高尔夫gti8代改装车
⑴ 八代高尔夫GTI、高尔夫R终于来了，各方面都有升级！
在多数人眼中，能代表大众汽车的有两款车，若一辆是甲壳虫，那另一辆必然是高尔夫。即使途观和Polo等在市场中也拥有不错的销量和粉丝，但相比于高尔夫狂热的拥趸群体来说，不免显得有些寡淡和无趣。
在他们眼里，高尔夫才是大众的图腾，就像3系之于BMW。
2019年10月，历经7代车型的更迭，高尔夫终于迎来了第八代车型。虽说新车只是在海外发布，不过，基于MQB平台打造、更新的外观、科技感十足的内饰、等诸多亮点早就引得国内消费者期待满满，高尔夫的“号召力”一直不同凡响。
小结
一代“神车”——高尔夫，此次爆出相关衍生车型的推出时间，可谓是吊足了众多车迷的胃口；作为大众中流砥柱的产品，此次八代高尔夫被寄予了厚望，对于大众而言，它不仅是一次换代的产品，还代表大众在未来其他产品方面的设计规划，未来能否再创传奇，只需交给时间来证明。
关于全新高尔夫衍生车型的更多信息，云堆汽车将持续关注。
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⑵ 2020日内瓦车展：第8代Golf GTI将全球首发
GolfGTI是大众汽车品牌意义非凡的标志性车型。当它在45年前首次亮相法兰克福国际车展时，没有人能预见到GTI这三个字母会成为如此经典的标志：现在人们谈起GTI时，所指的正是GolfGTI。在3月5日至15日举行的本届日内瓦国际车展上，大众汽车将带来第8代GolfGTI车型，标志着这一享誉全球的运动车型将以纯粹、智能和极为高科技的形象步入数字化时代。
GTI的成功秘诀在于其始终传承的基因。新款车型仍然设计简洁，采用前轮驱动，底盘调校极富动感，并搭载动力澎湃的汽油发动机。其标志性的特征还包括进气格栅上的红色饰条，以及格子纹样的座椅。另一方面，大众汽车对GolfGTI车型进行了融合传统与创新的持续改进，使之成为经典。此次亮相的新款车型也是如此，大众汽车为新GolfGTI注入了数字化和互联元素，以多项智能驾驶辅助科技以及充满力量感的时尚设计，将其带入未来世界。
同时，新GolfGTI也是首款能够通过Car2X技术与其他车辆连接的紧凑型运动车型，将安全提升到全新水平。作为这一细分市场中的首款运动车型，新GolfGTI在210公里/小时以下的速度行驶时，均可使用TravelAssist巡航辅助系统。第8代GolfGTI还首次采用了完全数字化的车内显示和控制系统。此外，新GolfGTI的进气格栅除了采用红色饰条设计外，还可选装整合式的LED辐条日间行车灯。
GTI涡轮发动机的动力输出和底盘调校都将超越期待。驾驶员可以通过调整新一代DCC自适应底盘控制系统，对车辆进行精确设置。当然，经典元素仍然得到了保留，比如标配的人体工程学设计格纹运动座椅。新GolfGTI将再次诠释紧凑型运动车型的精髓，并在日内瓦迎来首秀。
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⑶ 扰流板亮了 8代高尔夫GTI实车尾部曝光
据外媒报道，近日，一张8代GTI的实车车尾曝光，这次我们清楚的看到了新车重新设计的后杠、轮圈以及后扰流板。
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⑷ 8代高尔夫GTI，改变的不只是外观，值得期待吗
第8代高尔夫终于亮相了，大家期待已久的8代高尔夫GTI也如愿到场，日内瓦车展开始之前，大众就将自己的高尔夫家族全部发布了出来，想来是真的想吸引粉丝围观。
底盘一眼有变化，GTI升级为自适应底盘，不同的驾驶模式可以手动或者自动调整避震阻尼，转向力度等参数，过弯时可以将更多的扭矩分配给外侧车轮，我想国内的小伙伴一定希望这个配置在国内可以保留下来。
新的小钢炮来了，是不是值得期待呢？欢迎大家留言。
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⑸ 不让8代抢尽风头，Mountune改装7代高尔夫GTI实车
第八代第八代高尔夫GTI已于日前发表，当然，尚未得知该代车型有没机会进行国产，但7代高尔夫的这项改装案例，应该会是能让很多性能迷感到疯狂。这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手，最新的这套Stage2+动力升级套组，让这些车主拥有与新车款比拟的战力，你只需要花费约1.8万人民币，就能换得380hp的最大马力与510N.m的最大扭矩。
其中，最重要的部品就是IS38涡轮增压器，这是高尔夫R的原厂配备，并提供一组手持控制器让车主能随时切换不同的设定，在传动系统的部分同样提供了若干配备，手动变速箱的车主可选购强化离合器，DSG变速箱的车主则能购买升级版控制软件，只是这些部品并不包含在Stage2+动力升级套组的内容里。另外，这组控制器也能切换回原厂设定、或启动防盗功能。
对比还没开卖的第八代GTI搭载2.0升四气缸涡轮引擎，最大输出为241hp和370N.m，变速系统部分提供六速手动与七速DSG双离合器变速箱，底盘科技部分新增改良版动态底盘控制系统（DCC），可在转向、减速、加速的时候自动调整减震阻尼下，你更爱哪一款呢？
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⑹ 经典钢炮变新潮！试驾第8代大众高尔夫GTI，驾控优秀科技含量高
也许它不是马力最大的，也不是速度最快的，可能也不是最受欢迎的车型。但它却是运动车型中销量最靠前的。今天，我们聊聊第8代大众高尔夫GTI。
第八代高尔夫GTI也即将国产上市，不知道有没有正在等新车的朋友，欢迎说说您的看法。
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⑺ 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！
如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。
⑻ 一代小钢炮迎来改款，第八代高尔夫GTI正式发布
提起小钢炮车型，大众旗下的高尔夫GTI就不得不提，高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，与普通的家用高尔夫不同，高尔夫GTI融入了动力性与操控性，自1976年推出第一代高尔夫GTI以来，距今已有四十多年。3月3日，大众汽车通过网络直播正式发布了全新的高尔夫GTI，也就是它的第八代车型，新车基本延续全新高尔夫车型的设计，动力方面搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。
动力方面，全新高尔夫GTI搭载第四代EA888Evo2.0T发动机，最大功率为180kW（现款为162kW），峰值扭矩为370N.m（现款为350N.m），传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。
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⑼ 你要的8代高尔夫GTI，总算来了...
继上周预告将推出搭载柴油引擎动力的性能版高尔夫GTD后，大众本周再度预告搭载汽油动力的高尔夫GTI，也将同样于2020日内瓦车展联袂登场。
从大众先行预告的电绘车图之中，可发现高尔夫GTI拥有与GTD造型相同的车头设计，包含昼行灯与连接两侧头灯、水箱护罩上的饰条，以及下方大面积的蜂巢状进气坝，与可选配的两侧各5颗雾灯点缀。GTI与GTD的差异仅有水箱护罩上的车型徽饰而已。
大众高尔夫GTI将于2020日内瓦车展上与高尔夫GTD联袂发表，新车预计将于2020下半年起开始生产。而国内部分目前还未有确切导入第8代高尔夫的时程，预计最快将在2021年才能上市，至于性能版本亦有可能在上市时即与一般版本一同登场。
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⑽ 第八代高尔夫GTI发布，内饰升级明显，造型更低趴
相信关注高尔夫的朋友们最近都得到了一个令人开心的好消息，那就是第八代高尔夫GTI正式跟大家见面了。不少人看见它的外观之后就已经心动了。不得不说这一次新车确实加入了一些创意和新元素，让整个外观部分的设计显得更加时尚和抓人眼球。提起大众高尔夫，很多车迷心中都浮现出情怀二字，那是因为这辆紧凑型轿车已经经过了45年的历程，不管是它的外观还是驾驶体验都给几代人留下了深刻印象。在人们心中，这就是一款经典车型的象征。
?品车识味：
整体来看，全新第8代的高尔夫GTI是一款在外形设计和动力性能方面都有不错数据的车型，这辆车在辨识度上也十分不错，相信喜欢犀利风格的GTI潜在消费者还是会非常吃这一套。
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