埃尔法改装磨砂黑图片

A. 丰田埃尔法被“疯狂改装”，全部都是低音炮，这是“蹦迪选手”

日本是一个汽车文化很浑厚的国家，有钱人也会把自己的豪车改装成各种各样的奇葩外观，有些会引发年轻人的沸腾，有些却实在让人难以理解。最近日本的一条街道上就出现了这样一辆丰田埃尔法，这款车本该成熟稳重，商务气息浓厚，但在车主的一番“神操作”下，却成了“蹦迪选手”。

敢于把一辆正经的车改成如此“不正经”的模样，也只有在汽车改装文化繁华的日本车主能做出来了，如此疯狂倘若行驶在我国道路上瞬时间就会成为网红车，当然，被交警看到也要付出沉重的代价。不过在很多国人眼中，这车改的有些非主流，土嗨气质十足，颇有“城乡结合部”的风范，放在常人眼里是不能接受的，这也是一个毁车不倦的狠人！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您能欣赏这样的改装风格吗？

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B. 请问2.4的埃尔法能改成3.5的发动机吗

2.4的埃尔法应该是不能够改成3.5发动机，因为这样改装的话发动机号不相符，导致车子南京很有可能无法通过。

C. 明星老板最爱的埃尔法，如此豪车绝不能存在一丁点的瑕疵改装案例

品牌：ROJAM

材质：FRP

适用车型：2016新款埃尔法

套件内容：

VELLFIRE升级件

ROJAM前大包围

ROJAM中网

ROJAM左右侧裙

ROJAM后大包围

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D. 2018款的埃尔法低调改装，安全行驶2年小纪念

本人80初理工金融男，比较喜欢简单低调。家有2宝，之前有一台塞纳，也差不多2年的行驶没有出现任何小问题，对丰田也产生信任和好感（本人对日本绝没有好感，只是他们的做事态度和做出的值得学习，精益求精，一丝不苟）。换一台更舒服的家用车也顺理成章的选择了埃尔法面包车。 在英国留学7年，对于欧系的改装风格比较认同，低调实用。对于美国佬的大刀阔斧式的改装欣赏不了，日本的低趴风也不感冒，可以说并不符合国情吧。对于改装有自己的一些想法，基本还是一份价格一分货，性价比只是相对妥协的结果。上海的路况总体来说还是不错，所以轮毂首选20寸。我的改装都是在一家熟识的改装店铺进行，和老板的改装风格比较接近，近两年他们家做埃尔法威尔法比较多。 改装清单： 1、 SC运动前脸 2、 SC运动后杠 3、 日本TRD包围 4、 work20寸轮毂 5、 ENDLESS前六后一刹车 6、 TRD平衡杆 7、 阿尔派前中后音响 8、 KW V3避震
SC运动前杠+TRD前唇，特地选了不带日行灯的。
这个角度可见轮毂数据还是稍微有点往里缩。
黄金眼雾灯
TRD侧裙，WORK20寸轮毂，endless刹车
后45度角
正后杠可见SC运动版后杠和TRD后唇
车内清洁物品
日本原厂件的吻合度没得说。
前后刹车全家福
前刹车
前刹车特写，那一抹蓝色
后刹车原装的样子
后刹车改装后的样子
TRD加强件
TRD加强件，增强全身胫骨
阿尔派低音配的专用功放
阿尔派低音套装包含一个10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前门喇叭套装含升降高音
中门喇叭 一对中音+高音
尾灯低音安装效果
阿尔派低音喇叭，完全吻合。
升降高音特写
KW V3
KW的经典配色很黄很紫
轮毂轮胎安装过程，店家的设备都是全进口高端的。
按流程一步步来，看着让人放心
前后杠的安装过程
这个开车坐高，长途也不累。
阿尔派高音，高音清晰，方向定位强
TRD 来个特写
后轮endless 利用了原车的刹车分泵
ENDLESS前六刹车，和依稀可见的KW V3
endless单后刹车
2年的行驶里程
埃尔派升级高音，逼格挺高
家有二宝！
最后一张远远的侧面照。
照片前后好几次拍的有点乱，请见谅！车辆整体行驶感受比原来扎实，路感清晰，20寸轮毂加KW转向变道很有韧性，但还是有点硬。也欢迎车主交流。

E. 变形金刚感，丰田埃尔法最新改装套件，GL8跟得上吗

日本改装品牌Modellista推出专为丰田埃尔法设计的改装套件，包含前保杠、前下扰流、侧裙、轮圈、前灯组饰条、后保杠、排气管尾饰管等等，售价自79,000日币至258,500日币不等，同时可对应台湾市场贩卖的3.5 Executive Lounge车型选择。
以开发丰田原厂以及售后改装部品的Modellista，近期推出专为丰田埃尔法车系的改装部品与套件，包含有名为Aero Kit的整包式套件、改装单品、轮圈、饰品等等；Aero Kit有前保杠、前下扰流、侧裙、后保杠、排气管尾饰管，3.5 Executive Lounge车型的Aero Kit费用为258,500日币。
Aero Kit的前保杠造型，和原厂相比主要差异在于原来雾灯的位置，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配，银色饰条所搭配的造型更贴近运动风格，同时保杠下方也增设下扰流设计，和原厂造型有明显区别。
Aero Kit的前保杠造型，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配。
车侧搭配有侧裙，并以银色线条元素，和车前保杠的银色相互呼应；到了车尾的位置，下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。此外，Modellista也提供单品选购的项目，包含前LED灯饰条(需搭配Aero保杠)、20吋升级轮圈、叶子板饰品等等，最贵的品项是20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
车尾的下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。
20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
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F. 丰田埃尔法改装雷克萨斯大尺寸纺锤形中网，总体上很犀利，细看有点别扭！

丰田埃尔法改装雷克萨斯大尺寸纺锤形中网，总体上很犀利，细看有点别扭！
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G. 丰田埃尔法CD机能装几张碟，没有改装过，刚买

埃尔法原车带的DVD机如果是外接USB的话，只能播放音频文件，包含MP3，WMA等常用的格式，不能播放视频文件。DVD主机只能播放DVD、CD、MP3、WMA格式的碟片。

H. 厂家都为你设计好了 这几款炫黑SUV不用改就这么帅

众所周知，黑色能给人酷酷的神秘感，也是最经典百搭的颜色，万能的黑色系，可以满足你所有的穿搭要求。在汽车上也有异曲同工之妙，大家也可以看到很多车友的改装方案都是“黑武士”的风格，顾名思义就是一身黑到底，然而目前国内的改装环境还不大友好，哪天被交警叔叔拦下了，过分的改装就得罚款了。

动力系统依然是1.6T＋7速双离合的组合，满足国六排放。就这个设计是挺好看的，但是16万买一辆观致的话，我想没多少人会这么有情怀了。

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I. 改装分享——丰田埃尔法，日式黑武士风格

MPV哪家强，丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道，想要买到丰田埃尔法都要加价，火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV，相较GL8、奥德赛这样的传统MPV，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。从外形来看，犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部显得更外运动，眼前车主简单配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC轮毂后更成为点睛之举。

【改装清单】车轮RotiformMUC20x1020x11轮胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制动Brembo套件前6活塞-380mm后4活塞-345mmBelfe电子手刹卡钳底盘prazis支柱Airlift气动避震Airsus管理性能Modellista排气系统外观Modellista车身套件Modellista黑色镀铬

J. 中国版“埃尔法”终于亮相，后排可当练歌房，再配星空顶+高脚杯

要说MPV市场最近两年热度飙升，原因非常简单，可能是因为二胎政策放开到今天终于有了成效，多数家庭都有了新成员的加入，而且随着年龄增长，确实需要较大空间的车型来满足，而要说大空间多座椅且有出色舒适性，还得是MPV更专业。也是因为市场热度提升，所以众多合资品牌纷纷完全自己在MPV市场的产品布局，但国产品牌也紧随其后，尤其是以传祺为主，推出了两款非常高品质的MPV车型，而今天传祺再次迈向更高端MPV市场。
根据日前得到的消息来看，广汽传祺宣布GM8车型新增大师版，从官方此前透露的消息来看，它属于现款GM8车型的升级版，主要是采用了全新的家族设计语言，算是一次官方改装。而如今实车已经到店，我们也第一时间得到了相关图片，今天咱们就通过实车来看一看，这款被称为“中国版埃尔法”的传祺GM8究竟有什么亮点。未来传祺又会走出一条什么不一样的路线呢？
首先是前脸部分的设计，这也是该车变化最大的地方，采用了全新样式的格栅造型，官方称之为“震天翼”的设计语言，给人感觉十分的个性激进，确实很有埃尔法的风格。直瀑式设计元素内部是以粗壮的镀铬饰条点缀，让新车整个前脸看上去霸气十足，同时新车下方的雾灯区域也采用了非常夸张的线条勾勒，营造出更加出色的视觉效果。不过两侧大灯组并没有什么太大变化，侧身也是熟悉的样子，多为平直线条来保证充足空间，而且B/C/D柱都采用了熏黑处理。
其实大师版GM8车型的变化不能说是特别显著，最起码只有前脸得到了升级，但此前不知大家是否还记得，广汽传祺在一次车展中，推出了一次官改版的GM8车型，这么一想它和所谓的大师版前脸还是有很大相似之处，只不过此前推出的官改版在内部下了更多功夫，好在我们还能找到相关图片。不难看出，内部相当豪华，尤其是第二排和驾驶席被隔开，这无疑是很高端的一种行为展现，最起码埃尔法也不具备，隔音效果让它成为练歌房也没问题。
再就是细节配置的提升，比如星空车顶不会缺少，这在以往可是劳斯莱斯的象征，但如今传祺GM8这款官改车型也具备，而且我们还看到了高脚杯等细节，说明还有车载冰箱等高端配置的加入，如此一来更是提升乘客的舒适性。毫不夸张的说，埃尔法真不一定比得过这款GM8车型，毕竟这款车所展示的是最极致的奢华体验，只可惜当时传祺也没有给出它的售价，但就像哈弗H9与罗伦士合作推出的改款版，不仅是为了卖，更多是展现品牌出色的形象。
总结：既然目前大师版车型已经到店，那说明它上市时间不远了，作为换装了前脸的GM8，这次它价格应该变化不大，和目前在售对应配置的车型价格预计相当。虽说它也可以被称为中国版“埃尔法”，但我们显然更期待此前亮相的那款官改版，希望未来它也可以量产上市，并有一个合理价格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。