是折腾玩的但是我不重度越野因为危险的事咋不能干都是有家的人了偶尔下水下地玩一下就可以了半年多玩下来就一个字总结修!修!修!小毛病太多但是我觉得可以接受配件不贵还加强了自己的动手能力还能学到知识而且还可以撒撒野放松心情很不错的选择至少我自己会一直开着他玩下去当然还有两个条件第一你要有足够的时间玩他(原车主没时间玩才卖给我的3年才开了9000公里)第二你要有点小钱毕竟你要修他保养他改装他接下来不废话了直接上图然后说明改了什么东西吧
这是冬天玩水等今年夏天来了玩水会很开心
第一次写了罗里吧嗦一大堆哈哈二蛋给了我不一样的感觉让我玩的很开心网上骂他工业垃圾烂车的一堆但是我觉得真正拥有过的车友绝对不会说他垃圾因为他给了我们很纯粹的驾驶乐趣而且让我们在钱包不富裕的情况下也可以去拥有这种乐趣这种乐趣是普通代步车给不了的二蛋是真的可以带我们去跋山涉水的有志同道合的车友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改装谢谢观看哈
『陆』 全新版本北汽BJ212:动力猛增还配新内饰,越野表现更给力
全新版本北汽BJ212到店:动力猛增还配新内饰,越野表现更给力!
说到最经典的国产硬派越野车,可能很多网友都会在第一时间想到新款的东风猛士,长城汽车哈弗h9,北汽勇士这些经典的车型,而有着几十年生产历史的经典国产北汽BJ212最近一段时间以来也一直在不断的推陈出新,全新款式的车型可以说让很多硬派越野车爱好者眼前一亮。
今天要与大家分享的,这台全新北汽BJ212同样也很有新意,相比我们熟悉的老款车型来说,该车不仅使用了与北汽勇士相同的全新内饰,而且还换上了更加注重驾乘舒适感受的4轮悬挂系统,并且经典的分时四驱系统也得以保留。而最重要的方面,这台经典的国产硬派越野车首次使用了2.4T涡轮增压发动机作为动力,让整车的动力输出表现变得更加迅猛,从而在越野方面也变得更加给力。
对于这台刚刚亮相国产北汽BJ212,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典国产硬派越野车的看法吧。
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『柒』 全新BJ212终于大变样!软顶换硬顶,关键内饰总算有了汽车样!
BJ212作为国内第一代军车,自1965年诞生,它至今已经存在了55年的时间,所以很多人都将这款车称作“最具情怀”的一款车,当然说它最具情怀还有另一方面的原因,那就是这50多年的时间,BJ212的变化真的不大。很显然,北汽坚守这份情怀是好的,但作为一款服务于消费者的产品来讲,它也应该与时俱进,能为消费者提供更好的驾乘体验。可惜就现款BJ212来讲,它真的挺糟糕的!
最后是动力和底盘方面,因为新车并没有上市也没有正式的亮相,所以目前还不得而知,但根据北汽目前的动力总成来看,全新BJ212依旧会搭载现有的动力总成。搭载一台来自沈航三菱的1.5T发动机,最大马力136PS,峰值扭矩200NM,虽然数据并不亮眼,但可靠性不错,关键只需喝92号油即可,对于一款硬派越野来说,这也是很重要的一点。匹配一台5MT变速箱,并且依旧搭载一套结构简单但越野能力不俗的分时四驱,分动箱带有扭矩放大功能。总体来看,全新BJ212的最大变化就是软顶变硬顶,并且内饰变得有了汽车样!对于全新BJ212你有何看法呢?欢迎评论区留言!
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『捌』 北汽“痛定思痛”,新款越野车霸气了!BJ212后继有人
北汽“痛定思痛”,新款越野车霸气了!BJ212后继有人
如果要谈到国产硬派越野车的话,那就绕不开北汽,如今北汽推出了越野世家系列产品,其中BJ40车型的销量相当不错,高端的BJ90直接借用奔驰三大件,价格冲击上百万区间。其实现在的北汽BJ系列车型属于全新的越野世家系列,而独立出去的北京汽车制造厂才是北汽的历史根源,早在50多年前就打造出了北京212硬派越野吉普车型,只不过多年都是提供军用版本,如今民用版虽然还在生产,但是保有量和销量都非常低。
图为北京212车型
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『玖』 越野场地实拍北汽BJ212,10万元的落地价,性能直追牧马人
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近些年,国内越野车领域逐渐的升温,这和车友们的生活水平提高有着很大的关系,现在的越野车领域,不只是合资车或进口车的天下,国产越野车各方面表现得都很优秀,像哈弗H9,哈弗H5,北汽勇士,北汽BJ212,驭胜S350等等车型,在越野性能上,丝毫不落后进口品牌。
在众多的国产越野车品牌中,北汽BJ212是最具人气的一款经济型四驱越野车,起步价7万多,但它的越野能力能够媲美几十万的进口车,其实对于真正懂越野车的车友来说,并不是看着豪华,它的越野能力就越强,而是看它的轴距,以及四驱系统的配置。
随着北汽BJ212重新复产,北汽BJ212经过几次改款之后,动力有明显的提升,燃油经济性也得到了改善,目前在售车型是2019款,部分车型满足国六排放标准。
动力系统有2.8T四缸柴油发动机,1.5T四缸涡轮增压发动机,这两款动力,均匹配了五速手动挡。
两款发动机均来自大品牌厂家,2.8T柴油机是五十铃的,而1.5T汽油发动机是三菱的,质量和可靠性方面,是无可挑剔的,这两款发动机在国内使用了许多年,经得起考验。
搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的新车型,外观几乎没有任何变化,内饰还是经典的造型,外观和内饰都是非常具有情怀的,这也是很多车迷选择BJ212真正的原因,因为很多BJ212车迷都是70后生人,儿时经常接触老款的BJ212,对BJ212有一种说不出的怀念。
越野场地实拍北汽BJ212,看看国产硬派越野车的性能到底如何,新车的外观以及内饰,还有其它地方,均没有任何改动和改装,就要看看这款10万元落地价的国产车,到底值不值。
在行车安全配置方面,2019款车型全系还配备了ABS防抱死系统和EBD制动力分配功能。相比老款车型,在主动安全方面,提升了很多。如果BJ212能够加强装配工艺,提高内饰工艺以及设计,要比进口吉姆尼以及牧马人性价比还要高。
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『拾』 爷爷辈越野车,二爷BJ 212出新款啦,长轴硬顶国六排放
几十年前中国大地上奔跑着无数的绿色方盒子,它就是很多人记忆中的北汽BJ 212,它是中国越野车的爷爷辈,五十多年没有啥变化也是没谁了,很多人可能以为它早就停产了,其实这位被现代人称为“一堆行走的废铁”的二爷一直在生产,并且还出新款了,轴距加长,增加硬顶版,发动机满足国六排放能够全国上牌。
全新BJ 212的外观造型依旧延续经典,这也是它最有辨识度和最有价值的地方了,要知道当年它也是身份地位的象征,普通老百姓是没有资格购买的,都是政府军队以及国企才会配备,小时候有幸做过的都得向别人炫耀一阵子。车头外露的钢管焊接的保险杠非常粗狂直接,这就是那个年代的设计风格,以现在的眼光看两个圆形大灯还有点可爱,锁扣式前机盖非常原生态。
以前的BJ 212都是采用可手动拆卸的软顶,但现在应该不会有多少人再气喘吁吁的拆顶棚了吧,所以新款就推出了硬顶版,而且BJ 212一直有方门版和三角门两种车门造型。老款车型的车身尺寸十分紧凑,长宽高分别为4080/1840/1870mm,轴距2300mm,车内的空间确实很局促,不过本次新款的轴距达到了2460mm,后排的腿部空间有了显著提升。
新款BJ 212的内饰变化也非常大,相比老款车型最少是朝着现代文明进化了20年,实际上它是采用将现款战旗的内饰完全复制了过来,不过按照我们现在的眼光来看,这套内饰依旧非常老旧简单。方向盘的造型变化很大,三幅式造型还加入了银色装饰件来点缀,相比老款上的“傻大粗”变得时尚了不少。转速表和时速表中间加入了单色显示屏,能够显示更多的车辆信息。
中控台多媒体控制系统也像回事了,而且整个中控台设置了四个空调出风口。副驾驶位的扶手被保留了下来,不过个头小了一些,新款依旧采用了手摇车窗,似乎就是要体现纯粹的机械感。轴距加长后的后排腿部空间有了明显提升,而且后排的座椅靠背角度也能够调节,所以基本的舒适性还是有保证的。
动力方面,BJ 212搭载的是一台来自沈阳航天三菱的4G91T型号1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩200牛·米,满足国六排放标准,所以能够全国上牌,传动系统则是一台5速手动变速箱。北汽BJ 212采用分时四驱结构,采用最传统的机械式分动箱,分为高速两驱、高速四驱以及低速四驱,切换到低速四驱时能够将扭矩放大2.5倍,越野性能还是不错的。
其实现在的人购买BJ 212多半是因为情怀,因为它谈不上任何舒适性,也跑不了多快,走在大街上似乎和周边的车辆格格不入,可能只是在闲暇的时候约上几个朋友去河边钓钓鱼,享受一下工作之外的轻松!
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