普力马底盘升高改装图片

1. 07款普力马底盘好吗

相对来说这款车的底盘还是可以的，没有什么常发的故障，相对于来说结构比较合理。

2. 新普力马质量怎么样

我现在开的是05年的普力马 普力马有7座版，但第三排空间太小，不适合长途乘坐。 我以前也打算买普力马 主要是空间还不错但是我朋友用过后说 这个车底盘不扎实 噪音不行 铁皮太薄 海马HM483Q发动机是一款水冷型四冲程汽油机，具有重量轻、油耗低、噪音小、排放低、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点。 刚刚才出厂也才刚刚到2010年,还没有上路,你就听说了.你耳朵也太长太灵敏了吧 一看就是卖家说的 新普力马比海南马自达时代的普力马好看多了！但是好像做工没有提高。 没想到新普力马的舒适性配置会比骊威高。 普力马的口碑还是不错的，保养费也比较便宜。 没悬念的，新普力马比骊威大多了。

3. 普力马那个车后来什么问题啊

普力马：最大优点:
普力马很实用，小问题比较少，质量稳定，没什么大问题。
最大缺点:
普力马底盘太低，通过性较差；配件比较贵，保养费用也较贵。

4. 我的海马普力马底盘固定平衡杆的压板和胶套总是坏，换一个新的几天就坏了，请教高手

拆下前轮，用套筒扳手拆下胶套前一个螺钉（后一个螺钉难拆，必须动底盘），将胶套边缘割掉一块至与压板平齐，用螺丝刀撬起金属压板到一定位置，胶套与压板会有较大空隙，在空隙里加入橡胶条，或塑料条，然后将螺钉旋紧，ok。

5. 新一代海马普力马性能如何底盘怎么样求大神帮助

新款普力马相比老款车型在外观上有了很大变化，整体上更加时尚、大气，前脸采用了流行的“V型”设计，相比老款来说更加饱满。新普力马共搭载了1.6L和1.8L两种排量的发动机。1.6L排量车型最大功率为88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158N.m /4500rpm。1.8L排量发动机的最大功率为90 kW/6000rpm，最大扭矩为160 N.m /4000rpm，从数据上看，1.6L的动力参数与1.8L的动力参数相差不多。关于这款CVT自动变速器，1.8L发动机匹配了6速手自一体CVT变速器，它的燃油经济性要优于普通的自动挡车型，同时还降低了换挡瞬间车辆的顿挫感，动力输出更连续、更平顺。相对手动挡车型来说，1.8L的CVT自动变速器更适合城市路况。这款变速器的质量没有问题，请您放心使用。总体来说，新款普力马的性价比非常高，整车故障率和燃油消耗很低，而且这款车很实用，非常值得您考虑购买。 双独立悬挂的底盘 是完全不能放心通过性的 ， 而且马自达车型底盘一直相当扎实 。

希望采纳

6. 我的11款普力马可以改用195.65.R15轮胎吗

能不怕费油 最好连轮圈一款升级到16寸的 205 50 16 原车195 55 15

7. 普力马怎么样感觉空间挺大的

车辆空间够大，乘坐较舒服，后箱空间也足够（可以放下两辆3-5岁娃娃开的汽车）
高配与中配其实差别就是基本上用不着的天窗和比较实用的方向盘中控（控制音乐什么的）
2人乘坐时半程高速路，半程二级公路1650KM耗油约760元（7.59和7.84各加了380元的），扣除偏差，市郊不超过0.5元/KM，未开空调。你主要关注油耗的话，市区基本上在0.5--0.6元/KM，郊区和高速路上区0.43--0.46（时速不超过120KM，长时间超速会增加很多油耗），开空调的话会增加15%-30%油耗
行车时感觉还是比较稳，动力在轻载时（3人或200KG左右）很强劲，超载时（曾整车载6人及物品共约0.7T）感觉动力很软，市区低速基本在一二档；
极限速度160KM，速度在接近140时方向盘抖动，超过150时又较稳
车空间大，乘坐舒适。
国产车的毛病基本都有，但在可接受范围内，如：高速行驶时噪音大（胎噪、发动机噪音、风噪）隔音不理想，但就这个价位，想要求它和B字头的比较也不现实。
我基本上是在4S店做的保养，价格奇高，但用料确实好些，做得也算仔细。
一个最大的问题：排档，我的是2010年普力马新款，该车型的排档的工艺是以两根杆连接的，排档时非常的涩，（不知道现在的改成拉线的没有，而我的车如果要换成拉线的一是成本太高，二是改装动作太大，怕影响整体性能，一直没法处理）。老驾一上车开动就会诟病这个问题，但一般几KM后就顺手了。
另外，我总感觉买车也好，手机也好，都是要凭运气的，同一款车，同一批次，同一个店，同一时间买的，就有可能质量不同，当然这也和开车的习惯相关
以上相关，纯属个人感觉，希望对你有帮助

8. 大家评价一下海马普力马这辆车

您好，老款普力马基于马自达323平台，后来海南不再生产马自达，即变成了国产品牌海马。普力马的平台很悠久了，虽不能和桑塔纳比，但也有十多个年头了。改款普力马的价格在8-10万左右，有七座版，空间大，实用性较强，维修保养低廉。动力方面是一台1.8L 122马力 或 1.6L 120马力 的四缸发动机。变速器有6速CVT可以选择。其所有表现中规中矩，并没有什么特殊的亮点。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂 横向稳定杆，后悬挂类型为TTL双天梯多连杆式独立悬挂，前后盘式刹车，还是不错的。顶配车型配备侧气囊，配置中规中矩，该有的也都有了。不过这种类型的小型MPV在国内确实不多，所以如果特别喜欢MPV的车主可以考虑。

9. 普力马底盘改装套件

普力马底盘改装套件网店和汽配城都有售的

10. 我的2006年9月的普力马，最近经常出现怠速自动升高的故障，节气门，怠速马达检修过了，

水温表 看看是不是 传感器 不好！ 这种情况 很有可能发动机电脑不好